经典重庆

标题: 建议渝利铁路，渝怀铁路列车，改停复盛站。北站改为纯高铁站。 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2024-11-7 10:29
标题: 建议渝利铁路，渝怀铁路列车，改停复盛站。北站改为纯高铁站。
本帖最后由宰相于 2024-11-8 09:09 编辑

建议渝利铁路，渝怀铁路列车，改停复盛站。北站改为纯高铁站。

1，扩建复盛站（比如搞个6、7台之类的），渝利，渝怀所有普速列车改到复盛站始发终到，但可以考虑让其中的极少部份标杆动集继续开到北站始发终到。

2，同理，西边，北边，遂渝铁路，兰渝铁路，襄渝铁路普速列车也可改到西站，科学城站，不进入北站，极少数动集可以开到北站，

北站打造成纯高铁站。

作者: zxj2500 时间: 2024-11-7 11:14
纯高铁站？？？？？？潼南、合川、南充的广大客流去科学城，秀山、酉阳去复盛，你考虑过实际出行情况没有

作者: 国姓爷 时间: 2024-11-7 11:16
绿皮车么？？？现在很少了吧！！

作者: zxj2500 时间: 2024-11-7 11:21

国姓爷发表于 2024-11-7 11:16
绿皮车么？？？现在很少了吧！！

D开头的很多车不是绿皮车，但是也不是高铁啊，重庆就很多，到秀山的，合川南充的，遂宁的，多得很

作者: pol88888 时间: 2024-11-7 11:44

zxj2500 发表于 2024-11-7 11:21
D开头的很多车不是绿皮车，但是也不是高铁啊，重庆就很多，到秀山的，合川南充的，遂宁的，多得很

他说的是动集和绿皮车，复盛站有4号线，也还行

作者: zxj2500 时间: 2024-11-7 12:19

zxj2500 发表于 2024-11-7 11:14
纯高铁站？？？？？？潼南、合川、南充的广大客流去科学城，秀山、酉阳去复盛，你考虑过实际出行情况没有

现实情况是，合川潼南（兰渝沿线城市）的大多数置业在江北渝北，就像渝东南酉阳黔江秀山很多买房买茶园一个道理，川东的人去重庆办事也是在江渝北，你叫他去科学城做什么呢？何况北站距离飞机场也比较方便

作者: wangking 时间: 2024-11-7 12:42
应该都改到江北机场吧

作者: 宰相 时间: 2024-11-7 13:49
本帖最后由宰相于 2024-11-7 13:52 编辑

zxj2500 发表于 2024-11-7 12:19
现实情况是，合川潼南（兰渝沿线城市）的大多数置业在江北渝北，就像渝东南酉阳黔江秀山很多买房买茶园一 ...

你说的这种情况并不特别突出，川东北到西站也未尝不可。渝东南到复盛也行（渝东南以前基本都在渝怀沿线买房，不存在在茶园买房的情况，今后才有），以后的人就到这些站买房就是了。现在买了的，有地铁，问题是并不多。

作者: 烛音 时间: 2024-11-7 15:15
现在重庆北不够用了吗？
没必要。

作者: 下江人 时间: 2024-11-7 16:35
从长计，我觉得应该在江北机场新建重庆北站，将现在的重庆北站更名为重庆站；复盛站应扩建为重庆东站；现重庆东站应更名为重庆南站。同时，取消菜园坝重庆站，将其改扩建为市内公轨和市郊铁路枢纽站。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-7 16:42
重庆站确实该改名，可叫渝中站（类似沙坪坝站），现在的重庆北站已经是事实上的重庆中央车站，完全可以改为叫重庆站

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