经典重庆
标题:
重庆江北国际机场将强化五项枢纽功能
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作者:
chinaxiancq
时间:
2025-4-9 22:54
标题:
重庆江北国际机场将强化五项枢纽功能
重庆江北国际机场将强化五项枢纽功能：
1.培育航空枢纽运营人：推动重点航权、时刻资源向2家枢纽运营人和2家主基地航司倾斜配置，构建「枢纽运营人主导+其他航司协同」发展格局。
2.完善航线网络体系：国内方面，加密省会城市、沿海经济强市航点航班，强化经重庆至新疆、西藏、云南中转通道建设；国际方面，高频通达欧洲主要经济体，RCEP成员国首都和重要经济城市客运航线全面覆盖，兼顾发展北美、非洲、大洋洲重要城市航线，今年力争在飞国际（地区）航线达到46条以上。
3.优化提升时刻航权资源：积极争取航权支持，推动60架次的增量时刻尽快投入使用，适时启动新一轮时刻容量提升评估，力争时刻容量达80架次以上。
4.加强航空物流体系建设：完善设施布局，增强集货能力，推动建成「通道+枢纽+网络」现代化物流体系，2025年江北国际机场货邮吞吐量超过50万吨。
5.提升旅客中转效率：强化提升中转集散功能，江北国际机场2025年中转率达到10％；提升三跨中转效率，开发空铁、空地联程服务产品，推动干支通、全网联。
作者:
重庆美
时间:
2025-4-10 00:32
这个有阻碍。稀烂局处长刚发言，不许重庆机场开航班
作者:
下江人
时间:
2025-4-10 00:35
事在人为，事在人为，事在人为，
作者:
放牛班的春天3
时间:
2025-4-10 08:56
关于2家枢纽运营人和2家主基地航司。枢纽运营人一家已经明确是海航，另一家应该是国航，坚决不能给川航。
作者:
国姓爷
时间:
2025-4-11 16:18
羊畜脏不答应！
作者:
五宝老腊肉
时间:
2025-4-11 16:22
放牛班的春天3 发表于 2025-4-10 08:56
关于2家枢纽运营人和2家主基地航司。枢纽运营人一家已经明确是海航，另一家应该是国航，坚决不能给川航。
你还给他龟儿补贴。
作者:
68543352
时间:
2025-4-11 16:29
放牛班的春天3 发表于 2025-4-10 08:56
关于2家枢纽运营人和2家主基地航司。枢纽运营人一家已经明确是海航，另一家应该是国航，坚决不能给川航。
川航没资格。
申请人只有三家，国航、海航和南航，获批的是国航和海航。
作者:
大鱼摆摆
时间:
2025-4-11 17:21
打造综合交通，好惠百业。
作者:
zhshml
时间:
2025-4-11 18:47
本帖最后由 zhshml 于 2025-4-11 18:48 编辑
重庆的航空物流产业发展严重滞后。比如欧美的汽车零部件，包括奔驰宝马奥迪都是从cd中转，在cd设物流仓。重庆什么都没有捞到！
这都是与航空的大区机构有关，重庆想搞都没有机会！资源都不给你
作者:
山前有风
时间:
2025-4-11 20:13
本帖最后由 山前有风 于 2025-4-11 20:18 编辑
江北机场还应该跟各个省会城市的旅行社签协议，组织这些省会城市通过国内联程然后从重庆出境；同理于和日韩、新加坡的旅行社谈从重庆进入西藏新疆云南（尤其是丽江大理这些）川西（九寨沟）
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