经典重庆

标题: 重庆作为国家中心城市,必须扩城!扩城!扩城! [打印本页]

作者: yq123199    时间: 2024-11-19 08:15
标题: 重庆作为国家中心城市,必须扩城!扩城!扩城!
做大中心城区最重要的是要扩城!做为国家中心城市扩城速度依然不够,小马拉大车的问题并没根本解决。上海,广州连片的城区就做得很好,就是cd也在后面追。永川,铜梁,长寿,南川以内城区必须连片,启动道路,轨道建设,加大项目投入,核心地带的单位该搬迁要搬迁,该补贴补贴,那时的重庆必将更加强大,像大东京一般闻名于世。

作者: 还是举棋不定    时间: 2024-11-19 09:32
扩城,是重庆手中可以打的核弹级王牌,肯定会好好的使用。
作者: wangking    时间: 2024-11-19 09:48
能把外环周边建完就不得了了,一步步慢慢来,框架拉得太大就像杠杆用太大容易崩盘
作者: 随便不行    时间: 2024-11-19 10:04
璧山 永川 都修飞机场了  铜梁都通地铁了  明显在扩城
作者: fightsanta    时间: 2024-11-19 10:09
扯个屁的蛋呢 不看地图的?哪有那么多人口和财力连片?重庆只有大力发展核心城区,外环内5000多平方公里填满就行了
作者: dragking    时间: 2024-11-19 10:14
本帖最后由 dragking 于 2024-11-19 10:18 编辑

大东京其实不大,没重庆9区大。





作者: 浴火重生    时间: 2024-11-19 10:14
随便不行 发表于 2024-11-19 10:04
璧山 永川 都修飞机场了  铜梁都通地铁了  明显在扩城

对的,永川的城铁也要加快

作者: 细无声123    时间: 2024-11-19 11:21
做大做强主城区才是当务之急,扩城是主城区壮大的结果。重庆的主城区财力太弱了,体制问题太大了。
作者: 逆流而上的鱼    时间: 2024-11-19 11:34
人来了才能扩大城市,像香港一样多引进人才,自然就扩城了
作者: 晴空    时间: 2024-11-19 11:37
逆流而上的鱼 发表于 2024-11-19 11:34
人来了才能扩大城市,像香港一样多引进人才,自然就扩城了

主要还是要有项目和工作机会。
比如在重庆设个证交所,相关的人就来了。
比如在郊区建大型工厂,人就来了,郊区就城市化了。

作者: 还是举棋不定    时间: 2024-11-19 11:39
逆流而上的鱼 发表于 2024-11-19 11:34
人来了才能扩大城市,像香港一样多引进人才,自然就扩城了

大量引进高中低端制造业,人就会来不少。重庆与其它城市最大的优势是,成片的待开发地,都是最好最平的,非常适合承接各种落地。其它城市,外扩没得好地了,除非跨市域。

作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-19 11:43
188公里长的绕城内,先成片,绕城之外的渝西片区,点状发展各种优势和特色产业

作者: ZGCQEXB    时间: 2024-11-19 11:47
连片不一定非要无缝连接 但是要缩小区域大面空白带来的隔阂 城建不一定非得要住宅 应该产业集聚 交通便利  话说挨着9区的几个区都可以和主城点式融合 南川綦江处于主城南边山区 可能点式融合困难 但是永川 铜梁 合川 长寿  以远的大足涪陵都可以点式融合 所以铜梁的大庙工业园区和大足的万古工业园区 一旦形成规模 有城市快速路和轨道交通 开车都会感觉就是主城区了 同理的铜梁合川要想完全融合主城 就得璧山的七唐 大路 澄江发力建设产住一体园区  长寿着要渝北的石船大盛发力才行
作者: zxj2500    时间: 2024-11-19 11:48
不要在哪里喊口号,都多少年前的思想了,要做就做点实际的,高速路网、市郊铁路、高铁、地铁这些贯通才是根本,先有路才有城市融入和往来,主城区的各大节点好多都没修好,要补的地方还很多,什么该拆迁就拆迁这种完全就不实际,首都都不可能这样搞
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-11-19 11:59
要么璧山的七塘 八塘划如北碚 形成碚西三镇 这样北碚就可以发展西边 这样也得到开发 北碚也不偏居一偶
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-11-19 12:01
zxj2500 发表于 2024-11-19 11:48
不要在哪里喊口号,都多少年前的思想了,要做就做点实际的,高速路网、市郊铁路、高铁、地铁这些贯通才是根 ...

东西槽平坝,既能超大规模产业落地,又离核心区一脚油门的距离。全国找得出几个来?

作者: 菩提山01    时间: 2024-11-19 12:29
除非老城区大规模拆迁降容,否则目前重庆的人口存量和增量都不支持大规模扩城。
作者: 菩提山01    时间: 2024-11-19 12:35
本帖最后由 菩提山01 于 2024-11-19 12:37 编辑
还是举棋不定 发表于 2024-11-19 11:39
大量引进高中低端制造业,人就会来不少。重庆与其它城市最大的优势是,成片的待开发地,都是最好最平的, ...


国内产能严重过剩,搞一大堆乱七八糟的厂来干什么?过不了几年运营不下去都是地方的包袱。那些厂里的人要么成为过客,要么成为不安定因素。
作者: saymore    时间: 2024-11-19 12:36
高速公路费用楞个高,还有路桥费,扩城能扩个啥子嘛。
作者: 菩提山01    时间: 2024-11-19 12:39
saymore 发表于 2024-11-19 12:36
高速公路费用楞个高,还有路桥费,扩城能扩个啥子嘛。

拉工程搞皮,不管身后洪水滔天。修路桥收过路费。
作者: yq123199    时间: 2024-11-19 16:39
基建上重心打造的是纵向干道,这是重庆最缺的。产业上大量去承载沿海产业转移,高标建设产业园。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2024-11-19 17:04
没有产业和人口导入,拿什么括?扩城,括丰都城吗?
作者: lurzn    时间: 2024-11-19 19:47
璧山机场搞好了,高铁和轨道拉过去,江永璧基本融入主城九区了。人口规模会进一步加大。进而直接影响城市公共交通客流,铁路和航空客流的。加上今年的五普主城区的调增更加巩固核心区域的竞争力和影响力!
作者: lurzn    时间: 2024-11-19 19:50
还是那句话,我渝不该再只局限于主城九区的各项数据统计了。必须扩大中心城区的影响力。现在就应该报中心城区的各项数据!竞争力会提升很大一截,学学其他城市吧,眼光始终是局限的!
作者: 我思故我在    时间: 2024-11-19 19:58
现在想通过大规模城建,恐怕是痴人说梦。
作者: wxiaole    时间: 2024-11-19 20:09
经济发展快速自然城市发展也会加快,这是相辅相成的,不是说你建设好了建筑城市就形成了,有需求才有结果,****集中精力发展的雄安新区现在不也是冷冷清清。
作者: 大鱼摆摆    时间: 2024-11-19 20:20
连好交通,自然扩城。
作者: 金牛俯首    时间: 2024-11-19 21:17
第二机场开工的时候就是重庆构建超大规模城市的时候。二机场加临空港建设及永川地铁建设,会让永川,壁山,江津融入一体。
作者: 金牛俯首    时间: 2024-11-19 21:39
未来长寿,合川,永川,铜梁能融入中心城区连片发展,其实重庆的连片城区已经规模很大了。至于涪陵,綦江,南川,由于大山阻隔,想连片融城还是比较困难,除非有大手笔的山地新型建设场,比如超大规模山地运动公园,运动赛事场地建设,山地旅游及超低密度住宅建设等等
作者: 两江风    时间: 2024-11-19 22:28
璧山机场一建,璧永融城就不是问题。
铜梁轨道通,渝遂复线通,打造好旧县;渝合复线通,铜合融城也快。
明月山隧道通,长寿融城也不是问题。
东南方向难一些。
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-11-19 23:01
如果把小区的容积率降下来,那扩城是分分钟的事情。
作者: cqs1102    时间: 2024-11-20 09:25
东槽和西槽填满,主城区都差不多可以到1500万人了
作者: JDJB    时间: 2024-11-20 09:37
早15年扩城:英明。
现在扩城:瞎胡闹。
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-11-20 09:40
JDJB 发表于 2024-11-20 09:37
早15年扩城:英明。
现在扩城:瞎胡闹。

把分散的人口,集中起来圈养不就行了吗?

作者: 邻家小师弟    时间: 2024-11-20 11:52
哪个城市不想扩城呢?能卖掉地,机关事业单位的收入、福利就有保障了,现在各地方正愁这事儿呢。

现在主要的问题是房地产凉了,中国前30年飞速的城市扩张离不开房地产的蓬勃发展。论坛里面很多人很扯,既要又要,既要骂房地产、希望房价大跌,又希望重庆城市建成区能扩张,哪有这么好的事呢?


扩城,就需要盖房子,但是房子卖不掉,就没有开发商愿意拿地,那就没钱扩城,也没这个市场和需求。

你看美国日本等发达国家的城市,20年前是什么样子,现在还是什么样子,变化不大。中国以后也是这样。

作者: 邻家小师弟    时间: 2024-11-20 11:53
盛夏的梧桐 发表于 2024-11-19 23:01
如果把小区的容积率降下来,那扩城是分分钟的事情。

蔡家、****公园、水土、高新区很多低密度的小区啊,卖给你,你买吗?买了几套?

作者: 邻家小师弟    时间: 2024-11-20 11:54
金牛俯首 发表于 2024-11-19 21:17
第二机场开工的时候就是重庆构建超大规模城市的时候。二机场加临空港建设及永川地铁建设,会让永川,壁山, ...

那只能叫融城,不是扩城,中间还是无数的农村和山。

作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2024-11-20 12:30
论坛里面的人还搞笑呢。之前足球场修在龙兴,都在骂。轨道交通修到龙兴、中间公园、北碚都在骂。现在又来希望扩成到璧山永川。这就是“叶公好龙”,到时候真的在那些地方盖房子、修大型场馆,又要遭骂。主城就才1000多万人口,修这么多房子谁住?
作者: 16623381576    时间: 2024-11-21 21:50
近三五年主力发展科学城,等二机修建之时联动璧山、永川、江津同步聚集发力连片成型,那时重庆才能成为真一线。(需要约二十年)
作者: 16623381576    时间: 2024-11-21 21:57
璧山,永川,江津本身发展就不错,三地到二机距离都在十五公里左右(永川兴业大道过去不足十公里,璧山黛山大道过去也不远),先把二机到三地修快速路并把两边填满应该做得到,那样给人感觉就全部连成片了。
作者: mywj618    时间: 2024-11-21 22:03
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作者: yq123199    时间: 2024-11-22 08:21
春夏秋冬又一春 发表于 2024-11-20 12:30
论坛里面的人还搞笑呢。之前足球场修在龙兴,都在骂。轨道交通修到龙兴、中间公园、北碚都在骂。现在又来希 ...

目光短浅,井底青蛙。




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