经典重庆

标题: 2024.11.8第一眼TV：官宣：重庆璧山机场来了！ [打印本页]

作者: 夏の天 时间: 2024-11-8 11:55
标题: 2024.11.8第一眼TV：官宣：重庆璧山机场来了！
官宣：重庆璧山机场来了！
第1眼-重庆广电第1眼新闻
2024年11月08日 11:45 重庆听全文
11月8日上午，重庆市****新闻办举行“扛起新使命区县谈落实”系列主题新闻发布会(第四十一场)璧山区专场。会上，璧山区委****、区****区长江志斌介绍，根据规划，重庆璧山机场功能定位为国际货运枢纽和区域客运枢纽，按照远期年旅客吞吐能力7000万人次、年货邮吞吐能力350万吨进行规划控制，将联动永川临江枢纽、江津珞璜港，打造辐射西部、服务全国、链接全球的交通枢纽、物流枢纽、产业链枢纽。

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2023年3月，中国民航局正式批复璧山正兴场址为重庆璧山机场推荐场址。据了解，目前已初步完成预可行性研究报告编制工作，预计将在“十五五”初期开工建设，力争2030年建成投用。璧山区将以重庆璧山机场建设为契机，同步启动临空经济区规划建设，打造具有现代化新重庆辨识度的枢纽产业新城。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-8 12:14
区长江志斌介绍，根据规划，重庆璧山机场功能定位为国际货运枢纽和区域客运枢纽，按照远期年旅客吞吐能力7000万人次、年货邮吞吐能力350万吨进行规划控制

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-8 12:14
预计将在“十五五”初期开工建设，力争2030年建成投用

作者: pol88888 时间: 2024-11-8 12:27

林间飞雨发表于 2024-11-8 12:14
预计将在“十五五”初期开工建设，力争2030年建成投用

2030这位刚好退休

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-8 13:09
永川线复工该提上日程

作者: 重庆崛起 时间: 2024-11-8 13:25
有利再造一个平原重庆，特别是永川

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-11-8 13:28
这个可以有

作者: harry 时间: 2024-11-8 14:20
不叫正兴机场了？

作者: 浴火重生 时间: 2024-11-8 14:23
本帖最后由浴火重生于 2024-11-8 14:24 编辑

重庆崛起发表于 2024-11-8 13:25
有利再造一个平原重庆，特别是永川

货运放在前，如果这个机场放在永川更合适，不论客货对川中川南的距离都更近。

既然已经定了璧山，就赶快修建，也希望璧山、永川利用这个机会快速发展。

作者: suqiang 时间: 2024-11-8 14:27
既然已经定了，就尽快开个，免得隔壁老是在那里吼国内双机场城市

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 14:34
本帖最后由好事双庆于 2024-11-8 14:44 编辑

suqiang 发表于 2024-11-8 14:27
既然已经定了，就尽快开个，免得隔壁老是在那里吼国内双机场城市

重庆是在江北机场强大的情况下修建二机场，而隔壁是因为双流机场先天残废的情况下被迫修的二机场，两者意义都不同，高下立判

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 14:34
本帖最后由好事双庆于 2024-11-8 14:44 编辑

suqiang 发表于 2024-11-8 14:27
既然已经定了，就尽快开个，免得隔壁老是在那里吼国内双机场城市

重庆是在江北机场强大的情况下修建二机场，而隔壁是因为双流机场先天残废的情况下被迫修二机场，两者意义都不同，高下立判

作者: mwj353235647 时间: 2024-11-8 15:15

好事双庆发表于 2024-11-8 14:34
重庆是在江北机场强大的情况下修建二机场，而隔壁是因为双流机场先天残废的情况下被迫修二机场，两者意义 ...

但是隔壁出行量基数远大于重庆这个确实需要补足短板

作者: cqhg 时间: 2024-11-8 15:16
期待2030新机场落成

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 15:18
本帖最后由好事双庆于 2024-11-8 15:20 编辑

mwj353235647 发表于 2024-11-8 15:15
但是隔壁出行量基数远大于重庆这个确实需要补足短板

它们有灾区局，掌控权在灾区，客流三件套是它们最后的遮羞布，铁路和航空流量它们会死保的，这个暂时无解，所以重庆第二机场加快建设很重要

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-11-8 15:40

好事双庆发表于 2024-11-8 15:18
它们有灾区局，掌控权在灾区，客流三件套是它们最后的遮羞布，铁路和航空流量它们会死保的，这个暂时无解 ...

第二机场就是解药。到时候2个机场晒谷子。上面就会有人问是为啥子。然后顺理成章的就可以告状了。

作者: 两江风 时间: 2024-11-8 15:59
璧山机场启动，铁路枢纽同时动。
一定要规划好，百年大计！

作者: 两江风 时间: 2024-11-8 16:07
7000万，小了点。
做好预留。

作者: 夏の天 时间: 2024-11-8 16:13

林间飞雨发表于 2024-11-8 13:09
永川线复工该提上日程

感觉会和机场同步建设

作者: 夏の天 时间: 2024-11-8 16:14

harry 发表于 2024-11-8 14:20
不叫正兴机场了？

应该是，现在的提法都是璧山机场

作者: 夏の天 时间: 2024-11-8 16:15

两江风发表于 2024-11-8 16:07
7000万，小了点。
做好预留。

7000万够了，到时候满了直接修三机场，之前的荣昌还排着队呢

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 17:34

chuinbss 发表于 2024-11-8 17:03
能要到钱就是一种高端技能！

看看重庆的东站还没修完，菜园坝立马就跟上了！都是大投资。

好的，谢谢你的柠檬，确实很酸爽

作者: 渝州畅晚 时间: 2024-11-8 17:35
限制！只要不超过我大厕都就行

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 17:47
本帖最后由好事双庆于 2024-11-8 17:56 编辑

chuinbss 发表于 2024-11-8 17:40
不谢，再送广阳岛西瓜给你

你又开始尴尬的转移话题了，惯用伎俩。

广阳岛的第一消息还是我在此论坛最先公布于众的，非常好的消息，难道耽误重庆发展建设的贪官不该被举报且落马吗？

重庆支付了澳洲大龙虾的钱，结果上桌的却是一盘波士顿小龙虾，一帮后厨回扣吃安逸了，正义会迟到但没有缺席！

作者: 68543352 时间: 2024-11-8 17:52

chuinbss 发表于 2024-11-8 17:40
不谢，再送广阳岛西瓜给你

修天府机场也抓了一大帮人，你没吃瓜吗？

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 17:54
本帖最后由好事双庆于 2024-11-8 18:20 编辑

chuinbss 发表于 2024-11-8 17:49
你好像很“聪明”……

出生与学识在你这个川弯脚杆之上，至少这个毋庸置疑。
另外，你在本论坛经常复制粘贴一大堆你的低级同类在百度贴吧的弱智段子，已经闹出不少笑话了。只不过是我们重庆人茶余饭后的笑话！

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 17:59
本帖最后由好事双庆于 2024-11-8 20:36 编辑

chuinbss 发表于 2024-11-8 17:58
山野泼皮好意思谈出生学识，笑屎！

事实胜于雄辩，你从来不敢正面反驳，你的回复永远都是转移话题的泼妇骂街，你已经输了

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-8 20:47

68543352 发表于 2024-11-8 17:52
修天府机场也抓了一大帮人，你没吃瓜吗？

事实胜于雄辩，那个chuinbss灾区耗子从来不敢正面反驳，它的回贴永远都是转移话题的泼妇骂街。

另外，它经常粘贴一大堆它的低级同类在百度贴吧的各种弱智段子到本论坛，它已经闹出不少笑话了。

作者: 68543352 时间: 2024-11-8 20:59
本帖最后由 68543352 于 2024-11-8 22:52 编辑

好事双庆发表于 2024-11-8 20:47
事实胜于雄辩，那个chuinbss灾区耗子从来不敢正面反驳，它的回贴永远都是转移话题的泼妇骂街。

另外， ...

从今年领袖赋予重庆两大定位开始就不用理会龟城了，紧扣两大定位做好自己的事，不必浪费时间和低一层级的城市去扯。

作者: zxctt 时间: 2024-11-8 21:12
重庆两大机场在引入高铁上，要下点很功夫才行了。看看尘毒两大机场有好多高铁直达

作者: 自由自在7916 时间: 2024-11-8 22:22
重庆新机场开工，最急的是蓉儿。

作者: 金牛俯首 时间: 2024-11-8 23:28
加速布局，这应该是重庆的头等大事，是重庆构建超大规模城市的序幕。以后永川，璧山，江津组团连片发展，共同支撑渝西新区的大发展。重庆除了有山城的风貌，也有平原城市的辽阔。城市内涵更加丰满

作者: 两江风 时间: 2024-11-9 00:20

夏の天发表于 2024-11-8 16:15
7000万够了，到时候满了直接修三机场，之前的荣昌还排着队呢

荣昌要修，只能是贷运为主。可以把璧山的贷运功能转移过去。

作者: 绿色绅士 时间: 2024-11-9 13:00
凭什么只是区域客运枢纽！

作者: 68543352 时间: 2024-11-9 14:10

绿色绅士发表于 2024-11-9 13:00
凭什么只是区域客运枢纽！

因为江北机场为主，新机场为辅。

作者: 两江风 时间: 2024-11-9 15:48

出差重庆发表于 2024-11-9 11:59
唉，江北现在才好多，发言要过脑子。

傻逼乌龟，放开江北机场的小时容量再看看！
蓉县龟孙子们有脑子吗？

作者: 好事双庆 时间: 2024-11-9 19:14

盛夏的梧桐发表于 2024-11-8 15:40
第二机场就是解药。到时候2个机场晒谷子。上面就会有人问是为啥子。然后顺理成章的就可以告状了。

正解

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2024-11-10 10:06
作为郭嘉的战略备份城市，加速修建第二机场也是充分说明这是郭嘉意志。川西坝子的宝批龙别不服气。

作者: 68543352 时间: 2024-11-10 13:15
乌龟已经被气疯，说新机场定位是货运机场

作者: 两江风 时间: 2024-11-10 17:12
本帖最后由两江风于 2024-11-10 17:14 编辑

出差重庆发表于 2024-11-10 09:46
凭啥说没放开，哪个在卡你的小时容量？

乌龟还咬卵？江北有没有地府小时容量多？

作者: zxctt 时间: 2024-11-10 19:09
时不待我，新机场要尽快动工才行，还有很重要的一点，就是空铁联运，新机场一定要多引入几条高铁才行，这其中乌龟局又要阻挠，必须冲破阻挠。看看江北机场空铁联运是个什么烂样子，阴曹地府、二流机场由于有多条高铁直达，揽客都揽至江北机场眼皮底下来了，江北机场空铁联运太差太差，是10大机场中最差的

作者: 金属制造 时间: 2024-11-10 22:34

出差重庆发表于 2024-11-10 22:06
江北客流比天府少，为啥小时容量要比天府多？
现有小时容量江北足额使用没有？
是不是给你好多小时容量 ...

江北时刻不光远少于天府，而且还少于西安昆明，甚至连武汉都不如，和杭州南京郑州差不多，西南局疯狂打压早就人尽皆知了

作者: cybernetor 时间: 2024-11-10 22:42

出差重庆发表于 2024-11-10 21:59
哪个在卡江北？

什么叫得了便宜还卖乖，看看这人的嘴脸就知一二。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-10 23:47

出差重庆发表于 2024-11-10 22:06
江北客流比天府少，为啥小时容量要比天府多？
现有小时容量江北足额使用没有？
是不是给你好多小时容量 ...

天府机场小时容量是江北的1.15倍，航班正好也多15%，客流人次多13%，至少说明天府机场的单班平均客流是较江北少的，也就是时刻和航班相对宽松一些。当然，小时容量不是唯一的原因。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 09:48

出差重庆发表于 2024-11-11 08:45
嗯，数据说话，理性分析，没毛病。
国内航线的宽体机，大都在双流，天府的宽体机比江北少，也是原因之一 ...

天府机场为什么宽体机少？因为时刻宽松没那个必要呗。用小飞机占时刻，凑航班量。

作者: zy198233 时间: 2024-11-11 10:01

出差重庆发表于 2024-11-10 09:46
凭啥说没放开，哪个在卡你的小时容量？

你眼睛瞎了吗？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 10:23

出差重庆发表于 2024-11-11 10:07
非一线城市，宽体机占比本来就不大，比如上海航线，宽体机全在双流，天府一架都没有。
前面你说的依据1. ...

目前前十机场，江北时刻最低，平均上座率第2，仅次于杭州萧山，客流量第7，略低于北京大兴。相对来说，时刻资源最紧张，江北硬件没有问题，增加时刻kong 军和民航内部在去年8月就通过了新的进近和空域调整方案审查，江北应该增加时刻在业内没有疑义，属于共识，但是为什么弄了一年多还没有审批落实？屁民不得而知。

作者: 两江风 时间: 2024-11-11 11:33
本帖最后由两江风于 2024-11-11 11:35 编辑

…………

作者: 两江风 时间: 2024-11-11 11:45

出差重庆发表于 2024-11-11 08:45
嗯，数据说话，理性分析，没毛病。
国内航线的宽体机，大都在双流，天府的宽体机比江北少，也是原因之一 ...

傻逼蓉县乌龟，泥马的戈壁前后矛盾，泥踏马的不是脑残问题，本身就是低等爬行动物！

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 11:55
本帖最后由林间飞雨于 2024-11-11 11:59 编辑

地府机场目前已经有两条高铁通车设站，下一步还有一条高铁通车设站，这还不算普通和200混，而重庆江北机场和璧山机场，都没有这样同等数量高铁和200混的设站规划，更别说领先他的高铁干线站数量规划了。

这是制约重庆两大国际机场增客的弊端之一。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 12:02

林间飞雨发表于 2024-11-11 11:55
地府机场目前已经有两条高铁通车设站，下一步还有一条高铁通车设站，这还不算普通和200混，而重庆江北机场 ...

璧山没有开建，老林未卜先知？已经是明牌了，你现在还觉得璧山没有高铁进去？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 12:08
什么时候罪震都论坛允许重庆网友自由注册和发言，本论坛则也就允许震都乌龟进来捣乱

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 12:11

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 12:02
璧山没有开建，老林未卜先知？已经是明牌了，你现在还觉得璧山没有高铁进去？

地府机场目前已经有两条高铁通车设站，下一步还有一条高铁通车设站，这还不算普通和200混，而重庆江北机场和璧山机场，都没有这
样同等数量高铁和200混的设站规划，更别说领先他的高铁干线站数量规划了。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 12:11

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 12:02
璧山没有开建，老林未卜先知？已经是明牌了，你现在还觉得璧山没有高铁进去？

会认中文字不？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 12:15
洗地工认为璧山或者江北机场都有三条甚至更多的高铁站规划和建设？？？

看看震都TLJ已经不止奖励你16个亿了

作者: 出差重庆 时间: 2024-11-11 12:26
死老飘，又出来捣蛋。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 12:59

林间飞雨发表于 2024-11-11 12:11
会认中文字不？

你去数过地府和二流各有几条高铁线没有？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 13:01

林间飞雨发表于 2024-11-11 12:11
地府机场目前已经有两条高铁通车设站，下一步还有一条高铁通车设站，这还不算普通和200混，而重庆江北机 ...

地府机场现在有那两条高铁进入？还有哪条200混来着？老林你是老糊涂了？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 13:13

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 13:01
地府机场现在有那两条高铁进入？还有哪条200混来着？老林你是老糊涂了？

仅仅目前的两条高铁就已经让重庆的两机场追不上，还不用说新增的高铁、普通和200混了。
洗地工，中文补习班可以去去。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 13:17

林间飞雨发表于 2024-11-11 13:13
仅仅目前的两条高铁就已经让重庆的两机场追不上，还不用说新增的高铁、普通和200混了。
洗地工，中文补 ...

地府机场现在有哪两条高铁？具体名字？还将新增哪条混线和高铁？具体名字？老林，请您讲清楚？给别人乱扣帽子，自己却可以胡说八道吗？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 13:29

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 13:17
地府机场现在有哪两条高铁？具体名字？还将新增哪条混线和高铁？具体名字？老林，请您讲清楚？给别人乱扣 ...

洗地工是睁眼瞎？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 13:31
但洗地工当习惯了，完全看不到重庆错失的机会

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 13:55

在不久的将来，震都省主要地级市几乎都可以不用换乘、直接高铁进地府鸡场，包括宜宾、泸州、自贡、内江、资阳、遂宁、南充、达州、巴中、广元、绵阳、乐山等。。。洗地工当然看不见到震都省为地府机场这样做的威力，依旧做鸵鸟、阿Q状的洗地工。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 14:10

林间飞雨发表于 2024-11-11 13:29
洗地工是睁眼瞎？

地府除了成自宜高铁还有哪条？老林你是老花了吧，把一看成二？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 14:18

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 14:10
地府除了成自宜高铁还有哪条？老林你是老花了吧，把一看成二？

你认为不在震自宜高铁上的泸州，到地府机场不是高铁？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-11 14:19

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 14:10
地府除了成自宜高铁还有哪条？老林你是老花了吧，把一看成二？

在不久的将来，震都省主要地级市几乎都可以不用换乘、直接高铁进地府鸡场，包括宜宾、泸州、自贡、内江、资阳、遂宁、南充、达州、巴中、广元、绵阳、乐山等。。。洗地工当然看不见到震都省为地府机场这样做的威力，依旧做鸵鸟、阿Q状的洗地工。

——————来来来，洗地工来否定这些

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-11 18:50

林间飞雨发表于 2024-11-11 14:18
你认为不在震自宜高铁上的泸州，到地府机场不是高铁？？？

泸州也必须转到成自宜高铁上才能进入天府机场，跨线都算的话，四川几乎所有地级市都可以高铁进入地府机场，当然，重庆肯定也可以，那么地府是不是有若干条高铁进入呢？

作者: 两江风 时间: 2024-11-12 01:14

出差重庆发表于 2024-11-11 19:40
死老飘，乱删帖。

死乌龟，泥马的哈尔滨麻辣啤酒还在板命？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 09:17

五宝老腊肉发表于 2024-11-11 18:50
泸州也必须转到成自宜高铁上才能进入天府机场，跨线都算的话，四川几乎所有地级市都可以高铁进入地府机场 ...

你认为铁路局在重庆？？？你认为不用换乘就能直达目的地不方便？？？

作者: ZGCQEXB 时间: 2024-11-12 09:51
争吵没用城区两个机场尽快做好X连接首先江北机场现有的T3A脚下铁路站就作为直达快车用但是必须在T3A东侧修建机场站引入重庆北-江北机场站-长寿北还有就是重庆东-江北机场-高竹新区-广安前面我说过四川打工的主要目的地是广东这些人去隔壁飞就是坐倒车只要我说的修好了江北机场的辐射范围就是兰渝银渝西渝郑渝沿江湘渝渝铜渝桂渝贵沿线按300-350的城际圈就辐射了（广元南充巴中达州广安以远的陇南汉中安康宜昌恩施湘西怀化铜仁遵义和渝东南渝东北）几千万人口再说二机要做好X接入做好航站楼十字高铁站江津北-新机场-永川东金凤-新机场-永川南-科学城-璧山西-新机场-《永川南，江津北》和铜梁-璧山西-新机场《永川南，江津北》和西环线这样就辐射绵阳遂宁资阳内江自贡乐山雅安宜宾泸州西昌昭通毕节几千万人口这样就盆地盆周全覆盖

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 10:35
这不是争吵的问题，而且一直呼吁江北机场得有干线高铁进入设站，可惜没有，现在既然璧山机场官宣，则干线高铁进场设站，就不能重蹈覆辙，不然，投巨资建的机场，功效会被大打折扣。

而且重庆没有路局，不可能那么容易有跨线直达的高铁。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 10:37

不为重庆机场和铁路着想，分分钟为震都局和重庆相关部门的懒政洗地，这种人够坏的

作者: 出差重庆 时间: 2024-11-12 10:54
最坏的还是死老飘

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 10:56

出差重庆发表于 2024-11-12 10:54
最坏的还是死老飘

有你这只震都乌龟的评价，那说明我说对了、做对了！

哈哈哈

作者: 出差重庆 时间: 2024-11-12 11:25

林间飞雨发表于 2024-11-12 10:56
有你这只震都乌龟的评价，那说明我说对了、做对了！

哈哈哈

你不仅心眼儿坏，还水平低，只敢删帖不敢辩。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 11:27

出差重庆发表于 2024-11-12 11:25
你不仅心眼儿坏，还水平低，只敢删帖不敢辩。

和你这些震都低能儿和文盲，有什么可辩的？？？

哈哈哈

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-12 12:48

林间飞雨发表于 2024-11-12 11:27
和你这些震都低能儿和文盲，有什么可辩的？？？

哈哈哈

霍霍，开始删我的贴了？你还有其他本事没有？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 12:50
一，地府鸡场至少不久的将来会有三条高铁设站，这样的规划建设，重庆的两场有没有？

二，地府鸡场已通车和在建的高铁全通后，不久的将来，震都省主要地级市几乎都可以不用换乘、直接高铁进地府鸡场，包括且不限于宜宾、泸州、自贡、内江、资阳、遂宁、南充、达州、巴中、广元、绵阳、乐山等。重庆两座机场能否做到？

——能做到、不能做到，答案很简单和明确。面对这两个最关键问题，重庆的洗地工还有什么为懒政可洗的？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 12:53
重庆出了钱，但规划上却不力争，再也没有这样懒政和无知的了，难怪重庆的洗地工在竭力维护

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 12:54

五宝老腊肉发表于 2024-11-12 12:48
霍霍，开始删我的贴了？你还有其他本事没有？

你这些和震都低能儿、文盲的同伙，不删你，就太拉低重庆的水平

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-12 13:21

林间飞雨发表于 2024-11-12 12:53
重庆出了钱，但规划上却不力争，再也没有这样懒政和无知的了，难怪重庆的洗地工在竭力维护

老林，算了，你把我吐的口水舔的一干二净，我严重怀疑你是灾区来卧底的。关贴吧，我不跟弱智计较。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 13:22
渝西高铁不由北往南经过江北机场设站，这已经是重庆在规划上不争的典型

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-11-12 13:25

林间飞雨发表于 2024-11-12 13:22
渝西高铁不由北往南经过江北机场设站，这已经是重庆在规划上不争的典型

很多专业性很强的问题你不懂，没办法交流，一个最简单的事情，渝西过了江北机场又怎么走？接入重庆哪个主站？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 14:42

五宝老腊肉发表于 2024-11-12 13:25
很多专业性很强的问题你不懂，没办法交流，一个最简单的事情，渝西过了江北机场又怎么走？接入重庆哪个主 ...

按照震都局和震二院的理论，重庆所有地方都不能新建高铁。这样的专业知识你总该满意了？？？

重庆的环线铁路及各种联络线是修起来当摆设的？？？

所以，你如果是震都TLJ及重庆交委的专业人士，不过就是为洗地而来，你如果不是，就是跟着他们的节奏来洗地而已！

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 14:43

震二院专业的明月山地质问题不适合修铁路，结果早就被更较真重庆人打破

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-12 15:38
之所以我和一些重庆坛友反复在机场高铁站这个问题上执着，就是希望重庆璧山国际机场不要在重蹈江北国际机场的覆辙，缺乏多条高铁站汇聚的客流支撑！

而这，是洗地工绝不可能关注的，洗地工只会洗地和唱赞歌

作者: 林间飞雨 时间: 2024-11-13 11:07
在洗地工眼里，渝西高铁如果经江北机场再到重庆西站，需要重庆网友来具体指出站点和方案，这不是让那些地表最强大的吃基建专业饭的人失业？？？

作者: mywj618 时间: 2024-11-17 22:04

作者: cincin 时间: 2024-12-7 11:45
正兴机场！或者巴蜀机场！

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-12-7 13:55

自由自在7916 发表于 2024-11-8 22:22
重庆新机场开工，最急的是蓉儿。

看似不屑一顾，其实心里面慌得一批。

作者: 出差重庆 时间: 2024-12-7 17:52

还是举棋不定发表于 2024-12-7 13:55
看似不屑一顾，其实心里面慌得一批。

肯定慌啦，老话说得好，穿鞋的最怕光脚的。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-12-8 15:49
本帖最后由五宝老腊肉于 2024-12-8 18:43 编辑

林间飞雨发表于 2024-11-13 11:07
在洗地工眼里，渝西高铁如果经江北机场再到重庆西站，需要重庆网友来具体指出站点和方案，这不是让那些地表 ...

没问题，挖一条40公里长穿越嘉陵江底的隧道就完事儿了，好简单嘛。西渝从广安东二跨华蓥山主脉，既挨不到邻水城区，也甩开了合川、北碚，不但几不靠，还增加一条40公里长隧道，单单就为了进江北机场？关键是在建的西渝高铁实际是可以跨线进到江北机场的，终点为重庆的城际动车引入江北机场一点问题都没有，有必要费那么大的劲去重复一个目的吗？

作者: zxctt 时间: 2024-12-8 18:48

五宝老腊肉发表于 2024-11-12 13:25
很多专业性很强的问题你不懂，没办法交流，一个最简单的事情，渝西过了江北机场又怎么走？接入重庆哪个主 ...

西渝高铁如果达州过来是走江北机场再到西站连接渝昆高铁，这是多么好的方案，并且路线也不绕。现在的技术这么先进，难到这铁路到了江北机场后至西站就没办法修了，简直是笑话！总之，是被龟局整了，再上我市那些猪脑花被龟局牵着鼻子走，江北机场再次错过干线高铁，龟局千方百计的阻止我市成为综合交通杻纽的阴谋又一次得呈

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-12-8 19:17

zxctt 发表于 2024-12-8 18:48
西渝高铁如果达州过来是走江北机场再到西站连接渝昆高铁，这是多么好的方案，并且路线也不绕。现在的技术 ...

从达州到重庆绕得过广安地界？看来被版主洗脑得比较彻底，学会了选择性遗忘？

作者: mywj618 时间: 2024-12-9 18:21

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-12-9 20:27
建设立体交通枢纽中心。

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