经典重庆

标题: 刚查了一下，东环线升级改造至200km/h，不含机场到重庆北站段，，呵呵， [打印本页]

作者: 李维斯 时间: 2025-2-15 21:15
标题: 刚查了一下，东环线升级改造至200km/h，不含机场到重庆北站段，，呵呵，
本帖最后由李维斯于 2025-2-15 21:17 编辑

方便了吗，乌龟快速从重庆西转换到重庆东，然后南下，呵呵！

不含机场到重庆北站段（渝熊铁路段改造只到银花站），明上帮你升级东环线160到200，实则方便乌龟在菜园坝站修好之前，快速饶过你南下。

https://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/00 ... e-cb58864d4b5c.html

作者: 李维斯 时间: 2025-2-15 21:18
项目业主为中国铁路cd局集团有限公司重庆建设指挥部，我就知道没安好心

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-15 21:43
楼主意思是不准cd的车经过重庆？这是啥回路？

作者: 熊出没 时间: 2025-2-15 21:46
支持楼主想表达的意思！看到某些人的理解，真的着急。

作者: zxj2500 时间: 2025-2-15 22:10
我记得重庆北站到机场段本来就有开行高铁的能力把，现在机场到东站没有开行高铁的设备才改造的

作者: zxj2500 时间: 2025-2-15 22:13
2024年11月25日，重庆枢纽东环线发布施工招标，指的是列车控制系统升级改造，即由CTCS-0级（即120km/h以下的普速列车‌）升级改造为CTCS-2级（即200km/h的高速列车），标志着该项目可以通高铁动车。项目预计2025年开通运行。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-2-15 22:23
重庆航空铁路被夹毛居几十年了。遭夹毛居就遭嘛，十多年来，总有很多嗷卵犟说铁路剧没有用的。有没有是一回事，有没有用是另外一回事。

作者: chuinbss 时间: 2025-2-15 23:48
难道楼主想留人家吃了饭再走？

作者: 68543352 时间: 2025-2-16 07:48
本帖最后由 68543352 于 2025-2-16 09:11 编辑

莫名其妙的帖子，哪来的160升200？这是C0升C2，为了东环线兼容300+等级动车组，和提速没有半毛钱关系，重庆北到江北机场段早就装好C2了，乌龟过来的车要在重庆枢纽绕一大圈才能上渝黔高铁，本来就是菜园坝开通前的补锅方案，毛线快速绕过，黄棒一个。

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