经典重庆

标题: 国资委副主任苟坪：对三大整车央企战略性重组 [打印本页]

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 07:36
标题: 国资委副主任苟坪：对三大整车央企战略性重组
新京报贝壳财经讯（记者张冰）3月29日，国资委副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上明确表示，将对整车央企进行战略性重组，集****企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。

国资委副主任苟坪。主办方供图
苟坪在论坛中表示，着力优化布局，稳步推进重组整合，对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度，集中研发、制造和市场等优势资源，加快打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术引领智能网联变革的世界一流汽车集团，推动企业内部专业化整合，提升资源配置效率。
同时，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，加快提升核心竞争力、市场占有率，加大力度高质量走出去，贸易与投资并举，合资与合作共进，自主与抱团结合，发展与安全统筹，推动汽车央企融入全球创新网络，准确把握海外市场需求，有序开展海外布局，逐步构建全球化运营体系，提升国际竞争力。******国资委还启动实施了央企产业焕新，新能源汽车布局发展行动方案，以整车产品为突破口和核心载体，发力布局动力电池、汽车芯片、智能驾驶体系等。
此外，苟坪提到，要强化使命担当，不搞内卷式竞争，不卷价格、拼品质，共同构建更加健康更可持续的汽车产业生态。
目前三大汽车央企是一汽集团、东风汽车集团、兵器装备集团旗下长安汽车。据苟坪介绍，2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%，“三电”的关键资源已实现自主掌控，近地生产。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。
今年2月，兵装集团与东风汽车集团旗下多家上市公司发布公告称，母公司正与其他国资央企集团筹划重组。母公司的重组在汽车业内引发了对东风、长安两家车企合并重组的猜想。

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 08:00
这应该是国资委第一次有官方人员对央企汽车重组表态。

作者: saymore 时间: 2025-3-30 09:00
感觉长安总部保不住老，优质资源上面都要抢去。
按照这个TZ的尿性，不看好未来。

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-3-30 09:25
这次重组的结果，就是重庆未来真实地位的体现。

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 09:42

saymore 发表于 2025-3-30 09:00
感觉长安总部保不住老，优质资源上面都要抢去。
按照这个TZ的尿性，不看好未来。

看上面的构思吧，从苟坪的话来看是要成立一个新的汽车央企。

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 09:46
苟坪处在这次汽车重组的核心位置，他的话就是最权威的信息，好好解读。

作者: 日近长安远 时间: 2025-3-30 11:01
苟坪，男，汉族，1973年2月生，四川通江人，1994年9月加入中国******，1995年8月参加工作，桂林电子工业学院（现桂林电子科技大学） [9]电子机械工程系机械电子工程专业毕业，大学学历，工商管理硕士学位，高级工程师。
现任******国有资产监督管理委员会党委委员、副主任，中华全国总工会副****（兼）

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 11:14
这则消息是CCTV的通稿，中央民人民广播电台、各大新闻网都有转载，相当权威！从苟坪的话来看汽车集团未来会整合三家汽车央企。所以我认为这个汽车央企地位很高，东风不够格。大概率是一汽、东风、长安的自主品牌全部整合在一起，各家的合资品牌继续各玩各的，这个汽车总部要平衡三方利益，有点烧脑。

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-3-30 11:29

所见不同发表于 2025-3-30 11:14
这则消息是CCTV的通稿，中央民人民广播电台、各大新闻网都有转载，相当权威！从苟坪的话来看汽车集团未来 ...

目前看，汽车央企不会只是一家，会缺乏竞争。长安东风算是一家，剩下的一汽怎么搞？会不会和地方国企整合？要是这样，那大概率是和上汽了整合了，当然，我觉得这个整合也不好搞。

作者: 晴空 时间: 2025-3-30 11:40

还是举棋不定发表于 2025-3-30 11:29
目前看，汽车央企不会只是一家，会缺乏竞争。长安东风算是一家，剩下的一汽怎么搞？会不会和地方国企整合 ...

又不是像通信一样的国有垄断，要分出两三家竞争。汽车是完全竞争行业，不一定非要非出两三家。整合成一家也不是不可能，整合后参与全球竞争。

作者: kevin_cqcn 时间: 2025-3-30 11:50
第一阶段很有可能总部在北京，乘用车二级总部在重庆，军用二级总部在武汉，商用车二级总部在长春

作者: cqboywwl 时间: 2025-3-30 11:51
沙坪坝区委****、副区长

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 11:59

还是举棋不定发表于 2025-3-30 11:29
目前看，汽车央企不会只是一家，会缺乏竞争。长安东风算是一家，剩下的一汽怎么搞？会不会和地方国企整合 ...

央企三家合一家都不一定打得赢比亚迪。不会有两家汽车央企，只是可能长安、东风先行整合。

作者: 所见不同 时间: 2025-3-30 12:05
据苟坪介绍，2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%，“三电”的关键资源已实现自主掌控，近地生产。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。 ∥// 苟坪把三个央企的数据放在一起说的。

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-3-30 12:06

所见不同发表于 2025-3-30 11:59
央企三家合一家都不一定打得赢比亚迪。不会有两家汽车央企，只是可能长安、东风先行整合。

三家央企的整个汽车产量是好多？含油车和新能源。比亚迪的产量是好多？一直没找到准确数据。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-3-30 12:42

saymore 发表于 2025-3-30 09:00
感觉长安总部保不住老，优质资源上面都要抢去。
按照这个TZ的尿性，不看好未来。

长安汽车股份的这个央企二级总部肯定会永远在重庆。大家关心的是控股长安汽车股份的那个央企一级总部会在哪里。
这个一级总部在重庆是最好、在北京或雄安是略为不好、在武汉或长春是最坏。

作者: 李维斯 时间: 2025-3-30 12:44

所见不同发表于 2025-3-30 09:46
苟坪处在这次汽车重组的核心位置，他的话就是最权威的信息，好好解读。

前任沙坪坝区副区长，不知道有没有特殊含义

作者: 慧眼识明 时间: 2025-3-30 13:40
重庆什么都捞不到就算了，还要倒贴。直辖市国家中心城市真悲催

作者: 浴火重生 时间: 2025-3-30 13:59

cqboywwl 发表于 2025-3-30 11:51
沙坪坝区委****、副区长

这个关系也一定要用上

作者: 浴火重生 时间: 2025-3-30 14:00

林间飞雨发表于 2025-3-30 12:42
长安汽车股份的这个央企二级总部肯定会永远在重庆。大家关心的是控股长安汽车股份的那个央企一级总部会在 ...

就这么个道理，有些人总是理解不了，也不知是不是故意

作者: 林间飞雨 时间: 2025-3-30 14:21

浴火重生发表于 2025-3-30 14:00
就这么个道理，有些人总是理解不了，也不知是不是故意

有人故意偷换概念，好转移我们真正关心的重点。

作者: abd-8 时间: 2025-3-30 14:31
苟坪？不会是以前沙区那个苟坪吧？

作者: abd-8 时间: 2025-3-30 14:44

林间飞雨发表于 2025-3-30 12:42
长安汽车股份的这个央企二级总部肯定会永远在重庆。大家关心的是控股长安汽车股份的那个央企一级总部会在 ...

放在长春都比放武汉好

作者: 重庆崛起 时间: 2025-3-30 15:04
总部在重庆，除了重庆，央媒没有提到过其他任何城市的智能网联新能源汽车产业

作者: CQ12306 时间: 2025-3-30 15:45
重庆表示欢迎

作者: 所见不同 时间: 2025-3-31 08:59
三、整合模式：如何实现资源协同？目前，东风汽车与长安汽车的整合已进入实质阶段。双方拟通过“新设控股公司+业务单元协同”模式实现重组，重点整合研发、供应链和海外渠道。这一模式的核心在于：技术协同：东风在商用车底盘、固态电池领域的技术积累，与长安的智能驾驶（华为ADS系统）、混动平台形成互补。渠道共享：全国布局12家“三好发展中心”及9家LoM工厂，覆盖“一带一路”枢纽地区，打造“交钥匙”整车交付服务。供应链优化：通过供应链协同优化物流方案，降低生产成本约15%，缩短交付周期至7天。此外，整合后的企业将保留品牌独立性和区域产业链布局，避免因整合导致的市场竞争力下降。

作者: 所见不同 时间: 2025-3-31 09:14
1. 考核机制改革：国资委对三家整车央企（一汽、东风、长安）实施新能源汽车业务单独考核，允许战略性亏损，重点评估技术攻关与市占率。 2. 技术攻坚方向：2025年央企研发投入占比提升至4%，聚焦固态电池、高压快充、车用操作系统等领域。 3. 全球化布局：鼓励央企通过并购、合资等方式获取海外核心技术，目标2027年自主品牌海外销量占比超25%。

作者: cqboywwl 时间: 2025-3-31 09:30
重庆出去的，不要忘了大渝

作者: cqs1102 时间: 2025-3-31 10:06
翁以前好像是沙区的

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