经典重庆

标题: 渝昆高铁全线有望2026年底通车 [打印本页]

作者: 重庆崛起    时间: 2025-2-3 15:08
标题: 渝昆高铁全线有望2026年底通车
昆明局消息:目前宜宾到昆明南工程进展顺利,渝昆全线有望在2026年底具备通车条件,昆明到重庆预计2小时左右
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-3 16:59
渝昆、渝西这些干线高铁,辐射的能量就大了,完全不止在三川
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-3 16:59
当然,渝贵350更具战略价值
作者: saymore    时间: 2025-2-3 18:54
渝西高铁就慢得很老。
作者: 国姓爷    时间: 2025-2-3 20:42
saymore 发表于 2025-2-3 18:54
渝西高铁就慢得很老。

渝西比渝昆更快吧!!!

作者: 晴空    时间: 2025-2-3 21:06
重庆目前到昆明也较为方便,对重庆来说,最为紧急的是渝西高铁。
作者: 晴空    时间: 2025-2-3 21:06
到长沙也会在半年内解决。到武汉也会在年内解决。渝西,重中之重。
作者: zxctt    时间: 2025-2-4 10:48
渝昆、渝西高铁没通过江北机场,太遗憾了,我渝的空铁联运规划太差了,要是渝西高铁经过江北机场再联通渝昆高铁,多好呀,这样就可与阴曹地府机场竞争了
作者: 山前有风    时间: 2025-2-4 13:29
本帖最后由 山前有风 于 2025-2-4 13:32 编辑

渝昆的九东线该提上日程了而且还要抢抓工期。九东线加即将通车的渝万350可以构成哈尔滨到北京到昆明的全线350路径;如果不抓紧,那么市铁 路局肯定会把资达万+成自宜加进来构成所谓的京昆350大通道。
说不定市铁路 局版的京昆350开车还比重庆的多呢?

阶级斗争时时有事事有,不能大意呢!
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2025-2-5 00:02
林间飞雨 发表于 2025-2-3 16:59
渝昆、渝西这些干线高铁,辐射的能量就大了,完全不止在三川

对头,就是被隔壁搞什么东线西线之争完了十几年。重庆高光时候就是10年左右。之后嘛,就被拿捏了。

作者: mumu_jda    时间: 2025-2-5 10:52
林间飞雨 发表于 2025-2-3 16:59
渝昆、渝西这些干线高铁,辐射的能量就大了,完全不止在三川

越是对重庆重要的线路就越是建的慢,原因就是 成 都 市 铁 路 局 ,这么多年重庆还没有一条出盆地的全350高铁

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-5 10:54
mumu_jda 发表于 2025-2-5 10:52
越是对重庆重要的线路就越是建的慢,原因就是 成 都 市 铁 路 局 ,这么多年重庆还没有一条出盆地的全350 ...

而重庆人中为震都铁路 局洗地粉饰的还不少,并且这些人只对支持联通三川的交通建设最积极。

作者: 所见不同    时间: 2025-2-5 20:20
山前有风 发表于 2025-2-4 13:29
渝昆的九东线该提上日程了而且还要抢抓工期。九东线加即将通车的渝万350可以构成哈尔滨到北京到昆明的全线3 ...

西站至沙坪坝套通才是最现实快捷的解决方案。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-5 20:22
林间飞雨 发表于 2025-2-3 16:59
渝昆、渝西这些干线高铁,辐射的能量就大了,完全不止在三川

老飘以前不是这么说的!那不是飘哥的帮四川扶贫论吗?
作者: 所见不同    时间: 2025-2-5 20:25
渝昆以后的车不会少,云南旅游有基本盘。
作者: 山前有风    时间: 2025-2-5 20:26
所见不同 发表于 2025-2-5 20:20
西站至沙坪坝套通才是最现实快捷的解决方案。

西站到沙坪坝到东站,估计都不能上渝万350。

作者: saymore    时间: 2025-2-6 09:16
国姓爷 发表于 2025-2-3 20:42
渝西比渝昆更快吧!!!

逗是不晓得啊,渝西和渝昆对重庆老百姓出行太重要老。

作者: 国姓爷    时间: 2025-2-6 10:40
saymore 发表于 2025-2-6 09:16
逗是不晓得啊,渝西和渝昆对重庆老百姓出行太重要老。

整个西昆,价值大得很!!
除了典型的商务出行,客流大通道之外!!
西昆对重庆旅游的支持会非常巨大!!!!!

重庆可能因为西昆而变成西部旅游集散地,西安,昆明都是旅游名城,加上龟城,重庆活脱脱就是从重庆集散辐射周边!!!
如果加上以后的兰渝高铁,渝雅高铁,重庆就是西部旅游资源的桥头堡,当之无愧的旅游集散核心!!!

作者: 白日梦想家    时间: 2025-2-6 11:05
比计划提前1年,还是昆局给力
作者: 烛音    时间: 2025-2-6 11:44
林间飞雨 发表于 2025-2-3 16:59
当然,渝贵350更具战略价值

渝贵确实应该尽快上马了。
现在的渝贵高铁,速度慢。
渝黔铁路承担货运,平均速度只有60。
相当于客观和货运的效率都非常低。
应该上马渝贵350,将现有渝贵200的货运能力释放出来,真正成为陆海通道的干线。

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-6 11:48
所见不同 发表于 2025-2-5 20:22
老飘以前不是这么说的!那不是飘哥的帮四川扶贫论吗?

黄狗,我什么时候说过重庆的350高铁首要重要的是通往三川?我一直倡导的是重庆的350高铁,首先是得东出和南下方向,而不是经过你们三川老家的方向。

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-6 11:50
烛音 发表于 2025-2-6 11:44
渝贵确实应该尽快上马了。
现在的渝贵高铁,速度慢。
渝黔铁路承担货运,平均速度只有60。

重庆上上下下(包括本论坛)的川籍人太多,所以这条最具战略价值的高铁,被他们压在了最后修。

作者: 两江风    时间: 2025-2-6 12:42
国姓爷 发表于 2025-2-6 10:40
整个西昆,价值大得很!!
除了典型的商务出行,客流大通道之外!!
西昆对重庆旅游的支持会非常巨大! ...

你得加上渝贵高铁,贵州也是旅游大省,这几年旅游搞得不错!
所以,渝贵也应当上马了!

作者: 山前有风    时间: 2025-2-6 12:48
两江风 发表于 2025-2-6 12:42
你得加上渝贵高铁,贵州也是旅游大省,这几年旅游搞得不错!
所以,渝贵也应当上马了!

渝贵不止影响重庆和贵州两个,渝贵(345公里)+贵南(482公里)也就827公里,大概3小时以内;渝贵+贵广到桂林也差不多3小时。

作者: 山前有风    时间: 2025-2-6 12:49
国姓爷 发表于 2025-2-6 10:40
整个西昆,价值大得很!!
除了典型的商务出行,客流大通道之外!!
西昆对重庆旅游的支持会非常巨大! ...

反过来,这些高铁也可以给重庆旅游带来客流,也是腹地。

作者: 国姓爷    时间: 2025-2-6 13:11
山前有风 发表于 2025-2-6 12:49
反过来,这些高铁也可以给重庆旅游带来客流,也是腹地。

是的,这两地方也很近,西昆畅通了,我大概率都会偶尔跑西安,昆明逗留一下
这俩地方都符合我的喜欢……
符合周末游,小憩
去昆明,那种中长假安逸得很,去昆明逗留一天吧,去大理逗留一下,火车跑来跑去就是 了!

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-6 18:49
mumu_jda 发表于 2025-2-5 10:52
越是对重庆重要的线路就越是建的慢,原因就是 成 都 市 铁 路 局 ,这么多年重庆还没有一条出盆地的全350 ...

主因是三川省搅局拖延,次因是灾区局拉偏架。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-6 18:51
所见不同 发表于 2025-2-5 20:20
西站至沙坪坝套通才是最现实快捷的解决方案。

还需要东站北侧菜东线到渝万南线的联络线。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-6 18:52
所见不同 发表于 2025-2-5 20:25
渝昆以后的车不会少,云南旅游有基本盘。

灾区局必然在西昆之间做手脚。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-6 18:54
saymore 发表于 2025-2-6 09:16
逗是不晓得啊,渝西和渝昆对重庆老百姓出行太重要老。

渝昆都在架梁了,渝西线下完成率才70%。预计,渝昆27年春运前开通,渝西28年下半年开通。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-6 19:15
白日梦想家 发表于 2025-2-6 11:05
比计划提前1年,还是昆局给力

昆局不傻,连上郑渝,就是直通北京最快线路。本身渝川和云南之间的往来就十分密切。

作者: 国姓爷    时间: 2025-2-7 08:49
五宝老腊肉 发表于 2025-2-6 18:54
渝昆都在架梁了,渝西线下完成率才70%。预计,渝昆27年春运前开通,渝西28年下半年开通。

渝西能晚那么多么,印象中好像比渝昆先开工!

作者: 68543352    时间: 2025-2-7 09:35
国姓爷 发表于 2025-2-7 08:49
渝西能晚那么多么,印象中好像比渝昆先开工!

渝昆先开工。

作者: 68543352    时间: 2025-2-7 09:37
山前有风 发表于 2025-2-5 20:26
西站到沙坪坝到东站,估计都不能上渝万350。

可以上,有联络线。

作者: 68543352    时间: 2025-2-7 09:40
山前有风 发表于 2025-2-4 13:29
渝昆的九东线该提上日程了而且还要抢抓工期。九东线加即将通车的渝万350可以构成哈尔滨到北京到昆明的全线3 ...

资达万上成自必须换向,不可能成为大通道。

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-7 10:16
68543352 发表于 2025-2-7 09:40
资达万上成自必须换向,不可能成为大通道。

有震都局帮忙,都不是难事





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