经典重庆

标题: 在大飞机基地方面,也要敢为人先 [打印本页]

作者: 特维尔    时间: 2024-5-4 23:53
标题: 在大飞机基地方面,也要敢为人先
不光要争C919总装基地,也要争一争后续C929与运二十的直属总装基地。
有些东西,争一争总是好的。哪怕失败了,也可以作为与上面博弈的筹码“上回xx都没给我,这次xx项目难道还不让我参与么?”
作者: saym0re    时间: 2024-5-5 08:45
重庆怕是要准备一大笔钱来抢这个大飞机项目了。

作者: 林间飞雨    时间: 2024-5-5 08:54
要钱没得,咋办?
作者: 林间飞雨    时间: 2024-5-5 08:54
要钱没得,咋办?
作者: 男同学    时间: 2024-5-5 09:47
争不争是态度问题。
行不行是能力问题。
作者: 7-wind    时间: 2024-5-5 18:12
支线飞机也要争取,尤其是华夏航空是国内唯一做支线的大型航空公司,完全可以以此来发展支线航空产业。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-5 18:24
saym0re 发表于 2024-5-5 08:45
重庆怕是要准备一大笔钱来抢这个大飞机项目了。

钱从哪里来?以前靠土地财政贴。现在怎么搞?公共服务涨价是不行的,燃气偷偷涨价闹麻了,打击“不法”商人也是不行的,要是再出一个李庄带节奏,以后民间想招商引资都难。靠转移支付国家财政不宽裕,兄弟省份也困难,咋搞?号召重庆人民捐款?估计毛都收不上来几根,廉价快乐享受久了都是既要又要还要的主,这个也行不通的话只能丢车保帅,把其它项目缓一缓,手心手背都是肉,太难了。
作者: 翡冷翠    时间: 2024-5-5 20:37
上面几位小伙伴也是搞笑,说得搞大飞机好像是要你来出钱一样。
大项目落地,无外乎两个因素,央国企的,那就是郭嘉意志,民资的,那就是营商环境。
遍观大中国,那个地方敢说自己投资搞大飞机?你甚至米帝,也没有说那个地方敢说自己搞大飞机。真是扯淡。
一句话,+军有没有意愿,二句话,有没有能力搞定长老会。




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