经典重庆

标题: 渝蓉双机场的本质区别 [打印本页]

作者: 晴空    时间: 2024-11-11 10:17
标题: 渝蓉双机场的本质区别
本帖最后由 晴空 于 2024-11-11 10:58 编辑

渝蓉双机场的本质区别:

1 蓉 天府机场启动是因为双流机场客流设计太小了,
   而且没有扩建的空间,实在没有办法了,不得不建。
   渝 璧山机场是在江北机场非常大
       而且客流在未来很多年都不能到顶的情况下出生的

       这一点极为重要。在国家严控新的大型项目下,
       璧山机场还能得到国家支持,
      说明国家是铁了心的要发展重庆。

      说明重庆在整个国家发展中的地位极为重要。

2 蓉 主要的客运机场远离城区,而且是特别的远,市民的灾难,乘客极为不便。
   渝 主要的客运机场就在市区,市民的福音。
   第二机场以货运为主,客运只是区域性枢纽的定位,
   主要服务于二机场周边。

3 蓉两机场都位于城市的南面,布局极差,   两机场之间划一点直线,中点远在郊区
   城北的发展环境恶劣,航空出行极为不便。
   渝两机场一个位于城市东北方向,一个位于城市西南方向,互为犄角。
   两机场之间划一点直线,中点就在城市核心区。
   布局完美,极大促进城市东南西北各个方向发展。





作者: zhshml    时间: 2024-11-11 10:23
重庆两机场的布局位置非常科学
作者: 68543352    时间: 2024-11-11 10:49
本帖最后由 68543352 于 2024-11-11 11:53 编辑

机场布局上重庆完胜。

璧山机场意义重大,不但催生了临空经济区,实现相关产业的增长和突破,还能加快江璧永的融合,从而带动整个渝西片区的发展。


作者: 68543352    时间: 2024-11-11 10:53
璧山机场不是货运为主,是客货并重。
作者: 晴空    时间: 2024-11-11 11:01
68543352 发表于 2024-11-11 10:49
机场布局上重庆完胜。
璧山机场意义重大,不但催生了临空经济区,实现产业突破,还能加快江璧永的融合,从 ...

重庆以江北机场为主机场,将来江北机场航班量大,航线多,核心区的居民根本不用到璧山去坐飞机。
璧山机场有的航线江北机场都有,璧山机场的客运主要是为西槽的中部和南部、渝西地区和川中川南地区服务。

作者: 68543352    时间: 2024-11-11 11:15
晴空 发表于 2024-11-11 11:01
重庆以江北机场为主机场,将来江北机场航班量大,航线多,核心区的居民根本不用到璧山去坐飞机。
璧山机 ...

离哪个机场近就去哪个,自由选择,不会像蓉民一样被逼着去天府。

作者: 出差重庆    时间: 2024-11-11 19:41
重庆赢麻了
作者: 好事双庆    时间: 2024-11-11 20:12
出差重庆 发表于 2024-11-11 19:41
重庆赢麻了

灾区耗子酸麻了

作者: chuinbss    时间: 2024-11-11 20:15
万一晴天霹雳璧山ppt机鸡场不修了,你们先打好草稿再赢一次。
作者: 好事双庆    时间: 2024-11-11 20:19
本帖最后由 好事双庆 于 2024-11-11 20:20 编辑
chuinbss 发表于 2024-11-11 20:15
万一晴天霹雳璧山ppt机鸡场不修了,你们先打好草稿再赢一次。

笑死个人,灾区经济全面拉了,反观重庆发展势头正猛。耗子现在也只有天天盼着邻居出事来寻求心里最后那点可怜的慰藉。

灾区耗子慢慢酸

作者: 68543352    时间: 2024-11-11 20:27
蓉民为重庆新机场操碎了心,比重庆人更关心重庆新机场。
作者: chuinbss    时间: 2024-11-11 21:11
用ppt跟别人运营两年了的机场吹,不吃几千个猴脑真是想不出来。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-11-11 23:08
chuinbss 发表于 2024-11-11 21:11
用ppt跟别人运营两年了的机场吹,不吃几千个猴脑真是想不出来。

地府机场的ppt吹了好多年,一会儿金堂一会儿简阳,吹过来吹过去。

作者: vip0925    时间: 2024-11-11 23:24
chuinbss 发表于 2024-11-11 21:11
用ppt跟别人运营两年了的机场吹,不吃几千个猴脑真是想不出来。

三年多了            

作者: 浴火重生    时间: 2024-11-12 00:31
晴空 发表于 2024-11-11 11:01
重庆以江北机场为主机场,将来江北机场航班量大,航线多,核心区的居民根本不用到璧山去坐飞机。
璧山机 ...

璧山机场摆明了就是要去抢川中川南的客流,核心区的居民自然还是江北机场,这是距离决定了的,而且江北机场够大够先进。

而璧山机场也够大够先进,能够吸引 川中 川南 和 黔西北 的客流。。

作者: 自由自在7916    时间: 2024-11-12 02:01
重庆新机场即将建设的官方消息,让蓉儿吃不香睡不着这种折磨还要很多年,真同情蓉儿。
作者: 68543352    时间: 2024-11-12 08:56
chuinbss 发表于 2024-11-11 21:11
用ppt跟别人运营两年了的机场吹,不吃几千个猴脑真是想不出来。

重庆米字高铁规划刚发布的时候你们也说是PPT,现在怎么没人说了?你们高铁比重庆修得早,又怎样嘛,西成、成贵变成永远的残疾。

机场也一样,二机场你们是比重庆修得早,结果天府机场北跑道是残疾,只能起飞不能降落,一期的分体式航站楼已经证明很失败,否则最成嘟论坛也不会天天在那呼吁二期修成单体大航站楼了。

所以说有些事搞得早并不见得是好事,什么叫后发优势,把时间线拉长一点你就知道了。

作者: 68543352    时间: 2024-11-12 09:31
自由自在7916 发表于 2024-11-12 02:01
重庆新机场即将建设的官方消息,让蓉儿吃不香睡不着这种折磨还要很多年,真同情蓉儿。

蓉儿气急败坏又无可奈何,惨就一个字!




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