经典重庆

标题: 朝天门长江大桥下层道路将于2024年7月1日正式开放交通 [打印本页]

作者: chinaxiancq    时间: 2024-6-30 14:04
标题: 朝天门长江大桥下层道路将于2024年7月1日正式开放交通
重庆朝天门长江大桥下层道路现已满足开放交通条件,将于2024年7月1日正式开放交通。届时,朝天门长江大桥下层将出现地铁与汽车同层行驶的景观。
作者: 菩提山01    时间: 2024-6-30 14:15
通车十五年后开放下层马路
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-6-30 14:57
菩提山01 发表于 2024-6-30 14:15
通车十五年后开放下层马路

主要问题是桥上没搞?还是桥外面的道路没修通?
作者: 菩提山01    时间: 2024-6-30 17:02
还是举棋不定 发表于 2024-6-30 14:57
主要问题是桥上没搞?还是桥外面的道路没修通?

2009年通车时候下层道路就修好了的
作者: rufjvm6    时间: 2024-6-30 17:03
十五年了是否到达设计寿命了
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-6-30 17:18
菩提山01 发表于 2024-6-30 14:15
通车十五年后开放下层马路

你是啥思想哦?下层本来就是超前规划和建设、预留。现在通车正合适。

作者: 西部王    时间: 2024-6-30 20:16
下层是弹子石这头拖后腿,五里店哪边早都预留好了的,只是现在条件具备了。
作者: LHR13    时间: 2024-6-30 21:35
这个是个网红了
作者: 国姓爷    时间: 2024-7-1 10:03
菩提山01 发表于 2024-6-30 17:02
2009年通车时候下层道路就修好了的

两边引道没有完全建成吧!!再说了,之前桥面车流量即便是现在也还好,能应付,一开始为什么要通桥下,我倒宁可桥下再加一对轨道线,而不是路面道路,你觉得桥下地面交通效益怎么样???……

作者: 烛音    时间: 2024-7-1 11:41
rufjvm6 发表于 2024-6-30 17:03
十五年了是否到达设计寿命了

15年?哪个大桥设计寿命15年?

作者: 林间飞雨    时间: 2024-7-1 11:43
主要是上层马路通行能力足够,所以下层马路开通一直不急
作者: 林间飞雨    时间: 2024-7-1 11:44
到现在为止,朝天门大桥上层马路一直没有堵过(车祸临时堵除外)

其实,朝天门大桥早就应该排除在限行大桥之外
作者: 思维格式    时间: 2024-7-1 16:15
林间飞雨 发表于 2024-7-1 11:44
到现在为止,朝天门大桥上层马路一直没有堵过(车祸临时堵除外)

其实,朝天门大桥早就应该排除在限行大 ...

不光是朝天门大桥,其它过江大桥的拥堵情况也远不如以前了,现在还单独搞桥隧限行意义不大了。现在最堵的是各大立交上下道口。
作者: 所见不同    时间: 2024-7-1 16:42
又一网红打卡点
作者: pol88888    时间: 2024-7-1 16:46
又是南岸区的锅
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-7-1 16:59
思维格式 发表于 2024-7-1 16:15
不光是朝天门大桥,其它过江大桥的拥堵情况也远不如以前了,现在还单独搞桥隧限行意义不大了。现在最堵的 ...

还不如把某些下道口限行?

作者: 思维格式    时间: 2024-7-1 17:07
还是举棋不定 发表于 2024-7-1 16:59
还不如把某些下道口限行?

那就实际上相当于全城限行了。实际上重庆也该走到全城限行这一步了。
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-7-1 17:13
思维格式 发表于 2024-7-1 17:07
那就实际上相当于全城限行了。实际上重庆也该走到全城限行这一步了。

我不赞成全城限行。一部分下道口限行怎么会全城限行?

作者: 思维格式    时间: 2024-7-1 17:17
还是举棋不定 发表于 2024-7-1 17:13
我不赞成全城限行。一部分下道口限行怎么会全城限行?

一部分立交限行,则必然加大附近立交的通行压力,增大这些立交的拥堵。所以要么不推大限行,要么就全推。
作者: 思维格式    时间: 2024-7-1 17:21
还是举棋不定 发表于 2024-7-1 17:13
我不赞成全城限行。一部分下道口限行怎么会全城限行?

而且现在新能源车这么多了。只限制燃油车,而且只限2个号,还只限桥隧,对于治理拥堵意义真是不大了。
作者: 逆流而上的鱼    时间: 2024-7-1 17:38
五里店片区更加方便了,真是太好了
作者: 菩提山01    时间: 2024-7-2 07:41
思维格式 发表于 2024-7-1 16:15
不光是朝天门大桥,其它过江大桥的拥堵情况也远不如以前了,现在还单独搞桥隧限行意义不大了。现在最堵的 ...

经济不好,开车出门的比例下降了
作者: wangking    时间: 2024-7-2 09:38





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