经典重庆

标题: 2024年，江北机场是前11大机场中增幅最低的，唯一一个没上两位数的 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2025-1-9 14:42
标题: 2024年，江北机场是前11大机场中增幅最低的，唯一一个没上两位数的
本帖最后由宰相于 2025-1-9 14:50 编辑

唯一一个没有超过10%的，
浦东：41.3%
白云：20.85%
首都：27.35%
宝安：16.55%
地府：22.6%
大兴：25.43%
江北：8.99%
萧山：16.73%
虹桥：16.84%
长水：12.17%
咸阳：13.7%

太过份了，要是4月份批了60就执行，增幅肯定也是两位数以上。
要是按三跑道机场70左右的标准执行，吞吐量至少5500——6000万。

作者: 宰相 时间: 2025-1-9 14:43

下手太他娘的很了，做得太他娘的过份了。国家上层不管。

作者: 宰相 时间: 2025-1-9 14:46
本帖最后由宰相于 2025-1-9 16:31 编辑

未来几年，就是这11大机场的比拼。
附：前11大机场是：北京两个，上海两个，广州，深圳，杭州，重庆，cd，昆明，西安，各一个。

作者: 宰相 时间: 2025-1-9 14:49

看今年了，容量给你上60了（听说3月份T3B投用后上），航线、航班还是给你压的话，仍然不乐观。

作者: JDJB 时间: 2025-1-9 15:03
惭愧，今年我表现不佳，争取明年多增加几个流量。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-1-9 16:25
小时容量卡得最低，增长个铲铲

作者: dragking 时间: 2025-1-9 18:02
5-10月，高客流的几个月，时刻限制，航班量上不去，客流几乎0增长。
单日航班，单日客流甚至都不如23年！

作者: 渝州畅晚 时间: 2025-1-9 18:04
航班少、票价高，谁愿意坐

作者: ottawa-1 时间: 2025-1-9 18:15

渝州畅晚发表于 2025-1-9 18:04
航班少、票价高，谁愿意坐

就是，1月3日从上海到重庆，787大飞机全满，票价接近全价。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-1-9 18:33

JDJB 发表于 2025-1-9 15:03
惭愧，今年我表现不佳，争取明年多增加几个流量。

你贡献没用，数据增加关键看盆地中间中转客流，灾区各种手段限制川人到重庆乘飞机。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-1-9 18:33

JDJB 发表于 2025-1-9 15:03
惭愧，今年我表现不佳，争取明年多增加几个流量。

你贡献没用，数据增加关键看盆地中间中转客流，灾区各种手段限制川人到重庆乘飞机。

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