华龙网讯（首席记者 董进）6月15日，随着汽笛长鸣，满载55柜货物的X8011次中欧班列（重庆-德国杜伊斯堡），从团结村车站缓缓驶出。同日内，重庆首列全程时刻表进口班列自德国杜伊斯堡同步启程。
这一重大进展，标志着重庆中欧班列正式迈入全程时刻表行列，并实现去回双向贯通，为重庆对外开放与物流发展开启新篇章。
相较普通班列，全程时刻表班列在各运输路段上均设定了固定的车次、线路、班期及运行时间，同时，针对出入境口岸站的换装、交接等关键环节进行了科学规划与优化，确保了运输效率与稳定性的显著提升。通过明确接续时刻要求，采取“优先编组、优先挂运、优先发车”的原则，重庆中欧班列在境内外各轨距段铁路开行时均能实现高效运转。
重庆至杜伊斯堡全程时刻表班列的双向开通，不仅大幅缩短了各环节作业时间，提升了渝新欧通道的整体运营效率，更增强了重庆作为内陆开放高地的吸引力与竞争力。据测算，全程时刻表班列整体运行时效预计较普通班列提升30%以上。
“我们将保持全程时刻表班列每周’一去一回’的开行频率，为国内外企业提供更加稳定、高效的物流供应链服务。”渝新欧（重庆）供应链管理有限公司运营中心相关负责人表示。
随着中欧班列全程时刻表的常态化运行，通过提升物流效率和稳定性、加强与亚欧地区经贸联系，重庆将更好地融入全球产业链和供应链体系，吸引更多的国际资本、技术和人才流入，加速建设“33618”现代制造业集群体系。同时，这也将促进重庆与“一带一路”共建国家的产业合作和互补，实现互利共赢。
责任编辑：刘艳
jijiangchun 发表于 2024-6-15 21:32
之前为何没有全时刻班列？
浴火重生 发表于 2024-6-15 23:50
当然是以前没有稳定的货源，需要临时安排，而现在演变为固定的时刻，而且是每个站点都是固定的时刻，说明 ...
Hyy 发表于 2024-6-15 19:20
重庆是首创，但…抄袭者得利啊！
zxj2500 发表于 2024-6-16 11:42
囊个可能，之前cd和西安都有全程时刻表，现在是国铁统一安排才有了这次调整，重庆、义乌等五六个城市才在 ...
浴火重生 发表于 2024-6-17 00:30
我没有去了解，有些想当然了，，我只是根据这篇报道的解释进行理解，既然文中说沿线站点固定时刻与货源有 ...
浴火重生 发表于 2024-6-15 23:50
当然是以前没有稳定的货源，需要临时安排，而现在演变为固定的时刻，而且是每个站点都是固定的时刻，说明 ...
姐姐我受不了了 发表于 2024-6-17 01:55
之前就是明目张胆的打压你重庆渝新欧，如今2024年各个方面都开始拨乱反正，一号终于出手了。
历史逐步 ...
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