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标题: 全国第三！中西部第一！江北机场第四跑道投用，C919首航新跑道 [打印本页]

作者: 夏の天 时间: 2024-12-26 10:54
标题: 全国第三！中西部第一！江北机场第四跑道投用，C919首航新跑道
全国第三！中西部第一！江北机场第四跑道投用，C919首航新跑道
重庆晨报
2024年12月26日 10:38 重庆听全文
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12月26日，重庆江北国际机场第四跑道将正式投用，C919国产大飞机将在新跑道首航。重庆江北国际机场成为继北京大兴国际机场、上海浦东国际机场之后全国第三个，中西部第一个拥有4条跑道的机场。

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重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程是民航局、重庆市“十四五”重点建设项目，是完善重庆国际航空门户枢纽功能和提升江北机场保障能力的重大举措。

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重庆江北国际机场的第四跑道位于现有第三跑道的东侧，长度达到3400米，宽度为45米。第四跑道工程作为核心项目之一，是牵引带动航空主业高质量发展的关键路径。自2021年10月开工建设以来，广大建设者凝心聚力、苦干实干，争分夺秒推进项目建设。

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T3B航站楼也计划2025年一季度投用。届时，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，届时，重庆江北国际机场将进一步提升区位门户复合型国际航空枢纽能级，助力重庆打造内陆开放综合枢纽。

作者: dragking 时间: 2024-12-26 11:07
航班，航班，航班。

和铁路一样，路修得再好，不给发车也不起作用。

作者: 锤子 时间: 2024-12-26 12:04
全国第三个，中西部唯一的四跑道机场，我们必须大力宣传，如果是震都机场，乌龟早就鼓噪得全世界都知道了。

作者: 锤子 时间: 2024-12-26 12:27
重庆江北机场，全国第三个，中西部唯一的四跑道机场，小时容量也应该与同为四跑道机场的上海浦东机场、北京大兴机场相同，也应该是中西部机场里面最大的，但是小时容量才放大到60，根本没有充分发挥四跑道机场应有的使用价值，巨额投资打水漂，这不就是如假包换的国有资产流失吗？必须追究曾家盐里面一推人的渎职醉！

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-12-26 13:42
小时容量至少80才是合理的。
其实到100都没有问题。4个跑道。好多国家的首都机场都没有这么大。

作者: 新气象 时间: 2024-12-26 13:48
期待重庆TLJ、航管局的回归

作者: 林间飞雨 时间: 2024-12-26 13:49

锤子发表于 2024-12-26 12:27
重庆江北机场，全国第三个，中西部唯一的四跑道机场，小时容量也应该与同为四跑道机场的上海浦东机场、北京 ...

你说得一针见血！

作者: wangking 时间: 2024-12-26 14:08

作者: 中国西瓜 时间: 2024-12-26 14:08

作者: 烛音 时间: 2024-12-26 14:19

盛夏的梧桐发表于 2024-12-26 13:42
小时容量至少80才是合理的。
其实到100都没有问题。4个跑道。好多国家的首都机场都没有这么大。

据说理论容量可达108以上。
但是以目前的状态，明年能上70就不错了。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-12-26 15:34
三跑、四跑的小时容量和二跑类似，真是天大的笑话和耻辱，也只有重庆的领导们看得惯

作者: 渝不可及2020 时间: 2024-12-26 15:40

作者: zy198233 时间: 2024-12-26 16:07

林间飞雨发表于 2024-12-26 13:49
你说得一针见血！

关曾家岩毛事。又不是他分配的流量，要追究也是追究大蛆机构的责任撒！

作者: 17788533771 时间: 2024-12-26 16:16
早点解决卡脖子的核心问题

作者: 林间飞雨 时间: 2024-12-26 16:53

zy198233 发表于 2024-12-26 16:07
关曾家岩毛事。又不是他分配的流量，要追究也是追究大蛆机构的责任撒！

曾家岩都不管重庆的事？曾家岩都不该为重庆争利益？曾家岩都不该为重庆追究大区机构的责任？
那就没有谁能为重庆去反映和追究大区机构的责任了！

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-12-26 17:32

锤子发表于 2024-12-26 12:27
重庆江北机场，全国第三个，中西部唯一的四跑道机场，小时容量也应该与同为四跑道机场的上海浦东机场、北京 ...

增加盐里面的人吃盐巴吃多了，现在还麻起的。

作者: 苍井空老师 时间: 2024-12-26 18:13
卡时刻流量，卡高铁接入，卡动车班次

作者: 莫搞豪 时间: 2024-12-26 18:54
江北渝北一直在前进～

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-12-26 20:01
市区机场，与城市无缝连接，优。

作者: 重庆美 时间: 2024-12-26 21:18
如果不搞定TLJ航空局航空时刻，就不是爱重庆也不是爱中国的gy

作者: 驰风 时间: 2024-12-27 11:27
大书特书好！

作者: 山前有风 时间: 2024-12-27 11:57
本帖最后由山前有风于 2024-12-27 12:00 编辑

烛音发表于 2024-12-26 14:19
据说理论容量可达108以上。
但是以目前的状态，明年能上70就不错了。

我猜跟跑道进离点有关，重庆地区的机场进离点似乎只有成都地区的一半，而且cd管制区的面积大概有大重庆面积的50%，估计这些决定了容量。

成都进近管制区面积扩大到4.26万平方公里，为现行成都进近管制区的两倍，南北长约275公里，东西宽约235公里，进离港点由8个增加到16个，进近管制区内飞行程序将达到226条，形成“八进八出”运行模式，服务于区内6条跑道（双流2条、天府3条、绵阳1条）运行

作者: zxctt 时间: 2024-12-27 19:35
4条跑道了，才这么点小时容量，乌龟局胡作非为，难道就没有人管得了吗？

作者: 李维斯 时间: 2024-12-27 19:52

锤子发表于 2024-12-26 12:27
重庆江北机场，全国第三个，中西部唯一的四跑道机场，小时容量也应该与同为四跑道机场的上海浦东机场、北京 ...

目前还没得60，还是50多那个。

作者: mywj618 时间: 2024-12-27 21:43

作者: 观音桥妹妹 时间: 2024-12-28 12:49
曾家岩应该约谈民航总局了，要西南局讨个说法

作者: zxctt 时间: 2024-12-28 19:26
确实，4条跑道的小时容量与那些2条跑道的机场差不多，简直是耻辱，龟局简直太胡作非为了，我市相关部门太不作为了

作者: 锤子 时间: 2024-12-28 19:37

山前有风发表于 2024-12-27 11:57
我猜跟跑道进离点有关，重庆地区的机场进离点似乎只有成都地区的一半，而且cd管制区的面积大概有大重庆 ...

重庆江北机场四跑道，目前小时容量54。
成都地府机场双跑道，目前小时容量62，而且旁边还紧挨着成都双流机场，怎么没有受空域影响！

作者: mywj618 时间: 2024-12-28 20:27

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-12-28 20:29
加块城轨成网，支撑航空。

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-12-28 21:09
抓紧窗口期宣传，因为广州和西安的4跑快了，并且广州成型后就是5跑。

作者: zhshml 时间: 2024-12-28 21:15
全国第三！中西部第一！江北机场第四跑道投用

作者: cincin 时间: 2024-12-28 23:31
为****诞辰献礼

作者: cincin 时间: 2024-12-28 23:31
为主席诞辰献礼

作者: suqiang 时间: 2024-12-29 09:12
我只希望二机场赶紧开工，江北机场太远了

作者: Forceant 时间: 2024-12-29 21:52
小时容量70就美了

作者: 881210 时间: 2024-12-29 21:55

作者: 山前有风 时间: 2024-12-30 11:08

锤子发表于 2024-12-28 19:37
重庆江北机场四跑道，目前小时容量54。
成都地府机场双跑道，目前小时容量62，而且旁边还紧挨着成都双 ...

天赋机场建成后cd进行了一次空域调整，其中之一就是把进离点提高了。

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