经典重庆

标题: 搜集：假如长安和其他央企合并，其新央企总部最该设立在重庆的理由是？ [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-19 16:16
标题: 搜集：假如长安和其他央企合并，其新央企总部最该设立在重庆的理由是？
本帖最后由林间飞雨于 2025-2-19 16:34 编辑

搜集建议贴：

假如长安和其他央企合并，其新央企总部最应该设立在重庆的理由有哪些？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-19 16:28
本帖最后由林间飞雨于 2025-2-19 17:09 编辑

能直接想到的理由有：

1，重庆作为西部大开发、一带一路的战略支点、国家战略备份核心支点等国家战略基地，急需多家一级央企总部入驻作为支撑。

2、重庆作为中央直辖市、国家中心城市和十大城市之一，至今一级央企总部仍旧为零。

3、长安汽车作为重庆市扶持壮大和续命重生的企业，奠定了重庆拥有其合并后央企一级总部的实力和能力。

。。。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-19 16:34

欢迎大家补充建议！

作者: 山与橙 时间: 2025-2-19 17:06
新兴制造业33618战略

作者: 东哥023 时间: 2025-2-19 17:07
战略备份核心支点、中西部唯一中心城市、汽车产业，特别是智能网联新能源汽车产业迅猛发展、33618中，第一个就是智能网联新能源汽车产业。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-19 17:12
本帖最后由林间飞雨于 2025-2-19 17:20 编辑

理由如下（持续补充中）：

1，重庆作为西部大开发、一带一路的战略支点，国家战略备份核心支点等国家战略基地，亟需多家一级央企总部入驻作为支撑。

2、重庆作为中西部唯一中央直辖市和国家中心城市，老牌十大城市之一，至今一级央企总部仍旧为零，与其城市定位极不相称。

3、长安汽车作为重庆市扶持壮大和续命重生的企业，奠定了重庆拥有其合并后央企一级总部的实力和能力。
4、中国智能网联新能源车第一城，需要一家汽车类一级央企总部。

。。。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-19 17:17

东哥023 发表于 2025-2-19 17:07
战略备份核心支点、中西部唯一中心城市、汽车产业，特别是智能网联新能源汽车产业迅猛发展、33618中，第一 ...

已补充进去

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-20 09:46
。。。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-20 10:46
有人认为合并后的新央企总部在京或者在雄安，会和长安目前在兵装的境遇一样。

事实上，能一样吗？

一，合并的后的新央企集团，长安就不是集团内部汽车行业的独子，在内部平衡的影响下，受重视程度肯定远不如在原兵装时期。

二，长安的效益更好，新集团肯定会从股权分红中拿出很大一部分去补贴亏损且庞大的东风汽车。

三，最关键的是——湖北和武汉市是从北京搬迁央企一级总部的高高手，已经非常有经验，堪称轻车熟路，大概率某一年会从北京或雄安抢到该新央企总部至武汉，届时，长安和重庆也会等来迟到的崩塌。

四，本次合并后的新央企总部的设立的，落户武汉的概率本来就高于重庆。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-22 09:42
教员说过的，他打他的、我打我的。

无论重庆高层还是重庆民间，我们只要在各自的阵地拼命宣传重庆理应成为合并后新央企集团总部所在地的各种理由和优势。

不管这次的竟争城市对手是北京、雄安还是武大郎。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-22 10:34
重庆恢复直辖27年了，既是中西部唯一的直辖市、又是中西部唯一的国家中心城市，还是中国经济第四城。。。如此重要的中国政治经济战略城市，至今一级央企总部还为零，无论如何说不过去、无论如何没有道理！

为了国家的西部大开发、为国家战略备份、为了缩小内陆和沿海经济民生差距，长安和东风合并后的新央企集团总部，确实该设在重庆！也理应设在重庆！！！

作者: 浴火重生 时间: 2025-2-22 20:53

林间飞雨发表于 2025-2-19 16:34
欢迎大家补充建议！

4.总部在重庆，贴近生产基地，便于集团掌握生产动向，，
5.重庆汽车产量曾连续多年全国第一，众多配套企业聚集，产业链完整，便于集团控制供应链，，
6.重庆汽车领域人才众多，拥有工科类研究型高校，与长安汽车共建有国家级2011汽车协同创新中心，机械类、材料类国家重点实验室及研究中心，开设了汽车、机械、电子相关专业，有利于开展汽车领域科技研究，，
7.拥有较多高职本科院校，可以为汽车产业源源不断的输送技术人员和管理人才，，
8.重庆地处丝路(西北方向联通欧亚）、陆海通道(中南半岛方向)、长江经济带(横贯东西)三向交汇点，是新时期内陆开放高地，有利于新能源汽车辐射欧亚！！！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-22 21:03
重庆原生自然条件不够好，农业生产条件差，过去吃饭都成问题，所以重庆人能吃苦能苦干，不会偷奸耍滑。而成都、武汉这种地方农耕条件好，自古富庶，但是人吃不了苦，给再好的条件，再多的权利，结果却干不成事儿。

作者: zxctt 时间: 2025-2-23 12:35
东风汽车本就要搞垮了，市值仅长安的三分之一，长安发展得较好，应该长安兼并东风，总部理应在重庆。重庆作为国家中心城市，西部唯一直辖市，完全应设几个央企一级总部。西南大区辙了后，重庆并入四川那40多年，本在重庆的民航局、TLJ等被尘成掠夺去了，什么中建、中铁等也被尘都霸占，重庆什么也没有。长安在重庆发展壮大起来的，合并后的汽车公司总部完全应设在重庆

作者: zxctt 时间: 2025-2-23 12:45
去年******总****新赋予重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”

作者: zxctt 时间: 2025-2-27 21:57
还可以列举一下，四个直辖市、5个国家中心城市里，只有重庆无央企一级总部，重庆作为战略核心地，完全应该有几家央企一级总部，不但合并后的汽车集团总部本应在重庆，兵装集团总部也应在重庆

作者: zxctt 时间: 2025-2-27 22:41
合并后的总部不应在北京，疏解非首都功能、区域协调发展、国际科技产业竞争、国家战略腹地建设的综合影响。

疏解非首都功能自不用说，而区域协调发展的重要性与日俱增。

****经济工作会议明确提出，发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略的叠加效应，积极培育新的增长极。

作者: spb028 时间: 2025-2-28 11:52
这一条非常重要：应该遵循市场经济的原则，优胜劣汰。合并后，总部落户重庆，是检验中国市场经济发展的重要尺度，营造公平公正市场环境，助力经济高质量发展的重要标准。

作者: spb028 时间: 2025-2-28 11:54
这一条非常重要：应该遵循市场经济的原则，优胜劣汰。合并后，总部落户重庆，是检验中国市场经济发展的重要尺度，营造公平公正市场环境，助力经济高质量发展的重要标准。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-28 12:47
都是可以作为网上跟评的理由！

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