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标题: 真正的350时速沿江高铁重庆—宜宾段正式通车！附图，希望大家转载！ [打印本页]

作者: 铁路 时间: 2024-9-29 16:33
标题: 真正的350时速沿江高铁重庆—宜宾段正式通车！附图，希望大家转载！
本帖最后由铁路于 2024-9-29 16:34 编辑

真正的350时速沿江高铁重庆—宜宾段正式通车！附图
我们的媒体，这么好的正本清源的机会，
为什么不大量宣传重庆——宜宾段的沿江高铁？

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作者: ck1237 时间: 2024-9-29 16:35
真正的沿江高铁

作者: ck1237 时间: 2024-9-29 16:36
真正的沿江高铁

作者: 铁路 时间: 2024-9-29 16:36
1260亿!沿江高铁宜昌至涪陵段开工在即

2024年5月27日，《新建宜昌至涪陵高速铁路湖北段施工图审查/审核招标公告》发布，这标志着该项目在继4月底重庆段施工图审查招标后又取得了显著进展。施工图审查通过后，项目将迅速进入施工招标阶段，宜昌至涪陵段的开工建设即将进入倒计时。

新建宜昌至涪陵高速铁路项目已经获得了可行性研究报告的批复，项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。线路起自宜昌地区金巴岭线路所，经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，最终抵达渝万城际长寿北站。新建正线全长490.187公里，其中湖北省境内为329.963公里，重庆市境内为160.224公里，共设有12座车站。

该项目总投资高达1259.66亿元，其中湖北段投资为851.28亿元。铁路将按照高速铁路标准建设，双线正线设计，列车设计时速为350公里/小时。项目预计年输送能力可达3500万人，展现出其巨大的运输能力和发展潜力。计划工期为2370日历天，即约6.5年。

这条沿江高铁将连接东部沿海地区和西部内陆地区，全线贯通后，将进一步加强东西部地区的联系和合作。这不仅有助于推动区域协调发展，缩小地区间的发展差距，还将实现全国经济的均衡发展。（此文所有素材均由公共网络而来，如涉及作品内容、版权和其他问题，请联系我们，我们将在第一时间删除内容！）

作者: 铁路 时间: 2024-9-29 16:37
1260亿!沿江高铁宜昌至涪陵段开工在即

作者: 一品芝麻官 时间: 2024-9-29 16:47

{:8_196:}

作者: 铁路 时间: 2024-9-29 16:48
我们要吼起来，沿江高铁，成渝高铁算锤子沿江高铁

作者: 锤子 时间: 2024-9-29 17:14
本帖最后由锤子于 2024-9-29 17:55 编辑

沪渝蓉高铁不配叫做“沿江高铁”，应该叫做“沿江+沿龙门山地震带高铁”。
只有“上海～南京～武汉～重庆～宜宾～攀枝花～丽江（石鼓镇）～香格里拉（虎跳峡）”连通了长江上游、中游、下游沿线的才是名正言顺的沿江高铁。

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-29 17:33

锤子发表于 2024-9-29 17:14
渝蓉高铁不配叫做“沿江高铁”，应该叫做“沿江+沿龙门山地震带高铁”。
只有“上海～武汉～重庆～宜宾～ ...

完全赞同，不过现阶段可以低调些，毕竟宜西攀才刚刚启动可研，至少目前四川是支持这条线路的。

这条线路才是真正的沿江高铁。

作者: lurzn 时间: 2024-9-29 19:30

锤子发表于 2024-9-29 17:14
沪渝蓉高铁不配叫做“沿江高铁”，应该叫做“沿江+沿龙门山地震带高铁”。
只有“上海～南京～武汉～重庆 ...

哈哈哈哈，乌龟看了龙门山这几个字要气死。

作者: 做你的男人 时间: 2024-9-29 21:14
地震灾区看到要欧死

作者: 二娃子 时间: 2024-9-29 22:36

泸州，宜宾，自贡，建国75周年了！！1100多万人口，8000多亿经济规模，75年来，毗邻重庆，却是重庆铁路延伸空白地带，处女地……

龟局，乌龟，这些灾舅子的行为，罄竹难书！！！！！
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作者: 雍正 时间: 2024-9-30 08:44
支持这条线路支持这条线路

作者: wangking 时间: 2024-9-30 09:05
建议把江画出来

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