经典重庆
标题:
尽快修建两高铁，方便渝东南人民坐飞机，做大重庆江北国际机场
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作者:
cqzxs888
时间:
2024-7-21 12:32
标题:
尽快修建两高铁，方便渝东南人民坐飞机，做大重庆江北国际机场
尽快修建长寿北到江北机场到重庆北高铁，涪陵到武隆高铁，方便渝东南人民坐飞机，做大重庆江北国际机场。查阅了一下，就是渝东南人民乘坐渝湘高铁到重庆东站，但从重庆东站打出租车到江北机场需要70多元，时间40分钟左右。坐地铁要换乘，需要一个半小时以上。重庆江北机场的高铁班次和线路太少了。
作者:
zxctt
时间:
2024-7-30 15:19
重庆两会委员已多次呼吁尽快动工渝宜高铁重庆北经江北机场至长寿至涪陵段，但好象又被毒瘤龟局卡了，说是近期动不了工。龟局怕渝成中线高铁沿线的人民到江北坐飞机，会影响阴曹地府的客流，海滥用权力强行阻挠
作者:
cqzxs888
时间:
2024-8-2 15:44
长寿北到重庆江北机场的高铁在推进没有？
作者:
五宝老腊肉
时间:
2024-8-2 16:30
cqzxs888 发表于 2024-8-2 15:44
长寿北到重庆江北机场的高铁在推进没有？
前期研究。
作者:
zxctt
时间:
2024-8-2 22:02
重庆两会，委员已多次呼吁尽快动工渝宜高铁重庆北经江北机场至长寿至涪陵段，这样渝成中线高铁沿线的人们到江北机场也就方便了，怎么这段路没消息了，是不是又被乌龟局卡压了，万恶的龟局胡作非为，硬是没有部门管得了吗？看看乌龟那边，两个机场也多条高铁直达，太不公平了！
作者:
cqzxs888
时间:
2024-8-4 07:24
江北机场的动车和高铁站太拉跨了。
作者:
cqzxs888
时间:
2024-8-4 07:24
目前好像只有东环线有个一两趟车。被龟菊整惨了。
作者:
五宝老腊肉
时间:
2024-8-4 11:53
十多年前修渝万城际的时候，重庆就提出过江北机场，但是当时的龟二院坚持平行渝利选线。理由，一是投资增加，二是明月山地下水系问题。
作者:
山前有风
时间:
2024-8-4 12:55
渝黔江高铁可以在重庆东站换线到铁路东环线，而铁路东环线在江北机场已经有高铁站了甚至还可以去北站。
所以渝东南人民去江北机场坐飞机已经成行了，不需要额外开建新的高铁线了。
作者:
qimu5
时间:
2024-8-4 21:43
东环线机场支线为160（有一说120）国铁一级双线，可以考虑从郭家沱站引出，以渝邻城际为突破口，以双引的形式穿明月山接长寿北，线路短，投资小，可能是近期较优选择.对于小于50km的线路，算上加减停站，时间差距是可以忽略。
作者:
lang023
时间:
2024-8-5 09:17
cdTLJ不会同意重庆机场贯通干线高铁的。
作者:
林间飞雨
时间:
2024-8-5 09:33
lang023 发表于 2024-8-5 09:17
cdTLJ不会同意重庆机场贯通干线高铁的。
那些洗地工们不是说震都局、震都院没有用吗？
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