经典重庆

标题: 璧铜线电客车已抵达重庆 [打印本页]

作者: wwhy 时间: 2024-5-9 08:53
标题: 璧铜线电客车已抵达重庆
团结村果然和1号线接轨就好了呀
几百米的距离
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作者: 国姓爷 时间: 2024-5-9 08:55
这个不是重庆造？？

作者: 一品芝麻官 时间: 2024-5-9 09:02

作者: wwhy 时间: 2024-5-9 09:46

国姓爷发表于 2024-5-9 08:55
这个不是重庆造？？

长春拉回来的，团结村下了还要拖到鱼嘴去调试，然后又不知道拉到哪里吊装上线

作者: dragking 时间: 2024-5-9 10:08
璧铜好像是和27贯通的，1号要换乘。

27什么时候通车啊

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-5-9 10:43
璧铜好是和27贯通的

作者: 二驴 时间: 2024-5-9 10:50
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作者: 浴火重生 时间: 2024-5-9 11:24

放牛班的春天3 发表于 2024-5-9 10:43
璧铜好是和27贯通的

那就很好，无缝连接

作者: xiaoyi8010 时间: 2024-5-9 11:24
第一条市郊铁路。。。

作者: 浴火重生 时间: 2024-5-9 11:26

二驴发表于 2024-5-9 10:50

沙坪坝站是不是1号线、27号线、环线换乘呀？

作者: lurzn 时间: 2024-5-9 11:57

浴火重生发表于 2024-5-9 11:26
沙坪坝站是不是1号线、27号线、环线换乘呀？

沙坪坝以后是四线换乘的最大站，环 1号 9号 27号

作者: lurzn 时间: 2024-5-9 12:02

dragking 发表于 2024-5-9 10:08
璧铜好像是和27贯通的，1号要换乘。

27什么时候通车啊

27说的是26年底。共计15个站，13个是换乘站。

作者: wwhy 时间: 2024-5-9 12:06

xiaoyi8010 发表于 2024-5-9 11:24
第一条市郊铁路。。。

外省人？ .

作者: 林间飞雨 时间: 2024-5-9 12:14

lurzn 发表于 2024-5-9 11:57
沙坪坝以后是四线换乘的最大站，环 1号 9号 27号

那三峡广场要腾飞。本来就有学区和商圈概念。

作者: 重铁 时间: 2024-5-9 15:51
壁足线可以利用即将修建的铁路西环线部分路段，只需修建璧山到大庙段和龙水到大足段即可。

作者: lurzn 时间: 2024-5-9 16:53

林间飞雨发表于 2024-5-9 12:14
那三峡广场要腾飞。本来就有学区和商圈概念。

对的，本来沙坪坝客流都巨大又有高铁站。以后四线换乘，基本算是重庆最大轨道站。

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-5-9 17:05
干线搞起了，要加快这些区县内部的轨交建设。猪儿虫之类的低载量，尽快多搞，内部联网才有意义。其实，这些区县，活动范围大多在组团内部，毕竟日常的吃喝拉撒，组团内部基本能解决。再通过干线往返主城和其它组团，这种轨交布局就非常合理。

作者: mywj618 时间: 2024-5-9 18:27

作者: 8054617731 时间: 2024-5-10 00:40

浴火重生发表于 2024-5-9 11:26
沙坪坝站是不是1号线、27号线、环线换乘呀？

还有9号线，四线换乘

作者: 国姓爷 时间: 2024-5-10 08:15

重铁发表于 2024-5-9 15:51
壁足线可以利用即将修建的铁路西环线部分路段，只需修建璧山到大庙段和龙水到大足段即可。

大哥，市郊铁路采用的是地铁制式哦！与国铁的不兼容吧！

作者: 国姓爷 时间: 2024-5-10 08:16

国姓爷发表于 2024-5-9 08:55
这个不是重庆造？？

重庆长客还造不了？晕，以后有大量的市郊铁路阿！

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-5-10 09:00

国姓爷发表于 2024-5-10 08:16
重庆长客还造不了？晕，以后有大量的市郊铁路阿！

重庆这个，好像只能造2、3线那种。

作者: wwhy 时间: 2024-5-10 09:02

还是举棋不定发表于 2024-5-10 09:00
重庆这个，好像只能造2、3线那种。

AS也是重庆造

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-5-10 09:08

wwhy 发表于 2024-5-10 09:02
AS也是重庆造

这个也是重庆长客造的？当然，AS版车型，属于重庆地型定制版，其它地方总体需求量不大，量上不去。

作者: 国姓爷 时间: 2024-5-10 10:52
可惜了，可惜了，重庆长客只是服务于本地地铁索？但是……连本土市场都还不能全覆盖……
没意思阿

作者: 三妻口 时间: 2024-5-10 13:04

国姓爷发表于 2024-5-10 10:52
可惜了，可惜了，重庆长客只是服务于本地地铁索？但是……连本土市场都还不能全覆盖……
没意思阿

不要想多了，之前有些线路的首期列车也是从长春拉过来的，后续就不一定了，可能重庆长客的产线还没有准备好吧。

作者: 国姓爷 时间: 2024-5-10 13:20

三妻口发表于 2024-5-10 13:04
不要想多了，之前有些线路的首期列车也是从长春拉过来的，后续就不一定了，可能重庆长客的产线还没有准备 ...

重庆长客还是得多努力
1.研发得上去
2.产品得走出去，不仅仅只拿点重庆的业务！
做大做强阿！

作者: 三妻口 时间: 2024-5-10 15:08

国姓爷发表于 2024-5-10 13:20
重庆长客还是得多努力
1.研发得上去
2.产品得走出去，不仅仅只拿点重庆的业务！

强个锤子，这块全国性市场是中车垄断的，各地画地为牢，谁都不愿意把肉给其他省市。中车和地方合作，几乎一省一厂甚至一市一厂模式在搞。

作者: zxct 时间: 2024-5-10 19:08
我市怎么还不能生产这种车，还要外地生产，怎么回事

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