经典重庆
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暑运航班计划:江北占比不足隔壁60%
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作者:
zxj2500
时间:
2024-7-17 20:21
标题:
暑运航班计划:江北占比不足隔壁60%
今年暑运,重庆江北国际机场预计迎送旅客约890万人次
重庆日报
2024-07-02 18:51
7月2日,记者从重庆江北国际机场获悉,暑运拉开序幕,毕业游、亲子游、休闲游等暑期出行需求持续升温,各省市旅游目的地将成为暑期热门,出境旅游也将呈现明显增长趋势。根据航空公司航班计划,重庆江北国际机场预计在今年7月1日至8月31日暑运期间起降航班约5.92万架次,迎送旅客约890万人次,日均客流量约14.35万人次,预计客流高峰日全天将迎送旅客达16万人次。
据了解,为满足广大旅客暑期出行需求,重庆江北国际机场积极协调航空公司新开加密多条热门旅游航线。国内客运航线方面,中国国际航空将加密重庆至银川、呼和浩特、天津等航线;四川航空将加密重庆至合肥、济南、银川、西宁等航线;重庆航空将新开恢复重庆至喀什、伊宁、北海等航线,加密重庆至天津、深圳、乌鲁木齐等航线;西部航空将新开重庆-武隆-南京、重庆-赣州-天津等航线,恢复重庆至呼和浩特、西宁等航线;海南航空将新开重庆-喀什航线。
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预计超10万班次 今年暑运cd航班量同比2019年增长51%
金台资讯
2024-07-08 08:24北京
7月6日,记者从航旅纵横获悉,根据预测,2024年暑运期间,cd两机场计划执行进出港客运航班量超过10万班次,计划航班量在全国城市中排名第三,比2019年同期增长约51%。
在航线方面,多家航司持续加大在cd市场开通新航线、航班量等方面的投入力度,旅客的选择也越来越多。
多家航司在蓉密集“上新”
暑运期间,国航在cd两机场的进出港航班量将增加816班次,其中,在cd双流国际机场和cd天府国际机场日均进出港航班超450班次。在航线上,国航计划增开cd至拉萨、三亚、大理等地航班,并计划于7月29日开通直飞意大利米兰的航线,每周有三个往返航班。
川航则在7月5日,加密了cd直飞日本东京航线,每天一班。川航相关负责人表示,川航还将于近期新开cd直飞新疆阿克苏航线,航班为每天一班。7月9日,川航的第200架飞机将正式入列,为暑期旺季增加运力。
除了cd直飞东京航线加密,cd直飞斯里兰卡科伦坡、直飞新加坡等航线也将加密,满足旅客便捷而高效的出入境出行需求。同时,在暑期内,南航执飞的cd直飞伊宁往返航线加密至每天一班;还新增cd直飞三亚航班,同样每天一班。
另外,吉祥航空将新开cd直飞西宁航线,每天一班;深圳航空将新开cd直飞兰州、银川两条航线,均为每天一班,同时还加密cd直飞无锡的航线至每天一班。厦门航空在暑期将加密cd直飞青岛航线,加密后为每天一班。
行业分析师表示,cd为西南地区的重要交通枢纽,也是中西部地区国际航线较多的机场。各航司在cd新增航线、加密航线的消息更是屡见不鲜,为的就是提升在cd的市场占有率。
作者:
dragking
时间:
2024-7-17 21:39
每天平均954,7月目前来看,还没达到950。
航班太少了
作者:
zhshml
时间:
2024-7-17 21:44
小时容量不是说加了吗?忽悠??
作者:
盛夏的梧桐
时间:
2024-7-17 23:09
这一块,小鬼难缠。没有航空铁路自主权,说什么都是白搭。这么明显的道理,很多人装着不明白,那就随他们怎么想了吧。
如果重庆自己有航空,铁路主动权。那么江北机场就是几条高铁几年前就直插周边地级市,县级市,不要说高铁进机场没有用,那是睁着眼睛说瞎话。基地航空也早就有了。
这种现象,十多年前有一次机会,结果太早功亏一篑了。也是命。
作者:
ZGCQEXB
时间:
2024-7-18 08:58
没得自己的大航司 才是问题根源
作者:
还是举棋不定
时间:
2024-7-18 09:15
没必要再过度讨论此事,把自己的事做好,对得起自己就行。来日方长,等老子把场合扯大了再说。所以,利用自己的ZZ地位能量,先把相关项目拿到手,尽快搞起来才是王道,老子搞这些,可以最大限度的减少你对老子的卡拿。
作者:
重庆向北
时间:
2024-7-18 15:24
天府开通后第一个完整年度航班量就从占比80%多最多接近90%降到了67%,第二年开始就没超过60%……你这信息太老了
作者:
做你的男人
时间:
2024-7-20 01:33
我买个三亚机票,还要抢白天的,都是早上6点居多,丽江回来基本半夜11点飞,我日。
作者:
观音桥妹妹
时间:
2024-7-20 08:03
没有民航大区,这就是命
作者:
zxctt
时间:
2024-7-20 21:52
乌龟局太混账了,明目张胆的卡压,我市相关部门还在不作为
作者:
ealn
时间:
2024-7-20 22:31
还是不给力啊
作者:
cqzxs888
时间:
2024-7-21 12:36
尽快修建长寿北到江北机场到重庆北高铁,涪陵到武隆高铁,方便渝东南人民坐飞机,做大重庆江北国际机场。查阅了一下,就是渝东南人民乘坐渝湘高铁到重庆东站,但从重庆东站打出租车到江北机场需要70多元,时间40分钟左右。坐地铁要换乘,需要一个半小时以上。重庆江北机场的高铁班次和线路太少了。
作者:
渝州畅晚
时间:
2024-7-21 12:51
交通、能源,发展的命脉
作者:
熊出没
时间:
2024-7-22 15:49
7月15日至7月21日(2024年第29周)机场吞吐量排名:1、上海浦东162.9万。2、广州白云154.1万。3、北京首都137.2万。4、深圳宝安123.9万。5、cd天府116.5万。6、北京大兴104.2万。7、杭州萧山103.1万。8、西安咸阳103.0万。9、昆明长水101.5万。10、重庆江北100.1万。
2024总排名:浦东、白云、首都、宝安、天府、江北、大兴、萧山、虹桥、长水、西安。
作者:
zxctt
时间:
2024-7-22 16:38
乌龟局简直不是人,一群王八
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