经典重庆

标题: 又来一原创:渝川汽车产业横向对比——对成嘟不可掉以轻心 [打印本页]

作者: 细无声123    时间: 2024-6-25 09:32
标题: 又来一原创:渝川汽车产业横向对比——对成嘟不可掉以轻心
渝川汽车产业横向对比——对成嘟不可掉以轻心
[size=16.0000pt]一、乘用车
重庆产能合计592万辆,部分产能闲置。主要靠长安、塞力斯、福特、长城几家撑起销量。总部2家:长安、塞力斯。国字头研发机构一家:中国汽研。从总体上看,重庆的产能布局已经足够了,但利用率不高,有几个僵死企业待处理,福特等企业也陷入了困境,需要进一步的整合产能,提高使用率。从厂家布局来看,除了长安、塞力斯以外,其他厂家布局不多,特别是奇瑞、吉利等近两年风头正劲的企业要加大招商力度。
重庆
产能
规划
备注
上汽通用五菱
80
利用率一般
北京现代重庆
30
停产拍卖
比速汽车
25
几乎停产
潍柴汽车
12
二期18
几乎停产
长安两江一二三
76
主力
长安渝北工厂
38
主力
华晨鑫源乘用车
30
销售一般
铃木一厂
35
租用
铃木二厂
10
租用
福特重庆
115
销售一般
长城永川
16
主力
吉利
5
极星?
未投用
塞力斯一二三厂
100
主力
枫盛北碚
10
销售一般
北汽新能源涪陵
10
规划30
进度一般
四川合计产能267,接近重庆40%,主力厂家是一汽和吉利,包括领克、极氪、极星、沃尔沃等。其他的基本都die了,或者是骗补贴的。最搞笑的是,成嘟喜欢放血大补贴,招引了很多骗***子,雷丁、威马、中植、格力新能源等等。打掉成嘟的汽车产业很简单,只要阻断吉利在成嘟继续投放产能,他的汽车梦就只有嗝屁了。
四川
备注
成嘟
一汽丰田
10
含乘用车、商用车
销量尚可
成嘟
一汽大众
60
die了
成嘟
野马汽车
15
die的路上
绵阳
野马汽车
30
die的路上
成嘟
野马汽车新能源
50
die的路上
宜宾
凯翼
15
基本die
成嘟
沃尔沃
20
销量尚可
成嘟
吉利
13
主力
成嘟
神龙
24
基本die
成嘟
领克
30
含极氪、极星、博越
主力



作者: 细无声123    时间: 2024-6-25 09:32
还有商用车对比,后续发出来
作者: 细无声123    时间: 2024-6-25 09:39
四川悄无声息的把乘用车做到重庆40%的产能,商用车做到80%的产能,虽销量远不及。

但只要重庆有一家主力厂家出现问题,四川有一家主力厂家复血成功,双方的差距必然缩小。

四川还有什么锂电之都,动力电池之都,渝川之间的竞争不容小觑。
作者: 渝州畅晚    时间: 2024-6-25 09:41
制造业是最容易引进的
作者: 细无声123    时间: 2024-6-25 09:43
渝州畅晚 发表于 2024-6-25 09:41
制造业是最容易引进的

只要肯放血补贴,什么都可以引进来,只是违反市场规律。成嘟就是这么搞的,不管什么垃圾都去搜回家,成了垃圾堆了。

作者: 渝州畅晚    时间: 2024-6-25 09:45
细无声123 发表于 2024-6-25 09:43
只要肯放血补贴,什么都可以引进来,只是违反市场规律。成嘟就是这么搞的,不管什么垃圾都去搜回家,成了 ...

是的,隔壁就是主要靠引进外地外资企业来扼杀重庆的制造业
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-6-25 09:48
重庆会不会形成 庆铃博世 机电西门子 赛力丝宝马奔驰保时捷 化医巴斯夫  重庆国资要做大 就需要国际龙头强强联合
作者: 细无声123    时间: 2024-6-25 10:03
ZGCQEXB 发表于 2024-6-25 09:48
重庆会不会形成 庆铃博世 机电西门子 赛力丝宝马奔驰保时捷 化医巴斯夫  重庆国资要做大 就需要国际龙头强 ...

欧洲强势企业来不齐,比如保时捷就不会来重庆。
但趋势不会改变,重庆的工业会越来越强,因为地方财政陷入困境后补贴越来越低,招商引资过程中市场因素越来越重要。
某些地区不能吐血招商,违法市场规律给补贴,干扰重庆的工业化进程。

君不见,在笔电招商中,渝川竞争得你死我活。某些渝奸说,重庆应该放弃电子产业,因为那是成嘟的优势产业。

但在汽车、半导体招商中,四川及成嘟用尽了补贴手段,倒贴式招商,把重庆的汽车产业聚集度降低了,差点儿逆风翻盘。



作者: 渝州畅晚    时间: 2024-6-25 10:06
现在欧盟和中国的关系也不好,不要有依赖思想
作者: 渔城烟雨    时间: 2024-6-25 11:37
合计产能267,这不是个笑话吗?隔壁今年实际产能可能也就去掉前两位
作者: 一品芝麻官    时间: 2024-6-25 11:39
{:8_196:}
作者: chengchen001    时间: 2024-6-25 11:55
重庆最好打造成六边行战士,你没有的我要有,我有的你没有,这样综合竞争力才最强.
作者: 林间飞雨    时间: 2024-6-25 13:19
长安在外地铺了太多摊子,而本地产能却很多闲置
作者: 国姓爷    时间: 2024-6-25 15:47
楼主担心是完全完全的杞人忧天……
龟城最多叫基地,龟城没有任何一个整车公司???明白??????????????
他几乎已经没有机会再招揽得到汽车公司了……
哪怕是重庆壁虎这种,带研发和运营的,几乎不可能……
他只有生产线生产线生产线……风吹草动就没了……
根本不是一个量级……
作者: 细无声123    时间: 2024-6-25 15:51
国姓爷 发表于 2024-6-25 15:47
楼主担心是完全完全的杞人忧天……
龟城最多叫基地,龟城没有任何一个整车公司???明白???????? ...

东欧的汽车产业也是以加工为主,一样可以做成他们的支柱产业。

作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2024-6-25 15:56
好贴
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2024-6-25 15:59
ZGCQEXB 发表于 2024-6-25 09:48
重庆会不会形成 庆铃博世 机电西门子 赛力丝宝马奔驰保时捷 化医巴斯夫  重庆国资要做大 就需要国际龙头强 ...

欧盟现在和中国关系差。主要是我们站队俄罗斯,俄乌战争之后,俄成了欧盟的头号敌人,所以暂时看不到关系向好,他们只会加大对我们的制裁。

作者: wangking    时间: 2024-6-25 16:01

作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-6-25 20:31
抓住新能源的拆过口吧
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-6-25 20:31
抓住新能源的窗口吧
作者: AlanZZZ    时间: 2024-6-25 21:21
本帖最后由 AlanZZZ 于 2024-6-25 21:24 编辑
春夏秋冬又一春 发表于 2024-6-25 15:59
欧盟现在和中国关系差。主要是我们站队俄罗斯,俄乌战争之后,俄成了欧盟的头号敌人,所以暂时看不到关系 ...

你这种二极管,外资投资减少就知道反思,23 年印度外资投资减少 47% 也是舔你美爹不到位吗?不知道美元加息周期的影响吗?
作者: cqpsp    时间: 2024-6-26 01:26
沃尔沃 大众这些强盗  希望早点赶出国内市场
作者: cqpsp    时间: 2024-6-26 01:27
沃尔沃 大众这些强盗  希望早点赶出国内市场
作者: 细无声123    时间: 2024-6-26 09:13
春夏秋冬又一春 发表于 2024-6-25 15:59
欧盟现在和中国关系差。主要是我们站队俄罗斯,俄乌战争之后,俄成了欧盟的头号敌人,所以暂时看不到关系 ...

风德莱恩这条疯狗继任了,中欧关系不会好,米国继续主宰欧洲,但愿懂王上来搞乱欧美关系。

作者: fengdutc    时间: 2024-6-26 13:07

作者: 国姓爷    时间: 2024-6-26 13:18
说实话,如果龟城能把汽车做出气候来,我绝对表示欢迎!!!!!
龟城如果能从珠三角,长三角抢来一些产出,血补我都十二分支持!!!
第一,能持续壮大第四极汽车产业深度和体量!!!!!
第二,更加巩固重庆汽车产业在全国的地位!!!
第三,我说过,龟城在大工业的基础上,任何的努力都可能最后会形成为重庆提供储备!!!!!

真正地放开思想吧!!!我是希望渝川盆地内,工业产业基础能形成巨大的积累以直追珠三长三,我们还差的很远!!!!!




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1
收藏本站吧
(收藏后不再显示此按纽)