经典重庆

标题: 长安与东风的合并最好是拖两年！ [打印本页]

作者: 所见不同 时间: 2025-2-20 14:21
标题: 长安与东风的合并最好是拖两年！
两年之内，东风估计就垮了，既使不垮，也离死不远，这时候长安出场收编，看得上的收了，看不上的不要，纯市场化整合。有没机会拖上两年，重庆方面能不能想到招？

作者: 所见不同 时间: 2025-2-20 14:24
1月份东风销量断崖下降，按这速度，两年都挺不过。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-20 14:43
就怕这把被合并的达摩克斯剑一直举起，长安人心浮动、计划难施，自己也会被拖垮

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-20 14:44
所以，除非合并后的一级央企总部入驻重庆或者长安汽车转由重庆市直管，长安和重庆都会伤到元气

作者: 国姓爷 时间: 2025-2-20 15:03
东风基本上要凉凉了……
接下来一汽，北汽，广汽，上汽……

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-20 15:07
本帖最后由林间飞雨于 2025-2-20 15:10 编辑

国姓爷发表于 2025-2-20 15:03
东风基本上要凉凉了……
接下来一汽，北汽，广汽，上汽……

北、上、广等地方性车企反倒更安全些。因为地方性国企只会一心一意追求企业效益，不像央企的头头脑脑们，很多还想在国家仕途上捞一把，心思不全在企业经营上。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-20 18:12

林间飞雨发表于 2025-2-20 15:07
北、上、广等地方性车企反倒更安全些。因为地方性国企只会一心一意追求企业效益，不像央企的头头脑脑们， ...

好好看看北汽和广汽的业绩。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-21 08:06

五宝老腊肉发表于 2025-2-20 18:12
好好看看北汽和广汽的业绩。

你又来阻碍和唱反调？？？

企业经营业绩好坏由该企业是否是央企、地方国企或民企的性质决定？？？

严重亏损的东风是地方车企？？？

重庆市多一份不被外地迁走的庞大资产不好？？？

作者: ealn 时间: 2025-2-21 08:16
就是东风要死了，才搞的这一出啊

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-21 09:38

林间飞雨发表于 2025-2-21 08:06
你又来阻碍和唱反调？？？

企业经营业绩好坏由该企业是否是央企、地方国企或民企的性质决定？？？

是谁说的北上广车企比央企过得滋润，结果自己又自打自脸。

作者: 所见不同 时间: 2025-2-21 10:00

ealn 发表于 2025-2-21 08:16
就是东风要死了，才搞的这一出啊

东风临死扳命，死透了就好并了！坚持两年，让它死硬。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-21 10:09

五宝老腊肉发表于 2025-2-21 09:38
是谁说的北上广车企比央企过得滋润，结果自己又自打自脸。

你没有看见前十几二十年人家大赚了好多？

真眼瞎还是睁眼瞎？

想阻止重庆市白捡一个大型央企就这样卖力？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-21 10:16
本帖最后由五宝老腊肉于 2025-2-21 10:19 编辑

林间飞雨发表于 2025-2-21 10:09
你没有看见前十几二十年人家大赚了好多？

真眼瞎还是睁眼瞎？

老林，你倒是很会玩田忌赛马，还玩出了时间差？难道一二汽过去二十年没有大赚吗？说到底这几个无一例外都是吃合资老本。
我从来不反对大型央企落户重庆，不过一心想把大型央企变成地方国企，这是玩的哪一出？还可以“白捡”，有天上掉馅饼这等好事儿？你当gwy国资委是蠢到不会看家了吗？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-21 10:22
本帖最后由林间飞雨于 2025-2-21 10:30 编辑

五宝老腊肉发表于 2025-2-21 10:16
老林，你倒是很会玩田忌赛马，还玩出了时间差？难道一二汽过去二十年没有大赚吗？说到底这几个无一例外都 ...

你的概念中就是地方国企不如央企，还用诡辩？

什么叫一心？当不能确定长安合并后的新央企总部一定就落后重庆时、当眼睁睁看到长安合并后的新央企总部可能落户其他城市时，追求长安汽车转由重庆市管辖，这显然是最稳妥的最优解！

你究竟是站在哪方面的角度来阻止次倡议？？？武汉？北京？雄安？长安自己的利益？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-21 10:45
不唯一站在重庆利益和角度看问题的，爬远点！

作者: 白日梦想家 时间: 2025-2-21 16:23
人员都开始调动，合并应该是箭在弦上，这样的帖子毫无意义

作者: 浴火重生 时间: 2025-2-21 21:08

林间飞雨发表于 2025-2-20 14:43
就怕这把被合并的达摩克斯剑一直举起，长安人心浮动、计划难施，自己也会被拖垮

那倒不至于，我同意楼主的办法，，现在对不利方案要做到坚决不松口！！

过两年东风自然歇菜，长安可以较为轻松地对东风的优质资源进行整合。。

作者: 浴火重生 时间: 2025-2-21 21:14

五宝老腊肉发表于 2025-2-21 10:16
老林，你倒是很会玩田忌赛马，还玩出了时间差？难道一二汽过去二十年没有大赚吗？说到底这几个无一例外都 ...

让地方国资进入央企是一种调动地方的重要手段，对地方支持驻地央企有极大帮助，这是央地双赢的绝佳举措！
你来说说国资如何发展才是方向？只有央企才是格局大？
不要以为提两句央企资源如何多如何好，就是站位高了，让国有资金滚出大雪球才是最终目标。
能够调动地方国资积极性并且能够扩大盈利的措施才是站位最正确的措施！

作者: 所见不同 时间: 2025-2-21 21:20

白日梦想家发表于 2025-2-21 16:23
人员都开始调动，合并应该是箭在弦上，这样的帖子毫无意义

人员调整又如何？三个央企重组按目前进度，再拿半年给他整合清楚算快的！然后长安东风再重整，搞几年很正常，前期共享技术之类都是卵的，东风共享了长安的技术也只有死路一条，东风的问题就不是技术问题，它是从管理到生产的全方位落后，两年内不打散重组，东风必死无疑。

作者: 所见不同 时间: 2025-2-21 21:41
长安东风的融合是漫长过程，先独立运营共享资源，东风大概率在享受长安资源的过程中安乐死，然后长安出来捡尸。这时汽车集团是东风旗下还是兵装旗下就很重要了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-2-21 21:51

浴火重生发表于 2025-2-21 21:14
让地方国资进入央企是一种调动地方的重要手段，对地方支持驻地央企有极大帮助，这是央地双赢的绝佳举措！ ...

阁下一厢情愿。

作者: 浴火重生 时间: 2025-2-21 23:22

五宝老腊肉发表于 2025-2-21 21:51
阁下一厢情愿。

你不情愿是吧，，你情愿什么？总部设在武汉？

作者: zausunny 时间: 2025-2-22 22:22
有道理，别让劣币驱赶良币！

作者: suqiang 时间: 2025-2-23 08:59
不管新总部放在哪里都不好，搞的好不说，搞不好，总部放重庆，武汉人怪重庆整垮了东风。如果总部放武汉，到时候重庆人怪武汉。最好的方式是各自独立成长安汽车集团和东风汽车集团，像中石油那样的一级央企，是死是活都没人说闲话

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-24 11:41

五宝老腊肉发表于 2025-2-21 21:51
阁下一厢情愿。

经典重庆里的网痞的特征，就是你这样不站在重庆利益和角度的。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-24 11:41

浴火重生发表于 2025-2-21 23:22
你不情愿是吧，，你情愿什么？总部设在武汉？

他只站在他的角度进入经典论坛，不会以重庆利益和角度参与。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-24 11:44

长安和东风合并重组这件事情上，鲜明支持并呼吁以下三种结果的，可算站在重庆利益和角度的：

一，长安汽车转由重庆市管理。

二，长安汽车成为一级央企，总部设立于重庆。

三，长安和东风汽车合并为一个集团后，集团新总部设在重庆。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-24 13:09
网痞乱带节奏的言论，必删

作者: mywj618 时间: 2025-3-3 20:29

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