经典重庆

标题: 重庆港—宁波舟山港”,江海双重直达航线开通 [打印本页]

作者: tanjie158911    时间: 2024-12-27 19:08
标题: 重庆港—宁波舟山港”,江海双重直达航线开通
2月27日,“重庆港—宁波舟山港”江海双重直达航线正式开通。
此次的首航船舶“创新15”轮是一艘液化天然气(LNG)双燃料动力江海直达船舶,总长130米、设计吃水6.10米,以“节能、环保、经济、高效”为特征,同时符合内河和海上航行性能要求。


“重庆港—宁波舟山港”江海双重直达航线首航。拍友 沈佳琦 摄
据悉,船上装载的3000多吨乙二酸在镇海港区卸船后,将换装海船出口至新加坡、荷兰等国家。
与传统江海联运模式相比,江海双重直达运输模式更加高效、低成本。传统的运输模式需要海船过驳江船才能将货物送往长江中上游,而通过江海直达,省去了中转环节,全程运输时间比传统江海联运大大缩短。
为推动航线顺利开通,宁波舟山港集团与重庆物流集团积极对接,两地的口岸办、港航和海事、海关等部门通力合作,共同制定并落实以上三方面的两地航线常态化“三张清单”。


“重庆港—宁波舟山港”江海双重直达航线首航。拍友 沈佳琦 摄
该航线的开通,标志着宁波舟山港镇海港区港口接卸中转拓展腹地开启新篇章,搭建起了长三角与渝蓉地区双城经济圈联动布局的快速通道,为加快形成“陆海内外联动、东西双向互济、山海协同共进”的发展格局贡献力量。


作者: 还是举棋不定    时间: 2024-12-27 22:03
钦州港出海不畅,只能舍近求远绕道。
作者: zhshml    时间: 2024-12-28 08:31
江海直达的海轮,重庆内陆变沿海@
作者: 阿波    时间: 2024-12-28 18:17
本帖最后由 阿波 于 2024-12-28 18:20 编辑

涪陵港黄旗港区—宁波舟山港江海双重直达航开通。船上装载涪陵华峰生产的“乙二酸3000吨,通过江海直达全程运输时间比传统江海联运大大缩短。


作者: wxiaole    时间: 2024-12-28 19:49
据悉,船上装载的3000多吨乙二酸在镇海港区卸船后,将换装海船出口至新加坡、荷兰等国家。这个还不是要换船,和以前也没什么区别呀
作者: 好事双庆    时间: 2024-12-28 20:19
wxiaole 发表于 2024-12-28 19:49
据悉,船上装载的3000多吨乙二酸在镇海港区卸船后,将换装海船出口至新加坡、荷兰等国家。这个还不是要换船 ...

一方面是出口,另一方面是重庆与长三角城市群的贸易往来,长江航运使重庆成为了西部唯一的沿海城市

作者: 还是举棋不定    时间: 2024-12-29 08:12
钦州港的通关效率比起舟山港不知落后几个数量级。看来,陆海新通道建设还需进一步协调整合,加快步伐才行。各自为政,推进很慢。




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