经典重庆

标题: 老线改造工程部分路基已经正好了 [打印本页]

作者: tanjie158911    时间: 2024-7-6 20:08
标题: 老线改造工程部分路基已经正好了
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作者: 金色阳光    时间: 2024-7-6 20:15
什么铁路???
作者: tanjie158911    时间: 2024-7-6 20:39
金色阳光 发表于 2024-7-6 20:15
什么铁路???

大渡口河边的那条
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-7-6 22:11
tanjie158911 发表于 2024-7-6 20:39
大渡口河边的那条

不可能是老渝蓉吧

作者: 坪上人    时间: 2024-7-7 02:42
老渝蓉改造哈
作者: mywj618    时间: 2024-7-7 07:37

作者: tanjie158911    时间: 2024-7-7 09:24
放牛班的春天3 发表于 2024-7-6 22:11
不可能是老渝蓉吧

是的。。。。
作者: saym0re    时间: 2024-7-7 10:02
当联络线吗?
作者: tanjie158911    时间: 2024-7-7 10:04
saym0re 发表于 2024-7-7 10:02
当联络线吗?

当市郊铁路
作者: wwhy    时间: 2024-7-7 12:58
修个80KM/H的跛箩货
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-7-7 19:16
可以哈。不过,这条线重焕新生后,归哪个管?
作者: 菩提山01    时间: 2024-7-7 20:49
如果后面归龟局管,还不如不改造。
作者: 两江风    时间: 2024-7-7 22:50
极大的败笔!
作者: 两江风    时间: 2024-7-7 22:51
两江风 发表于 2024-7-7 22:50
极大的败笔!

不但花了大钱,今后还要继续赔本营运!

作者: tanjie158911    时间: 2024-7-7 23:01
两江风 发表于 2024-7-7 22:51
不但花了大钱,今后还要继续赔本营运!

不会 以后会由我们朝鲜人民军管理运行

作者: jzq-150    时间: 2024-7-8 00:15
本来可以截弯取直,提速为城际,重要地段下地加盖,非要搞个不伦不类的低标准重复建设。
作者: 菩提山01    时间: 2024-7-8 06:48
jzq-150 发表于 2024-7-8 00:15
本来可以截弯取直,提速为城际,重要地段下地加盖,非要搞个不伦不类的低标准重复建设。

重庆长期待着脚镣跳舞,内部还有一堆吃里趴外的坏水或憨憨。
作者: 潜水观望中    时间: 2024-7-8 08:32

作者: 思维格式    时间: 2024-7-8 21:45
江津段最快。另外九龙坡段的拆迁还没开始,双轨还早。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-7-8 22:25
确实应该再提高一点速度目标值,和市内的地铁一样,时速100.
作者: wangking    时间: 2024-7-9 10:59
问题是与轨道交通网没换乘,一条单独的线
作者: pol88888    时间: 2024-7-9 11:42
这玩意儿算历史文化设施,不考虑经济性




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