经典重庆

标题: 四川又一家本土车企破产 [打印本页]

作者: tutu123455 时间: 2024-9-27 12:45
标题: 四川又一家本土车企破产
南骏汽车申请破产，第二个野马出现了

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-27 13:04
可惜了，或者搬到广安生产都不至于！！
起码可以共享一下重庆的配套！！

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-27 13:05
龟城的汽车产业还不向重庆聚集的话，死是迟早的事儿！

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-27 13:32
成嘟全面塌房

作者: zhshml 时间: 2024-9-27 13:40
成嘟经济全面塌房！！！！

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-27 13:58
cd一圈的制造业肯定很难活下去！！！
实际上长虹的家电该搬迁到重庆来！！！

作者: wwhy 时间: 2024-9-27 14:15

国姓爷发表于 2024-9-27 13:58
cd一圈的制造业肯定很难活下去！！！
实际上长虹的家电该搬迁到重庆来！！！

长虫有什么用？组装厂而已

作者: 两江风 时间: 2024-9-27 14:26
本帖最后由两江风于 2024-9-27 23:32 编辑

国姓爷发表于 2024-9-27 13:58
cd一圈的制造业肯定很难活下去！！！
实际上长虹的家电该搬迁到重庆来！！！

不如把九院、二重搬到重庆两翼——既有交通运输之便，又可隐蔽生存。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-9-27 15:16
重庆的区县（如永川、江津、长寿、涪陵、丰都等），没有在动力电池产业上竞争得赢宜宾，确实是个不小的失策

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-27 15:41

林间飞雨发表于 2024-9-27 15:16
重庆的区县（如永川、江津、长寿、涪陵、丰都等），没有在动力电池产业上竞争得赢宜宾，确实是个不小的失策

一是没有原料资源优势，原料成本比别人高，你卷不过别人。二是电池技术含量并不高，产能过剩比汽车还严重，而且受制于汽车行业，只要抓住整车领先优势，还愁没有电池厂家血拼供货价格？

作者: fengdutc 时间: 2024-9-27 15:43

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-27 15:43

两江风发表于 2024-9-27 14:26
不好把九院、二重搬到重庆两翼——既有交通运输之便，又可隐蔽生存。

二重曾经计划在重庆两江新区临港地区选址建设物流基地，灾区省各种阻挠。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2024-9-27 15:45
这个牌子听都没听过

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-27 15:49

春夏秋冬又一春发表于 2024-9-27 15:45
这个牌子听都没听过

因为不生产乘用车

作者: 下江人 时间: 2024-9-27 17:08
识时务者为俊杰

作者: tanjie158911 时间: 2024-9-27 17:40

春夏秋冬又一春发表于 2024-9-27 15:45
这个牌子听都没听过

以前很多私人客运喜欢买这个中巴便宜

作者: pol88888 时间: 2024-9-27 18:56

林间飞雨发表于 2024-9-27 15:16
重庆的区县（如永川、江津、长寿、涪陵、丰都等），没有在动力电池产业上竞争得赢宜宾，确实是个不小的失策

动力电池也只有迪子和宁德时代过得好，迪子自用、宁德时代有规模优势，剩下的都是饱一顿饿一顿

作者: 所见不同 时间: 2024-9-28 11:50
多米诺骨牌继续倒

作者: canghai 时间: 2024-9-28 19:49

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 好事双庆 时间: 2024-9-28 20:49
全省汽车产量现在也不过是重庆的零头了，所以这个消息对他们来说已经无所谓了

作者: 一品芝麻官 时间: 2024-9-29 11:20

{:8_196:}

作者: wangking 时间: 2024-9-29 12:04

作者: 881210 时间: 2024-10-1 22:11
国轩高科固态电池要发力了

作者: zxctt 时间: 2024-10-3 20:58
尘毒现在就还是那两招，一是继续掏空全省，二是继续利用空、铁大蛆机构多手段、全方位卡渝

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