经典重庆

标题: 兵装、兵工、东风系统人事持续调整 [打印本页]

作者: 80666    时间: 2025-2-17 14:27
标题: 兵装、兵工、东风系统人事持续调整
周治平(原兵装汽车板块老人、长安集团总裁, 一汽副总经理、东风总经理)出任兵装集团总经理

马云双(原中车集团总裁)出任兵工集团总经理

张玉金(原兵装总经理)出任中国航发总经理

当前关联三方一二把手背景如下:  兵工集团一把手程福波(重庆璧山人)、二把手马云双(原二把手刘大山多次未见出席活动后被调整);兵装集团一把手许宪平(吉林人,一汽履历,多次未出席活动)、二把手周治平;东风集团杨青(东风老人)、二把手空缺

作者: cqs1102    时间: 2025-2-17 14:44
这很明显了,东风总经理都被调到兵装了
作者: 80666    时间: 2025-2-17 14:55
整体人事动向对长安略微有利
作者: cqs1102    时间: 2025-2-17 14:59
感觉可能是兵装和东风整合,一级总部在北京,汽车总部在重庆,****总部在武汉
作者: 所见不同    时间: 2025-2-17 15:49
东风要拆的感觉
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 15:54
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 15:58 编辑
所见不同 发表于 2025-2-17 15:49
东风要拆的感觉


最初的信息就是兵装、兵工和东风三个集团的军 品部份先剥离出来,然后合并成兵器集团。然后三个集团的民品部份(基本都是汽车产业链的)再合并成一个新央企集团。

所以,那些说仅仅是长安汽车从兵装剥离出来而没有娘家、所以得进东风集团的,都是乱带节奏的。

东风集团的军 品部份都会被剥离,等于说一级央企集团的东风也不复存在,东风汽车同样没有娘家。网上说的什么级别高低的问题也根本不存在。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-17 15:59
现在给我的感觉是兵装要改名中国汽车集团。这一下就是兵装整合东风汽车了。这个总部肯定不会是武汉了,重庆大有希望。
作者: lurzn    时间: 2025-2-17 16:01
东风明显黄了。被瓜分了。。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-17 16:01
传言是周治平任新汽车集团总经理,现在他的确任总经理了,接下来就等兵装改名,传言就吻合了。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-17 16:05
下一个消息估计就是杨青调任兵装总裁了!
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 16:10
所见不同 发表于 2025-2-17 15:59
现在给我的感觉是兵装要改名中国汽车集团。这一下就是兵装整合东风汽车了。这个总部肯定不会是武汉了,重庆 ...

我们重庆人坚定只从重庆的利益出发,为一级新央企总部落户重庆或者长安成为重庆国企而在各大网络平台舆情宣传就是。

加油!
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 16:12
只要我们无数重庆网友在各大网络平台上坚定坚持这样做了,就好!
作者: 重庆崛起    时间: 2025-2-17 16:24
目前看,目标1和2的达成越来越近,就看目标3,能不能成一级央企
作者: 所见不同    时间: 2025-2-17 16:25
五宝老腊肉 发表于 2025-2-17 16:15
sure?

传言是杨青任汽车集团老总,周治平任总经理。现在周治平已经调任总经理了,下一步就该调杨青。为了海外市场,兵装肯定会改名的,与兵器切割,变为名品公司。现在看那则才言的真实性很高。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-17 16:28
现在的走向是:兵装整合东风的汽车版块,然后改名。
作者: 还是举棋不定    时间: 2025-2-17 16:43
兵装整合进兵器以后,兵装这个壳还需不需要保留?这个问题搞清楚了,后面的事情就容易想得明白了。
作者: abd-8    时间: 2025-2-17 17:31
所见不同 发表于 2025-2-17 16:25
传言是杨青任汽车集团老总,周治平任总经理。现在周治平已经调任总经理了,下一步就该调杨青。为了海外市 ...

如果是杨青,那现任兵装董事长许宪平去哪里?
作者: abd-8    时间: 2025-2-17 17:36
所见不同 发表于 2025-2-17 16:01
传言是周治平任新汽车集团总经理,现在他的确任总经理了,接下来就等兵装改名,传言就吻合了。

如果是杨青调兵装一把手。看他简历几乎和湖北、东风相关,会对重庆不太有利。改名后新成立的汽车公司总部驻地他会有一定话语权。
作者: abd-8    时间: 2025-2-17 17:37
重庆崛起 发表于 2025-2-17 16:24
目前看,目标1和2的达成越来越近,就看目标3,能不能成一级央企

目标123分别是什么
作者: abd-8    时间: 2025-2-17 17:40
所见不同 发表于 2025-2-17 16:25
传言是杨青任汽车集团老总,周治平任总经理。现在周治平已经调任总经理了,下一步就该调杨青。为了海外市 ...

收回上一条驻地的说法。分析一下:如果是杨青调任兵装一把手(不管他和湖北、东风有多少关系),兵装集团在北京,改名后的汽车公司总部留在北京的概率大增。
作者: 白日梦想家    时间: 2025-2-17 17:43
从人员调动上来看,兵装应该会继续存在,而不是裁撤,最有可能的就是兵装和东风合并,合并后的总公司驻地放在北京可能性极大。
作者: abd-8    时间: 2025-2-17 17:47
白日梦想家 发表于 2025-2-17 17:43
从人员调动上来看,兵装应该会继续存在,而不是裁撤,最有可能的就是兵装和东风合并,合并后的总公司驻地放 ...

对。再分析下去就是这个改名后的汽车集团再去收一汽。
作者: LHR13    时间: 2025-2-17 17:52
兵装直接剥离****,吸收大东风,更名中国汽车集团,辖东风和长安,驻重庆  武汉??
作者: 重庆崛起    时间: 2025-2-17 17:55
小总部? 各管各,前面那个网传方案被否了,那就不存在谁合并谁的问题
作者: abd-8    时间: 2025-2-17 17:56
按照目前这个态势下去分析,即便新央企一级总部驻地北京概率大增。但也对重庆不利。以前长安归兵装管,是兵装的主要业务和收入来源,兵装对长安几乎没有太多束缚。如果这次兵装改名新公司,会统筹长安和东风汽车业务(以后可能还会把一汽拉进去)。变成纯粹的汽车集团。那么他对长安的约束就会比兵装强很多。可能还会涉及到集团下多家二级车企之间协调发展。那这个新汽车集团的一把手就很主要了。要保证不拉偏家,不偏袒任何一方。
作者: LHR13    时间: 2025-2-17 18:00
abd-8 发表于 2025-2-17 17:56
按照目前这个态势下去分析,即便新央企一级总部驻地北京概率大增。但也对重庆不利。以前长安归兵装管,是兵 ...

这个的确很难抗衡,但还是要相信国家的管理哈,但新收的穷养子受照顾是肯定的,央企啊,反正都是国家的,左包包到右包包。

作者: abd-8    时间: 2025-2-17 18:12
LHR13 发表于 2025-2-17 18:00
这个的确很难抗衡,但还是要相信国家的管理哈,但新收的穷养子受照顾是肯定的,央企啊,反正都是国家的, ...

只能希望通过这次合并,长安能抢先在新集团高层抢得更多话语权。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 18:14
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 18:30 编辑

总部在重庆,长安和重庆才更有话语权。这是论坛多位网友从本次事件初始就开始宣传和倡导的主题和关键。

为什么总有人想转移这个主题和关键呢?!
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 18:23
为什么总有人想转移这个主题和关键?
作者: kindeast    时间: 2025-2-17 19:03
LHR13 发表于 2025-2-17 17:52
兵装直接剥离****,吸收大东风,更名中国汽车集团,辖东风和长安,驻重庆  武汉??

可能大东风也要分拆,其****剥离到兵工,民品进入兵装。

作者: tim    时间: 2025-2-17 19:23
abd-8 发表于 2025-2-17 17:36
如果是杨青调兵装一把手。看他简历几乎和湖北、东风相关,会对重庆不太有利。改名后新成立的汽车公司总部 ...

只要这次重组以兵装为主导,就不会有什么不利的,反而对重庆稍有益处。国企领导做事向来是到什么山上唱什么歌的,又不是经营自家的私企。这样一来,汽车总部大概率仍会驻扎在重庆。按照上面央企合并的精神,乘用车业务合并后肯定不会分两地独立运营,比如让长安负责乘用车业务,东风掌管商用车业务,这样的安排对重庆也还不错。

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 19:26
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 19:39 编辑
tim 发表于 2025-2-17 19:23
只要这次重组以兵装为主导,就不会有什么不利的,反而对重庆稍有益处。国企领导做事向来是到什么山上唱什 ...


新央企总部所在地在哪里很关键。如果仍在北京(含雄安),等于长安的处境比过去难了。

不再是汽车独子不说,还得帮扶补助同一央企集团里的东风汽车。
作者: tim    时间: 2025-2-17 19:49
林间飞雨 发表于 2025-2-17 19:26
新央企总部所在地在哪里很关键。如果仍在北京(含雄安),等于长安的处境比过去难了。

不再是汽车独 ...

你就先不要想不合并。 央企合并是最高层决策, 躲不过的。 你看今天的人事安排,说明都筹划很多年了。 如果这次重组以兵装为主, 对长安就算利好, 至少长安还算亲儿子, 妈是亲妈。 如果总部住重庆就是天大利好, 先不说包袱不包袱, 至少给长安一次跨越式发展,成为世界500强的机会。

作者: renhuaping    时间: 2025-2-17 20:18
所见不同 发表于 2025-2-17 15:59
现在给我的感觉是兵装要改名中国汽车集团。这一下就是兵装整合东风汽车了。这个总部肯定不会是武汉了,重庆 ...

一直以来,重庆在对外方面基本都是吃亏的,几乎没有捡到便宜。所以,本次合并事宜,还是不要去想捡便宜的事情了,要提前谋划想方设法把自己的基本盘保到起才是上策。
作者: ryoml    时间: 2025-2-17 21:47
之前回过贴,就说4个分会场只有我渝阵仗翻天的宣传新能源,有坛友回复我想太多。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 21:58
tim 发表于 2025-2-17 19:49
你就先不要想不合并。 央企合并是最高层决策, 躲不过的。 你看今天的人事安排,说明都筹划很多年了。 如 ...


合并后就是新央企总部在渝,重庆和长安都是吃亏,毕竟东风汽车那个烂摊子是无底洞,新央企总部高层不可能不用长安的分红去帮扶。更何况原本新央企总部设在重庆的概率,排在北京、雄安和武汉之后。与其这样,还真不如大力倡议长安汽车就划入重庆!这也是一劳永逸保证长安汽车不给外地车企做嫁妆的唯一途径。

而且只有这样,渝汉两地才没有矛盾,不然,渝汉网络战会永远持续下去。


作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 21:59
长安汽车独立出来给重庆的方案得倡议,
武汉人也可以倡议东风汽车独立出来给湖北。

彼此谁也不占谁的便宜、谁也不吃谁的亏,才能杜绝永远的矛盾。
作者: tim    时间: 2025-2-17 22:58
林间飞雨 发表于 2025-2-17 21:58
合并后就是新央企总部在渝,重庆和长安都是吃亏,毕竟东风汽车那个烂摊子是无底洞,新央企总部高层不可 ...

真的对你这种想法感到很无奈。就拿周治平来说,他的职业生涯与兵器装备集团、长安汽车、一汽集团、东风汽车紧密相连,现在又回到兵装。这足以表明,一汽、二汽(东风汽车)和长安合并这件事,已经谋划了好几年,怎么可能只是降为地方国企就不了了之呢?如今民营车企发展势头迅猛,未来乘用车行业势必会经历一场大洗牌,最终可能只有四五家企业能够存活下来。所以,现在积极推动合并,远比将来面临破产重组要主动得多。当下应该思考的是,如何让重庆和长安在这次合并中实现利益最大化,而不是像螳臂当车一样去阻止合并。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 23:21
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 23:31 编辑
tim 发表于 2025-2-17 22:58
真的对你这种想法感到很无奈。就拿周治平来说,他的职业生涯与兵器装备集团、长安汽车、一汽集团、东风汽 ...


你可能更多是站在国家和央企角度看问题,而不是站在为重庆和长安利益力争的角度思考。

本来现在的情况就很无奈,新央企设立地的概率排序本来是北京、雄安、武汉和重庆,重庆最渺茫。正因为知道是这样的入驻概率,所以越来越多的重庆人才想到既然新央企总部大概率旁落,就不如争取长安汽车划转(注意不是降)重庆直管。

这就是无奈中的最优解,也是一劳永逸的之解。看来你始终不明白其中的奥妙。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 23:27
tim 发表于 2025-2-17 19:23
只要这次重组以兵装为主导,就不会有什么不利的,反而对重庆稍有益处。国企领导做事向来是到什么山上唱什 ...

你说得太绝对了。事实上,那怕就是兵装主导,甚至新央企总部也设在重庆,合并对长安也是弊大于利。因为你不知道东风汽车内部腐烂之厉害,可以说东风汽车那个烂摊子就是个无底洞。新央企总部高层不可能不用长安汽车的赢利分红去帮扶他,这就让长安汽车吃大亏,长安的亏,几乎就是重庆的亏。

所以,依旧弊大于利。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 23:28
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 23:29 编辑

所以———


强烈支持长安汽车独立出来划归重庆。

强烈支持东风汽车独立出来划归湖北。  

谁也不占谁的便宜、
谁也不吃谁的亏,
长安和东风、重庆和武汉必然的矛盾
也可永久熄灭。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 23:36
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 23:43 编辑

而且,只要武汉做新央企总部所在地的概率高于重庆,为防范此悲剧出现,重庆也该倡导长安汽车划转重庆直管。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 23:38
况且,重庆是正部级,兵装或东风是副部级,重庆直管,这是升级
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-17 23:40
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-17 23:42 编辑

更何况重庆人更该站在重庆的利益角度看问题。这是根本的角度,也是最重要的角度,甚至应该是唯一该站的角度。
作者: 浴火重生    时间: 2025-2-18 00:29
林间飞雨 发表于 2025-2-17 16:12
只要我们无数重庆网友在各大网络平台上坚定坚持这样做了,就好!

发动广大网友支持总部设重庆!!!
作者: 等风的战旗    时间: 2025-2-18 00:48
所见不同 发表于 2025-2-17 16:05
下一个消息估计就是杨青调任兵装总裁了!

  看不出来吗,周治平调过去了杨青没动,说明兵装一号有新人选了,我判断杨青不调就下。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-18 08:12
等风的战旗 发表于 2025-2-18 00:48
看不出来吗,周治平调过去了杨青没动,说明兵装一号有新人选了,我判断杨青不调就下。

也可能是调整还没结束,现在还在调整过程中。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-18 08:43
浴火重生 发表于 2025-2-18 00:29
发动广大网友支持总部设重庆!!!

我的同学朋友中,已知有三位最近经常在各大网络平台发言此事力挺重庆。虽然他们中没有一位是长安的。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-18 08:44
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-18 08:47 编辑

为什么说长安汽车是靠重庆发展壮大起来的?  

重庆对长安常规的土地、税收等优惠不用说,关键是长安汽车发展到要死不活的瓶颈期时,是重庆包叙定市 长(发改 委调任来的)带来了当时全国车企都争抢、长安汽车本来完全没期望获得的与福特合资许可,这才让长安汽车转危为安,并因此在那些年积累了超级丰厚的人、财、物。  

因此,重庆就是长安的再生父母、就是长安汽车的亲生父母!  

长安汽车,就是明确无误由重庆扶持发展壮大的!

————重发这段话,就是告诉那些说重庆人不要瞎BB参与此事的,长安也是重庆土生土长的企业,不能任由没有重庆方介入的情况下就将其鱼肉!
作者: waj19834142    时间: 2025-2-18 09:15
想划到地方别想了,也别继续说了,重组已板上钉钉,这是国家大政策,不是大家能阻挡的,现在还是争取利益最大化
作者: 光扬2014    时间: 2025-2-18 09:36
目前的方案很可能是兵工和兵装合并,恢复原来的兵器集团(纯军工,一级集团),而兵工、兵装的民品部分和东风集团合并成立新央企集团(一级集团),取名未知。。重庆必须拿下一级总部,这样输血武汉汽车产业相当于还有点补偿
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-18 09:39
光扬2014 发表于 2025-2-18 09:36
目前的方案很可能是兵工和兵装合并,恢复原来的兵器集团(纯军工,一级集团),而兵工、兵装的民品部分和东 ...

这是底线和底牌。长安汽车最好还是一劳永逸的划归重庆。
作者: cqs1102    时间: 2025-2-18 10:07
兵工,兵装,东风的JP估计合在一起成立新兵器,长安和东风成立新汽车集团,以后时机成熟合并一气
作者: 80666    时间: 2025-2-18 10:20
等风的战旗 发表于 2025-2-18 00:48
看不出来吗,周治平调过去了杨青没动,说明兵装一号有新人选了,我判断杨青不调就下。

兵装的一把手已缺席多场重要活动,你懂的。等公布后,新的一号就会明确。

作者: 还是举棋不定    时间: 2025-2-18 10:29
80666 发表于 2025-2-18 10:20
兵装的一把手已缺席多场重要活动,你懂的。等公布后,新的一号就会明确。

周治平此时履新兵装,是不是表明兵装兵器以后还都各自存在,谁也吞并不了谁?

作者: 80666    时间: 2025-2-18 10:36
还是举棋不定 发表于 2025-2-18 10:29
周治平此时履新兵装,是不是表明兵装兵器以后还都各自存在,谁也吞并不了谁?

不清楚,至少证明三个央企交替任职,在为后期的重组做人事铺排。空降一个难以摆平或平衡各方势力。

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-18 10:54
五宝老腊肉 发表于 2025-2-18 10:00
优质央企划归地方?

外心人,重庆不配不该?
作者: 所见不同    时间: 2025-2-18 11:05
还是举棋不定 发表于 2025-2-18 10:29
周治平此时履新兵装,是不是表明兵装兵器以后还都各自存在,谁也吞并不了谁?

给兵装任一个新的总经理,证明兵装会保留,如果要拆兵装,没必要多此一举。
现在最大的可能兵器、兵装、东风都存在,经营范围作出调整。长安划给东风的概率极小了,相反东风的汽车版块划入长安的概率大增。
作者: 驰风    时间: 2025-2-18 11:09
从目前情况来看是为了救东风 长安做大新能源及乘用车 东风做强商用车
作者: 国姓爷    时间: 2025-2-18 13:13
等风的战旗 发表于 2025-2-18 00:48
看不出来吗,周治平调过去了杨青没动,说明兵装一号有新人选了,我判断杨青不调就下。

明年就退休了……

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-18 13:21
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-18 13:24 编辑

即使这次三央企建制保留,完成兵装和兵工的军 品、民品分离合并(即兵装和兵工的军 品合并到兵工改名的兵器集团,民品合并到兵装改名的新汽车集团,东风集团不变或者仅仅剥离军 品进兵器),以后再合并是迟早的。等于是将现在的矛盾后推。
作者: 还是举棋不定    时间: 2025-2-18 14:43
国姓爷 发表于 2025-2-18 13:13
明年就退休了……

副部应该不止60岁退吧?

作者: LHR13    时间: 2025-2-18 16:02
还是举棋不定 发表于 2025-2-18 14:43
副部应该不止60岁退吧?

副部级央企可以到63。。
作者: 国姓爷    时间: 2025-2-18 16:28
还是举棋不定 发表于 2025-2-18 14:43
副部应该不止60岁退吧?

退二线啥……又没得啥子能力或者必要性……

作者: 浴火重生    时间: 2025-2-18 21:39
林间飞雨 发表于 2025-2-18 08:44
为什么说长安汽车是靠重庆发展壮大起来的?  

重庆对长安常规的土地、税收等优惠不用说,关键是长安汽车 ...

对,没有重庆****包叙定,很难与福特合资,,
这对当时只是微车比较顺利,奥拓(铃木)不受市场待见的长安来说是至关重要的!


作者: 所见不同    时间: 2025-2-19 12:43
东风与长安重组再传一相关人事变动。日前有媒体报道称,朱华荣已经续签合同,将继续担任长安汽车董事长一职,为东风和长安重组做好充分准备。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-19 12:46
朱华荣调任兵装副总裁这类消息才是积极信号。
作者: 所见不同    时间: 2025-2-19 12:48
如果朱华荣还是在长安汽车任职,可视为消积信号。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-19 22:24
所见不同 发表于 2025-2-19 12:48
如果朱华荣还是在长安汽车任职,可视为消积信号。


和版主都属于无脑型,已经上去一个王俊了,你还要老朱也上去?要不要长安几个副总都上去?把长安交给几个部门经理来管?

作者: 所见不同    时间: 2025-2-19 22:45
五宝老腊肉 发表于 2025-2-19 22:24
和版主都属于无脑型,已经上去一个王俊了,你还要老朱也上去?要不要长安几个副总都上去?把长安交给几 ...

比起你的长安借壳兵装脑洞开得差远了!
稍微有点脑子也分析得出来,如果兵装转型汽车,长安主导重组进程,作为长安第一人的朱华荣必进核心管理层,如果没有这个动作,如果还长了点脑子,自己去自补!
总经理都进了,总裁进是理所当然!没脑子才大精小怪!呵呵呵
作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-2-19 22:57
本帖最后由 五宝老腊肉 于 2025-2-19 22:59 编辑
所见不同 发表于 2025-2-19 22:45
比起你的长安借壳兵装脑洞开得差远了!
稍微有点脑子也分析得出来,如果兵装转型汽车,长安主导重组进程 ...

朱华荣超龄了,他去占茅坑有个屁用。王俊原本就是长安一把手候选人,等于他顶替了朱华荣进入了集团领导层。而实际上,长安董事长和集团副总是同级,甚至可能排序还要靠前。

作者: 所见不同    时间: 2025-2-19 23:23
五宝老腊肉 发表于 2025-2-19 22:57
朱华荣超龄了,他去占茅坑有个屁用。王俊原本就是长安一把手候选人,等于他顶替了朱华荣进入了集团领导层 ...

超龄毛线,朱华荣已经重签工作合同了!正常情况下就该上调兵装!
作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-20 00:04
五宝老腊肉 发表于 2025-2-19 22:24
和版主都属于无脑型,已经上去一个王俊了,你还要老朱也上去?要不要长安几个副总都上去?把长安交给几 ...

武宝,你这种永远不懂关键、不懂中心的垃圾,永远只会去纠缠偏门。




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