经典重庆

标题: 重庆的地方铁路,还自我运营,爽不爽? [打印本页]

作者: cqzxs888    时间: 2024-7-12 12:05
标题: 重庆的地方铁路,还自我运营,爽不爽?
希望早点开客运!这些地方都算是旅游区。
但是名字差点。三福听起来更好。有的直接报道为涪三铁路。

西部首条!涪陵至三江铁路自管自营首发列车开行 2024年07月10日 19:25 上游新闻 转自:上游新闻看点  #重庆首条自主运营地方铁路列车首发#【西部首条!#涪陵至三江铁路自管自营首发列车开行#】“呜——”7月10日18时,随着汽笛长鸣,一列15编组、满载900吨砂石料的货运列车从重庆万盛南站缓缓驶出,将采取公铁联运方式,运往四川遂宁、达州等地,保障高铁建设。这趟列车是涪三铁路由南涪铁路公司自管自营后的首发列车。该线路是重庆市首条自主运营地方铁路,也是西部首条由国铁运营转变为地方运营的合资铁路。(上游新闻记者 谭旭 实习生 李梓谊 )

作者: cqzxs888    时间: 2024-7-12 12:06
是不是重庆铁路菊第一步?

作者: 所见不同    时间: 2024-7-12 12:10
把涪柳铁路接入万盛或三江,让三涪成为涪柳的一段,就可以收过路费了。
作者: sch66    时间: 2024-7-12 12:55
去年12月就说移交拖到现在
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-7-12 13:01
可不可以拿来当里程碑说事?
作者: zxj2500    时间: 2024-7-12 13:10
有什么实质意义呢?可不可以纳入市郊铁路和东环线运营,开通遂宁、达州、江北机场和涪三铁路联运呢?
作者: 所见不同    时间: 2024-7-12 13:22
还是举棋不定 发表于 2024-7-12 13:01
可不可以拿来当里程碑说事?

如果没有外部列车借道,这条线运营起来可能要亏。
作者: 所见不同    时间: 2024-7-12 13:24
渝贵高铁通车后,看能不能便宜点把川黔线重庆段买来做市郊铁路。
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-7-12 13:56
所见不同 发表于 2024-7-12 13:22
如果没有外部列车借道,这条线运营起来可能要亏。

那又有哪些线没亏?听说铁路不是应该算大帐才算得称展吗?
作者: cqzxs888    时间: 2024-7-12 15:26
开几趟客运试一下。多停几个站。


作者: cqzxs888    时间: 2024-7-12 15:29
起码把龟菊这个瘟神踢走了。
作者: cqzxs888    时间: 2024-7-12 15:32
跟龟菊讲价还钱,让涪三公司客车上渝怀,渝黔,开环线客运。站站乐,说不定火了。这一带全是旅游区。如果地方接驳得好,或许有戏,可以试一下,不试一下谁知道呢?

作者: 所见不同    时间: 2024-7-12 17:35
还是举棋不定 发表于 2024-7-12 13:56
那又有哪些线没亏?听说铁路不是应该算大帐才算得称展吗?

地方铁路有啥大帐好算的?在谁手里都是给地方服务,如果不能盈利,何必帮国铁填窟窿?
作者: 思维格式    时间: 2024-7-12 23:16
一步一步来,切蛋糕,看看成局有什么反应。没反应就继续
作者: 大鱼摆摆    时间: 2024-7-13 20:18
自营做起来,很好。参考达成。
作者: 阿波    时间: 2024-7-14 17:08
建议涪三铁路开通客运,联通贵州云南广西等省区。

作者: wangking    时间: 2024-7-15 09:00
所见不同 发表于 2024-7-12 13:24
渝贵高铁通车后,看能不能便宜点把川黔线重庆段买来做市郊铁路。

这种不是应该直接移交吗,还要买?





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