经典重庆

标题: 跨越和鑫源发展得不错 [打印本页]

作者: GNL 时间: 2024-5-20 23:54
标题: 跨越和鑫源发展得不错
大家一般都关注乘用车，很少有人关注商用车，其实重庆商用车也发展出来两家本地民营企业。一个是依托于长安品牌的跨越，另一个是鑫源，两家发展都不错。

2023年跨越的销量超过16万。而今年1-4月鑫源轻卡的销量也猛增了103%，达到3.5万辆，全年预计10万辆。今年两家企业都排在全国轻卡销量的前十位。

以前小康的商用车也还可以，只是这两年小康主要精力已经放到问界上面，无暇顾及商用车，小康的市场份额下滑给了跨越和鑫源更大的成长空间。

同时因为跨越和鑫源在轻微卡的行业地位，货拉拉的汽车总部也已经落户在重庆，预计由鑫源或者跨越代工。

不过重庆重卡就发展很差，上汽红岩已经快跌落到前十以外了，客车更弱，当然重庆本土零配件企业也一般。汽车行业太大了，即便是重庆这种汽车城也无法在所有领域都强势。

作者: 二驴 时间: 2024-5-21 08:15
轻卡利润极低，销量大没得啥子意义

作者: 细无声123 时间: 2024-5-21 09:02

二驴发表于 2024-5-21 08:15
轻卡利润极低，销量大没得啥子意义

拉动产业链，零部件还是有利润的。

作者: LHR13 时间: 2024-5-21 09:11
很好。。。。。

作者: just崽儿 时间: 2024-5-21 10:48
斯威汽车就是鑫源的吧？

作者: 国姓爷 时间: 2024-5-21 11:04

just崽儿发表于 2024-5-21 10:48
斯威汽车就是鑫源的吧？

只要有生产，都在拉动社会产值，有产值就有价值，利润多少，只是让渡给了消费者而已，都是在推动社会财富的增加！

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-5-21 20:08
有需求就可完善产业。

作者: 嘉陵江渔夫 时间: 2024-5-22 15:58
重庆国资委应该出手，收回红岩股权，与庆玲重组打造重庆汽车制造集团，重塑红岩重卡庆玲皮卡的辉煌。

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