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标题: 广清永高铁,推进2025年开工目标!同时期招标的渝贵呢? [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2024-11-23 14:43
标题: 广清永高铁,推进2025年开工目标!同时期招标的渝贵呢?
广清永高铁,推进2025年开工目标!
铁路建设规划
2024年11月23日 13:18 湖南 1人
双牌发布消息:11月21日上午,广清永高铁双牌县初测对接会召开,县领导李华林、龚建华、蒋瑜、廖卫平参加。

会议强调,广清永高铁项目实施是湘粤两省经济社会发展的大事,是双牌县委、县****时时牢记的要事,更是双牌沿线人民翘首以盼的喜事。

全县上下要提高****站位,深刻认识广清永高铁建设的重要性,以此次对接会为起点,按照中铁四院项目部各专家提供的要求和指导性意见,举全县之力、集全县之智,以最高标准、最实举措、最快速度协同推进广清永高铁各项勘察设计工作。

相关单位特别是广清永高铁建设协调工作组全体人员,要主动对接,加强协调联络、凝聚各方合力,主动服务勘察设计的各阶段工作,提供所需资料数据、提出科学合理意见;主动攻坚线路踏勘、地质调查、站场选址、土地利用等方面存在的困难问题,为广清永高铁科学规划、有序推进、尽早开工提供强力保障。

要根据项目部的需求制定任务清单,压实部门职责,进一步明确目标、扛牢责任、强化举措,做到合署办公、并联推进,统筹协调,确保项目勘察设计工作按照时间节点高效有序推进。(完)


广清永高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》中6条主轴之一的“粤港澳一渝蓉主轴”“广州经永州、怀化至重庆”路径的重要路段,是呼南高铁湖南段往广东方向的延伸,有利于形成京广高铁辅助通道,缓解京广高铁南段运能紧张局面,填补地区路网空白、完善区域路网布局。

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根据前期研究方案,广清永高铁由在建邵永高铁永州站引出,向南经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县,出省界后向南经清远市连州市、连南县、阳山县、清新区、广州市花都区、终至广州北站。

项目新建线路全长约402公里(其中湖南境内161公里、广东境内241公里),设计时速350km/h,投资估算总额约826亿元。

拟设永州、零陵、双牌北、宁远、蓝山、连州、阳山、清远西、广州北等站(仅供参考,以最终可研批复为准)。

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另据今日永州11月18日讯:近日,市委****、常务副****刘厚带队到中国铁路广州局集团有限公司对接铁路建设项目。

会上,广铁集团表示将一如既往地支持永州经济社会发展,全力协调相关部门支持永州站周边市政道路规划建设,力争推动广清永高铁实现2025年开工,全面深化路地合作。

刘厚强调,永州将全力支持广铁集团在永州的项目建设,各单位要倒排工期做好对接服务,双方共同推进广清永高铁项目各项工作,推动永州果蔬等货物运输“公转铁”,促进永州铁路物流更好更快发展。
作者: 酉水河    时间: 2024-11-23 18:33
预可研、可研、批复、设计等什么都还没做,没有3—4年时间,谈开工就是骗人的鬼话。
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-11-23 18:36
重庆的铁路被夹毛居,我早就不抱希望了。反正到处给你拖延,能给你掰弯的掰弯,能绕开的绕开。简直是一气呵成,系统性的夹毛居。到时候到四姑娘山的铁路都修好了,这边所谓的陆海大通道还在纸上。
作者: wtlq    时间: 2024-11-23 18:54
湖南只关心往广东的铁路,往重庆的,人家漠不关心。莫说这条遥遥无期的铁路,就算是渝黔段都修好了的渝长湘高铁,2030年能修好都是万幸了!
作者: zxj2500    时间: 2024-11-23 21:45
酉水河 发表于 2024-11-23 18:33
预可研、可研、批复、设计等什么都还没做,没有3—4年时间,谈开工就是骗人的鬼话。

中线高铁一年就搞定了,西渝高铁10年也没完成!!

作者: 山前有风    时间: 2024-11-24 09:52
wtlq 发表于 2024-11-23 18:54
湖南只关心往广东的铁路,往重庆的,人家漠不关心。莫说这条遥遥无期的铁路,就算是渝黔段都修好了的渝长湘 ...

重庆自己对于接铜仁和怀化的高铁也不积极,不能怪别人。

作者: 所见不同    时间: 2024-11-24 11:47
渝铜怀要积极推进,黔江弯太脑残了!
作者: AKX    时间: 2024-11-24 11:54
你也不看看中线高铁光速推进的原因。
作者: zxj2500    时间: 2024-11-25 09:29
马上沿江涪宜高铁、渝厦高铁黔江-吉首段开工,渝贵高铁至少明年或者后年去了
作者: 烛音    时间: 2024-11-25 09:40
所见不同 发表于 2024-11-24 11:47
渝铜怀要积极推进,黔江弯太脑残了!

难度太大,经过贵州的地盘,没有一个大城市,贵州愿意出这个钱?

作者: 山前有风    时间: 2024-11-25 10:43
烛音 发表于 2024-11-25 09:40
难度太大,经过贵州的地盘,没有一个大城市,贵州愿意出这个钱?

你又怎么知道贵州不愿出钱。

作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-25 12:31
感觉震都局和震二院想压住渝贵350、先上泸遵350
作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-25 12:33
途经三地!贵州又一高铁有了新消息  https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-25 12:34
烛音 发表于 2024-11-25 09:40
难度太大,经过贵州的地盘,没有一个大城市,贵州愿意出这个钱?

没钱,贵州怎么又和三川积极推进泸遵高铁呢???

途经三地!贵州又一高铁有了新消息  https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-25 12:35
要说没钱,重庆最没钱,那重庆什么高铁都不要修了
作者: 山前有风    时间: 2024-11-25 15:06
本帖最后由 山前有风 于 2024-11-25 15:07 编辑
林间飞雨 发表于 2024-11-25 12:35
要说没钱,重庆最没钱,那重庆什么高铁都不要修了

重庆修高铁都是出资的小头,不仅渝贵,渝铜怀广也是这样。渝贵+渝铜怀广重庆段加起来的投资搞不好还没一条高速公路的投资多,何况这些干线国铁还要出一部分——高速公路没有国家投资都是市里面投资。
真不知道为什么推进得这么慢。

作者: 烛音    时间: 2024-11-25 16:55
林间飞雨 发表于 2024-11-25 12:34
没钱,贵州怎么又和三川积极推进泸遵高铁呢???

途经三地!贵州又一高铁有了新消息  https://baijia ...

遵义是贵州第二大城市。

作者: 烛音    时间: 2024-11-25 16:58
烛音 发表于 2024-11-25 16:55
遵义是贵州第二大城市。

引外,贵阳到cd,可以借到渝贵高铁,实现全程350
这对贵阳和遵义都有好处。
渝铜怀,重庆到铜仁之间,全是县城,铜仁在贵州也没啥地位。
对贵阳也没好处,重庆南下还绕开了贵阳。
贵阳不会轻易给你渝做嫁衣的。

作者: zxj2500    时间: 2024-11-25 21:25
烛音 发表于 2024-11-25 16:58
引外,贵阳到cd,可以借到渝贵高铁,实现全程350
这对贵阳和遵义都有好处。
渝铜怀,重庆到铜仁之间, ...

随便怎么走都不可能全程350,自泸城际和重庆西站都有限速路段

作者: 烛音    时间: 2024-11-26 10:55
zxj2500 发表于 2024-11-25 21:25
随便怎么走都不可能全程350,自泸城际和重庆西站都有限速路段

成自泸+泸遵+渝贵

作者: 山前有风    时间: 2024-11-27 14:28
烛音 发表于 2024-11-25 16:58
引外,贵阳到cd,可以借到渝贵高铁,实现全程350
这对贵阳和遵义都有好处。
渝铜怀,重庆到铜仁之间, ...

铜仁到吉首的铁路开工了,这两天的事。
感觉你有点小人之心度贵州之腹。

作者: 白日梦想家    时间: 2024-11-27 14:38
就差永州到怀化的高铁了
作者: 烛音    时间: 2024-11-28 09:02
山前有风 发表于 2024-11-27 14:28
铜仁到吉首的铁路开工了,这两天的事。
感觉你有点小人之心度贵州之腹。

铜吉铁路建成后,将成为连接沪昆高铁和张吉怀高铁的重要纽带,彻底打通铜仁高铁的“断头路”,形成贵阳至郑州(武汉)间的高铁新通路,实现昆明、贵阳至张家界高铁直达。
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这个对省会非常有利。

作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-28 09:27
盛夏的梧桐 发表于 2024-11-23 18:36
重庆的铁路被夹毛居,我早就不抱希望了。反正到处给你拖延,能给你掰弯的掰弯,能绕开的绕开。简直是一气呵 ...

所以说重庆是中国最耙的角

作者: 山前有风    时间: 2024-11-28 09:34
烛音 发表于 2024-11-28 09:02
铜吉铁路建成后,将成为连接沪昆高铁和张吉怀高铁的重要纽带,彻底打通铜仁高铁的“断头路”,形成贵阳至 ...

牵强附会而已。

作者: 烛音    时间: 2024-11-28 09:51
山前有风 发表于 2024-11-28 09:34
牵强附会而已。

事实说话,贵阳现在去武汉,要去长沙绕。
贵阳去郑州,要么走渝贵+郑渝,要么也去长沙绕。

作者: 盛夏的梧桐    时间: 2024-11-28 11:11
林间飞雨 发表于 2024-11-25 12:31
感觉震都局和震二院想压住渝贵350、先上泸遵350

把感觉二字去掉。
******如此三令五申的情况下,渝贵高铁都没有动静。你想一下!

作者: 林间飞雨    时间: 2024-11-28 11:28
盛夏的梧桐 发表于 2024-11-28 11:11
把感觉二字去掉。
******如此三令五申的情况下,渝贵高铁都没有动静。你想一下!

是,渝贵350高铁本来是重庆(以及四川盆地)去两个的最佳捷径,而且可以置换出渝黔200的强大货运能力。。。但为什么渝内渝外的之字不提能?都是提虚无缥缈的渝铜什么的,懂了撒

作者: 宰相    时间: 2024-11-28 12:17
重庆的铁路建设,内因外因两不占。外有龟局打压,内有自己无能。不落后才怪。






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