经典重庆

标题: 重庆每年或因为航空时刻容量每年损失超百亿 [打印本页]

作者: 7-wind 时间: 2025-1-3 06:08
标题: 重庆每年或因为航空时刻容量每年损失超百亿
http://att.caacnews.com.cn/hybg/gjmh/201910/t20191010_8816.html

按照文献，中国航空业对GDP贡献约为0.91%，按照重庆的GDP，每个时刻对GDP的贡献值约为5亿。按照之前天府机场小时容量77，重庆或每年损失115亿，按照同为四跑的浦东92的容量，重庆或每年损失190亿GDP，不知道这个算的对不对，大家可以讨论。

如果真是这样，那就是严重的国有资产损失，相关人至少的玩忽职守的责任。

作者: 7-wind 时间: 2025-1-3 08:03
现在中美贸易战已经进入到了关键时期，随时都有热战的可能，国内的经济也一直处于紧绷的状态，这帮人还在这里不作为，拖国家的后腿，民族罪人。

作者: wangking 时间: 2025-1-3 08:44
你应该低估了一半，要按重庆辐射范围的GDP算

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-1-3 09:28
如果交通出行是硬成本，计算其在社会总成本的占比，分摊计算GDP就行了。

作者: wangking 时间: 2025-1-3 10:32

chuinbss 发表于 2025-1-3 09:43
啥国有资产损失？不在重庆消费也在四川消费，都是国内不存在损失。

走回头路，不浪费设备、燃料消耗，不浪费人工，不浪费乘客时间？？？损失太大了

作者: 菩提山01 时间: 2025-1-3 11:19

7-wind 发表于 2025-1-3 08:03
现在中美贸易战已经进入到了关键时期，随时都有热战的可能，国内的经济也一直处于紧绷的状态，这帮人还在这 ...

你想啥呢？还中美热战？等你退休都未必等得到

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 11:30
按距离和人口辐面积和数量计算，重庆和震都机场的辐射人口是一样多

作者: 巴南李家沱 时间: 2025-1-3 11:48
江北机场的小时容量必须至少和天府机场持平，否则西南空管局就是腐败的温床，抓点人才行！！！！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 12:40
【新提醒】民航局回复：统筹考虑全国民航运输生产情况，江北机场实际仍按54架次/小时运行-畅谈重庆-经典重庆(bbs.jdcq.net)-重庆论坛 - 经典重庆旗下网站! http://bbs.classic023.com/thread-5705622-1-1.html

作者: dragking 时间: 2025-1-3 12:44
航空损失100亿，铁路损失500亿。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 12:45
本帖最后由林间飞雨于 2025-1-3 12:46 编辑

dragking 发表于 2025-1-3 12:44
航空损失100亿，铁路损失500亿。

重庆因此遭受间接损失，保守计算可分别乘以10倍

作者: 锤子 时间: 2025-1-3 12:46
但由于民航局统筹考虑全国民航运输生产情况，江北机场实际仍按54架次/小时运行。 ———————————————————————————— 放他妈的屁！统筹安排到哪里？就是恶意打压重庆机场的客流量，统筹安排到成都两个机场，保证成都两个机场的客流量。

作者: 锤子 时间: 2025-1-3 12:47
前期，经相关单位多次沟通协调，民航局计划在2025年春运期间，释放部分江北机场高峰小时容量临时用于春运加班。 ————————————————————————— 狗日的民航局不得好死，中西部唯一的四跑道机场，为了增加小时容量，还得苦苦求情，最终才得以开恩同意在春节假期临时释放部分小时容量。真是太他妈的憋屈了，重庆直辖市的奇耻大辱！是可忍，孰不可忍。！重庆老百姓可忍，曾家岩的副国级可忍吗？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 12:48

重庆当官的，不如回家卖红薯

作者: 锤子 时间: 2025-1-3 12:58
谁有民航总局的投诉电话？发出来，我来打电话实名质询投诉。质询的大致思路我已经有个谱谱儿，也欢迎板油提供建议。

作者: BANPO 时间: 2025-1-3 13:41
这就是重庆航空客流量上不去的关键所在，人为控制打压，还美其名曰旅客流量不足。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 13:41

震都和重庆的相关部门，为什么重庆的往往就是被拿捏的软柿子、震都的往往都不是被拿捏的软柿子呢？？？？？？？？？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 13:42

震都局、震都省和重庆相关部门的洗地工们，出来走两步撒？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-3 13:43

什么时候震都局、震都省和重庆相关部门的洗地工们在本论坛和各大平台上销声匿迹，什么时候震都局、震都省和重庆相关部门就不敢乱作为重庆了

作者: lurzn 时间: 2025-1-3 17:28
牛逼。重庆不脱离西南局，被打压是永无天日的！！

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-1-3 17:45
这是明摆的事情。暂时莫法。等着二机场修好了来。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-1-3 18:40
油价升降都有规则，航空时刻增减没有规则吗？公共资源全特么暗箱操作。

作者: 猪头客栈 时间: 2025-1-3 19:06
没有大型维修基地做强大支撑，飞机放在重庆越多越是不能消化。北上广蓉厦门深圳昆明西安都有各大航司的大型维修基地，执管飞机过夜再多都不怕。重庆有啥？？重航这么多年了，只有121运行。145还是广州大G，同一时期cd航空，吊打了重航。川航重庆也不小，川航都会抽点重庆的保cd。西部，靠海技，机库现在都没有。幺鸡航重心更不在重庆，最早在白市驿到江北的。完全不在发展的调子上。只剩华夏了，还想搬河南。可以拉春秋一类的。给地方修机库，多整点维修企业。

作者: 出差重庆 时间: 2025-1-3 19:45

猪头客栈发表于 2025-1-3 19:06
没有大型维修基地做强大支撑，飞机放在重庆越多越是不能消化。北上广蓉厦门深圳昆明西安都有各大航司的大型 ...

你莫不是把方大航空搞忘了

作者: 猪头客栈 时间: 2025-1-3 19:50

出差重庆发表于 2025-1-3 19:45
你莫不是把方大航空搞忘了

雷声大雨点小，主业貌似没在民航这块。医院倒是买了个。重庆民航这块落后不是点把点。不是一味地要时刻，没有维修做支撑，都没法起来。

作者: cqpsp 时间: 2025-1-3 19:59
cd局去死

作者: 随便不行 时间: 2025-1-4 08:34
上座率全国第一居然不增加时刻真的悲哀

作者: labao1111 时间: 2025-1-4 10:52
大家都去西南民航局的抖音、公共账户去回复，，把流量拉满

作者: labao1111 时间: 2025-1-4 10:54

随便不行发表于 2025-1-4 08:34
上座率全国第一居然不增加时刻真的悲哀

兄弟能不能在哪里查到上座率的数据，，大家都去西南民航局或者国家民航总局的抖音、官方账户下边回复，，到底是不是在刻意打压重庆。。

作者: 山间铃响 时间: 2025-1-4 11:10

猪头客栈发表于 2025-1-3 19:06
没有大型维修基地做强大支撑，飞机放在重庆越多越是不能消化。北上广蓉厦门深圳昆明西安都有各大航司的大型 ...

哈哈，真相了。

作者: 观音桥妹妹 时间: 2025-1-4 11:57
两个成局的恶行简直罄竹难书

作者: 好事双庆 时间: 2025-1-4 17:26

猪头客栈发表于 2025-1-3 19:50
雷声大雨点小，主业貌似没在民航这块。医院倒是买了个。重庆民航这块落后不是点把点。不是一味地要时刻， ...

12月20日，瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目在西部（重庆）科学城西永综保区正式开工。

http://bbs.classic023.com/thread-5705438-1-1.html

作者: zxctt 时间: 2025-1-4 20:26
江北机场的小时容量必须大于阴曹地府太正常

作者: zxctt 时间: 2025-1-4 20:28
江北机场的小时容量必须大于阴曹地府且至少大于龟龟两场之和的68%才正常

作者: wtao 时间: 2025-1-4 21:48

菩提山01 发表于 2025-1-3 11:19
你想啥呢？还中美热战？等你退休都未必等得到

你真天真，，，

作者: 猪头客栈 时间: 2025-1-5 22:19

好事双庆发表于 2025-1-4 17:26
12月20日，瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目在西部（重庆）科学城西永综保区正式开工。

...

能说当其他地方的零头吗？

作者: 好事双庆 时间: 2025-1-5 22:40
本帖最后由好事双庆于 2025-1-5 22:51 编辑

猪头客栈发表于 2025-1-5 22:19
能说当其他地方的零头吗？

重庆航空落后了是事实，没人否认这点。方大是真金白银在投资重庆，承诺的项目是一个接一个落实，雷厉风行。重庆也在补短板。灾区局打压重庆也是事实，没得洗。

作者: zhshml 时间: 2025-1-5 23:46

好事双庆发表于 2025-1-5 22:40
重庆航空落后了是事实，没人否认这点。方大是真金白银在投资重庆，承诺的项目是一个接一个落实，雷厉风行。 ...

成都这个地方从民间到官方的整体人格都是低劣而虚伪！！

作者: 猪头客栈 时间: 2025-1-6 11:10

好事双庆发表于 2025-1-5 22:40
重庆航空落后了是事实，没人否认这点。方大是真金白银在投资重庆，承诺的项目是一个接一个落实，雷厉风行。 ...

我从来没给cd洗。看到也很着急。天天喊放开时刻没错，但是我们没得相应的支撑和保障，给我们放开很多，也没法消化，这就是别个夹毛居的借口。对比重航和成航嘛。方大真的砸钱就好了。你看国际航空总部？真的不是来圈钱的？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-6 12:40
四川盆地绝大部分的航空客流，都是往东、往南的，而重庆江北机场比震都的两座机场更靠东、更靠南，且是唯一的四跑道机场。民航部门卡压重庆江北机场的小时容量（甚至不如震都两跑道的），目的就是驱赶四川盆地在震都以东的达州、广安、南充、遂宁、内江、自贡、内江等航空乘客，不去地理位置更符合乘机方向、而是坐倒车到震都后，再乘机往东、往南。

民航部门这是开市场经济的倒车、开经济地理常识的倒车，是一种性质恶劣的私利行为。

作者: 好事双庆 时间: 2025-1-6 13:59
本帖最后由好事双庆于 2025-1-6 14:36 编辑

猪头客栈发表于 2025-1-6 11:10
我从来没给cd洗。看到也很着急。天天喊放开时刻没错，但是我们没得相应的支撑和保障，给我们放开很多，也 ...

方大八个项目组入驻重庆刚好半年，至少承诺的项目都是按时在推进落实，用事实说话，我没记错的话目前进度至少有三项是在推进落实了

作者: xiaoyi8010 时间: 2025-1-6 16:50
群情激奋...

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-7 11:43
在四川盆地里，按照市场经济的渝蓉两地航空客流辐射人口完全是一样，但重庆四跑的江北机场小时容量，居然只有震都两机场合计的47.37%，这完全是个笑话！！！

。。。天上不会掉馅饼，所有的优质条件都是靠本地地方官员们的争取！！！可见重庆官员们的不作为到了何等程度？！！！重庆的经济社会和民生发展，就这样被深深的耽误了！！！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-7 14:31
只要重庆江北国际机场的小时容量一天达不到震都双鸡场的70%，就是民航部门的失职、也是重庆相关gy的不作为！！！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-10 08:55

观音桥妹妹发表于 2025-1-4 11:57
两个成局的恶行简直罄竹难书

确实

作者: 7-wind 时间: 2025-4-17 01:34
最近这个事情又冒出来了，还是要把事情的严重性讲清楚，否者又被糊弄过去了，这个关系到几百亿的GDP，不只是打压的事情。

作者: 美丽的重庆 时间: 2025-4-17 03:07

zxctt 发表于 2025-1-4 20:26
江北机场的小时容量必须大于阴曹地府太正常

对头。

作者: dragking 时间: 2025-4-17 10:10
江北机场的航班量又低于长水，西咸了。
江北机场的上座率一直都远高于地府，长水，西咸
客流多，航班少成常态了。
现在是淡季，受时刻限制较小，航空公司不开航班的因素更大。

作者: 9585 时间: 2025-4-17 16:16
最近2年，江北机场飞机降落前的盘旋，经过巴国城域，半夜噪音很大，以前都没有呢，为什么不能选择，不在非核心区域低空飞行的线路呢?又被西南航空局穿jio???

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