经典重庆

标题: 目前还是各方逐利的时候，一切未成定局 [打印本页]

作者: zxj2500 时间: 2025-2-15 18:18
标题: 目前还是各方逐利的时候，一切未成定局
本次改革虽然理论上武汉在某些方面有一定的优势，但是在如此关键的时期释放的信号，让我们看到此次改革还是更有利于重庆方面倾斜的。从2024年重庆拿下汽车第一城后，央视、元宵节给重庆这座城市赋予了大量的汽车元素，2025年开年伊始，重庆与央企合作的造势、人民网的吹风都是为政策性指明方向，如果一早就定了某一个城市那应该不会出现这么多的偶然，至少说明一种情况，现在还未最终确定，一切皆有可能！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-15 18:22
成型还用得着各大网络平台无数重庆网友的担心、建议、抗争？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-15 18:24
重庆都是干货自然排着队来？

作者: abd-8 时间: 2025-2-15 19:07
听说前天重庆和长安汽车高层前部进京去了的

作者: 晴空 时间: 2025-2-15 19:13
本帖最后由晴空于 2025-2-15 19:15 编辑

“本次改革虽然理论上武汉在某些方面有一定的优势”。
楼主解释一下武汉方面为什么有一定优势。
这次重组，东风集团是被肢解了，不存在了，优势在哪里？

作者: 所见不同 时间: 2025-2-15 19:36
新汽车集团不叫长安也不叫东风，这个传言很有意思，如果东风并长安，东风是不用改名的。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-15 20:53
一汽、上汽失去了国内车企第一的宝座，国资委要推优等生长安上位第一，继续保持国有车企优势地位，搭配困难户，一举两得。国内第一车企的核心品牌，怎么可能是搞烂了的东风嘛？只能是长安。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-15 20:56
重庆顺势拿下国内第一车企总部，助力成渝双圈尽快形成第四极，为重庆冲进一线城市打开关键性缺口。

作者: 大鱼摆摆 时间: 2025-2-15 20:57
长安汽车机器人集团。

作者: 新气象 时间: 2025-2-15 21:19
若重庆最大的国企并入到武汉，是重庆之痛

作者: lihao023 时间: 2025-2-16 14:49
之前还有网传方案，一汽二汽长安整合，三家民用小汽车由长安主导经营，这次一传出来变成长安成为东风子公司了

作者: suqiang 时间: 2025-2-16 15:02
太乐观就只有坐等长安被武汉拿走，必须反击

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-16 15:20

suqiang 发表于 2025-2-16 15:02
太乐观就只有坐等长安被武汉拿走，必须反击

重庆总有些人习惯乐观、被动和逆来顺受，没有任何底线思维和危机意识，连重庆民间反抗和争取舆论就想压制。

所以重庆每每遇到重大事项，都是以吃大亏收场。

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