8月25日，赛力斯（601127.SH，股价80.32元，市值1212.66亿元）公告，公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10.00%股权，交易价格为115亿元。
深圳引望从事智能汽车解决方案业务，为客户提供智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光等产品和解决方案。本次交易完成后，深圳引望将承接华为原有的智能汽车解决方案核心业务。评估机构采用市场法和资产基础法对标的公司股东全部权益价值进行评估，最终评估结论采用市场法结果。
25日，赛力斯披露半年报，上半年营业收入650.44亿元，同比增加489.58%，主要系新能源汽车销量增加。归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，相比上年同期扭亏为盈，主要系新能源汽车销量增加；同时公司坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，营业毛利率同比增长，期间费用率同比下降。
8月19日晚间，长安汽车（000625.SZ，股价11.99元，市值1189.08亿元）发布公告称，长安汽车之联营企业阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔科技”），拟于8月20日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》，约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权，交易金额为人民币115亿元。同时，阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。
本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%。
长安汽车认为，阿维塔科技是华为及引望的重要战略合作伙伴，本次交易有助于阿维塔科技获得华为更多的赋能，加速推进长安汽车品牌向上战略。长安汽车将以此次交易为契机，全面加强与华为的战略合作，助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。
今年1月16日，华为已完成目标公司的注册，该公司全称为深圳引望智能技术有限公司，注册资本为10亿元人民币。
资料显示，引望主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。据证券时报e公司，经华为方面证实，该公司即为此前宣布成立的华为车BU新公司。
之前，华为已向多加车企发出邀约，希望投资引望。在长安汽车8月19日晚发布的《公告》中提到：“（引望）董事会由七（7）名成员组成，根据股东持股比例确定董事会席位；其中华为有权提名六（6）名董事，阿维塔科技有权提名一（1）名董事。”
据《每日经济新闻》，有证券分析师表示：“华为希望能引进更多的车企，但其主导可能会让其他车企都不‘舒服’，这次阿维塔科技占股只有10%就能看出这一点。”
随着引望更多投资者的进入，华为如何平衡对多个合作伙伴的技术赋能也成为外界关注的焦点。对此，一位长安汽车内部人员告诉记者：“目前应该还没有这么细化的内容，但是每个车企选择的技术路线，或者合作的内容都不一样，（引望）可能会根据不同的公司来匹配不同的服务。”
第一财经消息，引望仍将持续向投资者开放合作机会，除了赛力斯，江淮、奇瑞汽车也正在接触。一位知情人士透露，虽然车BU独立单飞，但为了车BU的事业能够发展顺利，一个很重要的原则是在较长一段时期里，引望由华为主导和管理。
每日经济新闻综合公开消息、证券时报e公司、第一财经、每日经济新闻
jzq-150 发表于 2024-8-25 18:16
长安汽车官宣入股引望10%，第一天大跌7点几，第二天接着跌3点几。赛力斯入股华为引望会步长安后尘吗？
还是举棋不定 发表于 2024-8-26 15:50
华为持股少了，今后会不会就不这么重视引望了？今后就靠这些入了股的车企自己来养自己？这样的话，其它没入 ...
所见不同 发表于 2024-8-26 19:16
这种假设是不可能的，华为没任何理由再起炉灶。
还是举棋不定 发表于 2024-8-26 19:40
不是华为另起炉灶，而是其它竞争对手车企，肯定不愿意再用华为系统了噻，不可能既当对手，又给对手抬轿子 ...
还是举棋不定 发表于 2024-8-26 19:40
不是华为另起炉灶，而是其它竞争对手车企，肯定不愿意再用华为系统了噻，不可能既当对手，又给对手抬轿子 ...
所见不同 发表于 2024-8-26 21:38
华为退出造车了，现在只是自驾方案供应商，不存在其它车企竞争对手这个问题了。
还是举棋不定 发表于 2024-8-27 09:50
你觉得，友商买华为的方案，会不会变相的也给长安和赛力斯送钱？
tydy 发表于 2024-8-27 12:59
你的思维比较独特
林间飞雨 发表于 2024-8-27 13:22
以后中国车，就是几个界和长安、东风、一汽的天下
林间飞雨 发表于 2024-8-27 13:22
以后中国车，就是几个界和长安、东风、一汽的天下
还是举棋不定 发表于 2024-8-27 09:50
你觉得，友商买华为的方案，会不会变相的也给长安和赛力斯送钱？
林间飞雨 发表于 2024-8-27 13:22
以后中国车，就是几个界和长安、东风、一汽的天下
所见不同 发表于 2024-8-27 22:34
还有这么多席位，友商也可以入股的啥。买其它解决方案也要花笔钱，甚至花得更多。谷歌的自驾方案还不一定 ...
还是举棋不定 发表于 2024-8-27 09:50
你觉得，友商买华为的方案，会不会变相的也给长安和赛力斯送钱？
所见不同 发表于 2024-8-26 19:21
是不是等于徐直军赢了余大嘴？
浴火重生 发表于 2024-8-26 03:25
从公布的持股比例看起码还有3家进来
国姓爷 发表于 2024-8-28 09:09
貌似引望只拿出40%进行融资！
还是举棋不定 发表于 2024-8-28 17:01
华为要活下去，只有在芯片级的研发有所突破才行。但这玩意儿前期是超级烧钱，国家也不可能完全兜底。得靠消 ...
所见不同 发表于 2024-8-28 18:59
华为的芯片研发一直都很牛逼，现在的问题是研发出来造不出来，多重曝光的良率不高，芯片成本高。光刻机是 ...
还是举棋不定 发表于 2024-8-28 19:10
那逗搞光刻机噻，哪里不行搞哪里。这些攻关项目还得靠华为，嗯！
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