经典重庆
标题:
重庆可发展一波临湖经济！
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作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 14:53
标题:
重庆可发展一波临湖经济！
现在都在炒低空经济，其实重庆更该主打临湖经济，放宽私人游艇和民营游艇码头，这条件重庆独天得厚，全国唯一，目测万亿市场。后房地产时代，民营沿湖码头及配套这蛋糕巨大，再加上游艇制造和行业带动的三产，比那虚无的低空经济不知道强到哪里去了！
三峡湖纵惯整个重庆，十几个城市数个五A景匹分布在湖边，不仅中国唯一，全球也是独一份！
作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 14:57
湖上观光吃宿娱乐，不就是海天盛晏？湖边浴场整起，美女们晒哈日光浴哪点要不得！
作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 15:01
长江下游水流大、洞庭湖、鄱阳湖等季节变化大，都没条件搞沿江沿湖旅游。
作者:
两江风
时间:
2024-12-25 15:16
早在15年前，重庆就搞过一场论证。
作者:
两江风
时间:
2024-12-25 15:17
重庆应打造世界级游艇经济
2009年06月19日07:20 华龙网-重庆晨报
高峰论坛
本报讯 昨天下午，在我市举行的中国长江游轮(游艇)经济发展高峰论坛上，一些专家和业界人士提出，三峡成库后形成众多湖泊，重庆应考虑打造世界级的高峡平湖游艇经济长廊。
中国船舶工业行业协会船舶分会副秘书长钟震德演讲时说，三峡库区形成长560公里、平均宽度1.5公里的库区，水域面积1084平方公里，是发展水上观光旅游、休闲娱乐和文化体育产业的理想之地。
澳大利亚船舶行业联合会的理事麦克安德鲁说，重庆水系众多，有长寿湖、小南海、青龙湖等不同的水资源，能供开发打鱼、帆板、滑水、滑船等水上运动或亲水型旅游项目。
上海巴硕公司郑小平演讲时说，重庆****可建立一个游艇旅游产业基金，****投入10亿，在国际资本市场上，是可以拉回80-100亿资金来共同做这事的。
作者:
两江风
时间:
2024-12-25 15:19
三峡库区：游艇经济将成亮点
2009年06月17日17:4
近日，由重庆市驻京办经济文化交流促进中心调研撰写的《三峡库区———重庆发展内陆游艇经济的黄金宝地》报告出炉。报告正值西旅会游艇产业论坛召开前夕出炉，为重庆发展游艇产业提供了有益参考。
上千亿商机亟待开发
在国外，如是形容游艇产业———“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。研究游艇经济已有5年的市驻京办经济文化交流促进中心副主任夏季鹏说。游艇经济涉及游艇研究开发、使用消费、维修保养、设计制造、销售、管理等相关一系列高附加值的经济活动。而且，特别能带动航道、泊位码头、房地产开发、娱乐设施等投资。目前，全球游艇经济的年销售额已超过500亿美元。
报告指出，三峡库区形成的水面面积将达1000多平方公里，能同时容纳近万艘大小船舶停泊、游弋和通航。夏季鹏算了一笔账，按一艘游船的造价在百万到千万元人民币以上，投入1万艘游船就需要投资成百上千亿元。
“三峡有国内外独特的水路航道资源、紧邻水域的土地资源、水系景观资源、人文景观资源、充裕的劳动力资源，使重庆有发展游艇经济的优势。”市游艇分会会长王邦举表示。
报告称，发展三峡游艇经济是重庆解决“大库区”产业空心化问题，创造地区特色经济的重要战略举措。“在三峡库区发展游艇经济，不仅是一次城乡统筹，还是一次水陆统筹。”国土资源部耕保司司长朱留华表示。
游艇经济正在萌动
2009年5月底，经多年酝酿，重庆终于在发展游艇经济上迈出实质性的一步———市旅游协会游艇分会挂牌成立。在本月即将召开的西部旅游产业博览会上，将推出超过1000平方米的游艇展区，为游艇经济造势。不仅如此，还邀请了国内外专家为重庆游艇经济出谋划策。而内陆地区首个游艇俱乐部，正在启动建设……
副****谭栖伟在接受重庆日报采访时说，重庆正在将游艇游轮产业作为一个新兴支柱产业在研究、探索和积极推进。
“重庆游艇经济处于刚刚萌芽阶段。”市旅游局相关人士表示。现在面临的问题还很多，譬如，重庆目前还未出台发展游艇经济的整体规划，而上海、杭州、青岛等市早已由****出台了发展规划;宣传也略显不足;三峡长江黄金水道的年客运量呈下滑趋势，万州、奉节、云阳等水域码头应用正在向货运转型……
现实的困难，导致了夏季鹏们推广游艇经济时，常遭遇不解，“比如，以当地人均GDP水平来衡量和发展游艇经济是否可行，把游艇经济归属于旅游经济等。”他认为，发展游艇经济的关键在于吸引国内外投资者，而并不依靠当地消费。其次，旅游是游艇经济中的一部分，不能把景点开发等同于游艇的全部意义，游艇经济本身是对国土资源的规划和开发。
吸引外资是可行之举
那么，如何在重庆发展游艇经济呢?
“对外招商引资，合作开发库区资源是发展库区游艇经济的有效途径。”报告指出，重庆的水、电、油、煤基础能源的费用以及土地成本相对沿海地区要低，能源成本是沿海的60-70%，土地成本是沿海的三分之一。而交通枢纽、低廉的人力成本、成熟的工业基础都是重庆吸引外资的重要条件。
国内游艇专家郑小平认为，发展库区游艇经济必须立足于水域、陆域的统筹规划与开发。一是要立足于整个库区水域与陆域的统筹规划，而不是根据各行政区域管辖范围内单独的规划开发;二是要从大国土整治、水域、岸域等综合开发角度上的统筹规划开发，而不是简单地设立游艇旅游线路、建设旅游停靠码头;三是要将产业层面与公共管理层面统筹考虑，进行规划与开发。
作者:
林间飞雨
时间:
2024-12-25 15:20
确实，早该搞
作者:
fightsanta
时间:
2024-12-25 15:27
哪里来的湖。嘉陵江大半年半枯，长江1到5月份漏出礁石...这哈晓得当初三峡该上195甚至215
作者:
fightsanta
时间:
2024-12-25 15:28
如果三峡195或者215方案，那边两江将会常年宽阔满水，无比壮观，你搞个175来有个屁用啊？
作者:
两江风
时间:
2024-12-25 15:43
当年江津还有个120亿元打造游艇产业园。
作者:
国姓爷
时间:
2024-12-25 15:52
没得卵用，实际上，嘉陵江梯级开发后很多湖泊，川段已经好几个，看起水质也很好，但是一直都没有做起来，这种航电形成的静水确实感觉很不错，因为水深也足够，水质也好，因为有来水，但是始终没得什么好的项目开发！！！！！
合川盐井/草街那一带水域看起不要太舒服，可惜正儿八经不晓得搞啥好，搞点旅游地产么？、
或者农家乐？肯定不允许，怕污染库区！
作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 16:15
国姓爷 发表于 2024-12-25 15:52
没得卵用，实际上，嘉陵江梯级开发后很多湖泊，川段已经好几个，看起水质也很好，但是一直都没有做起来，这 ...
上面几个湖太小人太少景太少！三峡湖本身就有大三峡、小三峡、白帝城、石宝寨、鬼城、乌江画廊、重庆都市等著名目的地，又有重庆这个千万级人口的城市托底，而且湖道长纵深大，一年接纳几千万上亿游客吃得下。
作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 16:18
在湖上打哈牌、把哈妹、谈点生意，这市场不要太大。突破部份灰色地带。
作者:
林间飞雨
时间:
2024-12-25 16:27
重庆谈湖，主要是指渝中半岛至巫山这一段，包括其中的乌江等支流，可以有很多游艇文章可做。而梁沱等地就是现成的天然游艇码头，适当规划建设即可
作者:
林间飞雨
时间:
2024-12-25 16:33
主城区的李家沱、梁沱、郭家沱、鱼嘴、广阳坝等地，都是适合做游艇码头，下游至巫山，能做游艇码头的地方更多
作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 17:52
重庆老板请外地甲方在湖上耍几天，逼格高得很啥，妹儿弄到船上随便嗨，牌儿随便打，大合同就签了。呵呵
作者:
山前有风
时间:
2024-12-25 18:02
本帖最后由 山前有风 于 2024-12-25 18:06 编辑
三峡游应该把那个飞艇恢复，作为旅游设施；进的地方如丰都，朝天门往返也就1个小时左右，拿来接旅行团去鬼城这些也可以，甚至能做到一日游
作者:
所见不同
时间:
2024-12-25 18:18
临湖经济可以擦边搏彩和性合法化，这些制度试验大有可为。
作者:
mywj618
时间:
2024-12-25 21:16
作者:
mywj618
时间:
2024-12-27 21:41
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作者:
莫搞豪
时间:
2024-12-28 21:28
本帖最后由 莫搞豪 于 2024-12-28 21:41 编辑
住在江边的人都见识过：
一过完年，江水就像快被放干了一样，没多少水了，
一是不好看，
二是你下了船也要爬杂草和泥沙很长的一段路才能到达你想去的地方；
然后时间就到五、六、七月，
浑浊的洪水，只要一涨，
让你到江边站一下都有大妈、大爷戴个红袖笼来制止你，
不能到江边去，
并说他们也做不了主，
某部门会在镜头上看到他，
他们若管不好，会被扣钱的；
四是洪水过去了，
估计不会再下大雨了，
汶川那边都在关水了，可这边还在放，
要9月底三峡才关水，结果水蓄到168米就不涨了，想到175米已不可能了，
于是湖还是不太像湖。
春节一过，武汉下边行船差水困难了，又得赶紧放水，
由此，二三四月又尽显现的是礁石杂乱的的河沟了，
哪有什么湖啊？
你搞个临湖经济区难？
且沿江那个地方住的是富人呢?
就个广阳岛，你上去都要预个约的。
欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)
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