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标题: 渝湘高铁黔江至吉首段预可研已上报国铁集团 [打印本页]

作者: 夏の天 时间: 2024-4-26 17:48
标题: 渝湘高铁黔江至吉首段预可研已上报国铁集团
渝湘高铁黔江至吉首段预可研已上报国铁集团
铁路建设规划 2024-04-26 17:37 湖南听全文
4月22日，重庆日报刊文《紧扣国家战略提升区域公共服务集聚力辐射力黔江融入“双圈” 集散武陵》。
其中提到：近年来，黔江紧扣渝蓉地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等国家重大战略，大力实施“集散兴城”，不断强化医疗、教育、旅游、交通等集散功能，加快打造武陵山片区公共服务高地，推动全域高质量发展。
……

3月19日，西部陆海新通道钦州直达黔江首趟大宗商品货运班列到站卸货。来自澳大利亚和南非的20个标箱矿石，卸车后直供黔江企业。

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本次班列是黔江450万吨铁路货场集装箱功能区2月29日通车以来，首次试运行从钦州港发出直达黔江的大宗商品货运班列。货运时间较之前缩短20%，物流成本降低10%。黔江450万吨铁路货场集装箱功能区的投用，将让黔江及周边更多地区享受到西部陆海新通道的便捷与红利。

作者: 夏の天 时间: 2024-4-26 17:49
黔江是重庆规划的西部陆海新通道重要节点。西部陆海新通道黔江班列的开行，进一步改善了黔江及周边交通环境，有效降低了物流运输成本，持续放大了“通道+贸易+产业”联动效应。黔江在重庆市域交通1带1圈2射4联布局中的位置目前，黔江已投用渝怀铁路、渝怀铁路二线、黔张常铁路3条铁路，渝东南片区通道数量最多。开通至重庆主城和秀山公交化的“绿巨人”列车。渝湘高铁黔江段建设目前总体形象进度达76.2%，将于2025年建成投用。届时，黔江将实现“1小时重庆”“2小时cd”，加快融入“双圈”速度。同时，黔江有序推进2条高铁前期工作。渝湘高铁黔江至吉首段项目预可行性研究报告已上报国铁集团，正在开展深化预可行性研究工作；黔万高铁规划方案顺利通过由中铁经规院组织的专家审查，并纳入《中长期铁路网规划》修编报审项目。

作者: 所见不同 时间: 2024-4-26 17:56
抓住陆海新通道东风，上马渝贵渝湘。

作者: zhshml 时间: 2024-4-26 18:05
卡飞机时刻，卡火车排班次，卡重庆铁路的修建。四川砸国家的锅，卖国家的铁也保成都。居然zf领导吼出焦土抗渝，想想这是对哪里不满，才放出这样的口号！！！

作者: zhshml 时间: 2024-4-26 18:07
直接搞死成铁，趁他病，要他命。这么多年把重庆卡死了的！！！

作者: 林间飞雨 时间: 2024-4-26 18:54

zhshml 发表于 2024-4-26 18:05
卡飞机时刻，卡火车排班次，卡重庆铁路的修建。四川砸国家的锅，卖国家的铁也保成都。居然zf领导吼出焦土 ...

说的是事实，一点也没夸张

作者: 山前有风 时间: 2024-4-26 19:04
黔吉那么绕，什么益阳的350更是画饼充饥，真不知道黔吉修起来有什么用。

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-4-26 20:07
这条路对路网很重要。

作者: wxiaole 时间: 2024-4-26 20:09

作者: zxj2500 时间: 2024-4-26 20:13
全速350其实也不绕，多一条南下通道

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-4-26 22:07
这条路对路网很重要。

作者: 下江人 时间: 2024-4-26 23:45
先修起来再说吧

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-4-26 23:50

zhshml 发表于 2024-4-26 18:05
卡飞机时刻，卡火车排班次，卡重庆铁路的修建。四川砸国家的锅，卖国家的铁也保成都。居然zf领导吼出焦土 ...

是哪个龟儿子说的要焦土抗渝？有没有实质的证据发出来，我们扩散一下！狗日的。

作者: 所见不同 时间: 2024-4-27 00:08

山前有风发表于 2024-4-26 19:04
黔吉那么绕，什么益阳的350更是画饼充饥，真不知道黔吉修起来有什么用。

再没用也比万黔有用1万倍！

作者: 林间飞雨 时间: 2024-4-28 11:38
黔张常350比黔吉、万吉有用太多倍，而且重庆出钱最少

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