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标题: (转)长安何须借“东风”? [打印本页]

作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-20 12:39
标题: (转)长安何须借“东风”?
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-20 12:42 编辑

(转)长安何须借“东风”?

长安何须借“东风”?长安完全有实力单飞,东风与一汽抱团更合适。

2024年,长安汽车销量268万辆,其中自主品牌有223万辆,占了绝对的销量主力。
而反观东风,自主品牌销量仅137万辆,这完全是不同量级。

就在重组合并的前夜,长安发布“北斗天枢2.0”,携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、蔚来等等一众华系品牌打造中国智驾新名片。
大有“带头大哥”的风范。

同样在合并的前夜,东风集团1月销量同比下滑超48%,无论合资还是自主,双双承压。

一汽多年来在自主品牌、智驾等取得的成绩乏善可陈。与其长安东风合并,不如东风与一汽两个“难兄难弟”抱团取暖更合适。

长安汽车,是汽车央国企最争气的一个,完全有实力单飞,何须借东风?


作者: 林间飞雨    时间: 2025-2-20 12:41
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-2-20 12:43 编辑

所谓长安单飞,无外乎两种形式:

1,就在重庆成立一级央企集团——中国长安集团。

2,转由重庆市直管的重庆长安集团。




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