经典重庆

标题: 深层次分析西南局的发言事件：好戏才刚刚开始！ [打印本页]

作者: zxj2500 时间: 2025-4-10 11:08
标题: 深层次分析西南局的发言事件：好戏才刚刚开始！
本帖最后由 zxj2500 于 2025-4-10 11:17 编辑

在重庆航站楼开通的一片欢声笑语中，重庆从上到下的领导们都其乐融融的喊口号、喊目标。但是却遭到西南局务实的发言敲了个警钟。深层次分析，这场发言在这么重要的场合出现，绝对不是一个人的意见，也不是随信发表的演讲，而是准备了很多次和校对了很多稿代表发言的结果。为什么会在这里发表这种稿，说明西南局对重庆的影响仅仅是个开始，或者说这是对重庆的警告，重庆的领导们口号喊得响，不如我管得到。
对于西南局想得到的结果分析，一：你们得来主动对接我，说简单点，得对我有利或者有好处来谈判和交换。二：后续开展工作得以我为主，我是主导的。三：我现在明确成都为主，说明西南局和CD是绑在一起的，重庆虽然找了很多其他大的部门但是也得做出让步。四：对重庆现在的领导施压，之前的沟通肯定多多少少被重庆领导受了气，估计是客流一直不批重庆去告了状，现在故意这么说让你们知道谁才是真正的实权管理者！

作者: 1122th 时间: 2025-4-10 11:32
得大区机构就是得天下

作者: 白日梦想家 时间: 2025-4-10 11:44
这种大会上的发言确实是故意为之，观点代表的震都省西南局。点名地方政府，说白了还是有地方没有勾兑好，造成了震都省西南局的不满。

作者: 锤子 时间: 2025-4-10 12:02
重庆恢复直辖以来，有两大奇耻大辱：
一是当年四川省一把手刘奇保在成都铁路局局长书鸡陪同下，乘坐动车到重庆北站视察并发表讲话，然后又在局长书鸡陪同下乘坐动车返回成都。狠狠的打了当年主政重庆的副国级不厚书鸡一个响亮的耳光。
二是在4月9日，中西部唯一的四跑道机场——重庆江北机场T3B航站楼投运日召开的重庆国际航空枢纽建设发展大会上，设在成都的西南空管局的杨处长在台上公开打压重庆的航空发展，猖狂叫嚣成都双流机场是为2300万成都人民服务的，成都天府机场是为西部人民服务的，不把天府机场搞好对不起8300万四川人民。
其实我真的希望副国级的袁书鸡或胡市长当时就坐在台下，好好听听这个成都人杨处长的发言，或许只有他们被这个处长“啪啪”打脸和羞辱，才能痛定思痛，为重庆彻底摆脱成都铁路局和西南空管局的打压，愿意全力以赴去努力吧。

作者: zxj2500 时间: 2025-4-10 12:16

锤子发表于 2025-4-10 12:02
重庆恢复直辖以来，有两大奇耻大辱：
一是当年四川省一把手刘奇保在成都铁路局局长书鸡陪同下，乘坐动 ...

袁****去了的，至少去了悦来会展中心的，只是可能没有出席同一场而已

作者: jecison 时间: 2025-4-10 12:25
从某个意义上来讲，杨处长讲实话对重庆是好事情，我们要感谢杨处长。是伟大的杨处长让国家，重庆，还有广大重庆市民真正见识到了震都是如何利用手中的国家赋予的资源来疯狂打压重庆的，就是不知道重庆某些天天叫嚣渝蓉双城圈的土货们再挨了一记响亮的耳光后还能不能认清现实。与虎谋皮不如自力更生！！现在是到时候了，就让我们上下一心，把cd市TLJ和cd市空管局这种僵化、腐朽、没落、反动的所谓大区机构扫进历史的尘埃中！！

作者: 巴蜀天地 时间: 2025-4-10 12:28

jecison 发表于 2025-4-10 12:25
从某个意义上来讲，杨处长讲实话对重庆是好事情，我们要感谢杨处长。是伟大的杨处长让国家，重庆，还有广大 ...

抢过来才是正道，消灭不掉的

作者: LHR13 时间: 2025-4-10 13:54
我们要感谢杨处长。

作者: 重庆崛起 时间: 2025-4-10 14:04
重庆要是哪天在航空上有所破局，还真得感谢他

作者: 好事双庆 时间: 2025-4-10 14:27
重庆是国务院批的国家五大国际消费中心城市之一，国家商务部就在上个月才颁布了关于支持建设国家五大国际消费中心城市的若干措施和政策。成都西南局这是明目张胆的和中央对着干，无法无天！

中央人民政府官网：https://www.gov.cn/zhengce/content/202503/content_7015727.htm

作者: arfrio 时间: 2025-4-10 14:31
不得不说，这打脸是打得好！劳资真想看看重庆的大GY们要如何回应。
YH若都能忍了，就是曾家岩的悲哀，更是三千w重庆人的悲哀，等着以后被隔壁小人一次次骑脸输出更大的。
此事背后如何，希望有童鞋进一步挖挖......

作者: zy198233 时间: 2025-4-10 15:16

白日梦想家发表于 2025-4-10 11:44
这种大会上的发言确实是故意为之，观点代表的震都省西南局。点名地方政府，说白了还是有地方没有勾兑好 ...

故意不卵你，等你爆发呢！这下藏不住漏出来了吧。我一个堂堂局委来舔你一个处长？分不清大小王吗？后续应该会又大招应对的。

作者: helin19 时间: 2025-4-10 15:28
感谢他，让中Y看到隔壁为了抑制你渝发展所作出的丑态恶行

作者: wangking 时间: 2025-4-10 16:25

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-10 16:25
私心严重反重庆的，最后都是没有好下场，震都铁路局的头头们多次上演这样的进鸡圈戏码

作者: 锤子 时间: 2025-4-10 16:36

锤子发表于 2025-4-10 12:02
重庆恢复直辖以来，有两大奇耻大辱：
一是当年四川省一把手刘奇保在成都铁路局局长书鸡陪同下，乘坐动 ...

处级，在重庆就是一个镇长而已，但是却敢在重庆的大会上，公开打脸副国级，真是够痛快够勇敢啊！

作者: cqhy007 时间: 2025-4-10 17:31
搞一城独大吸全川人民血不够，还要搞西南区独大，破坏国家双城经济区战略。

作者: chuinbss 时间: 2025-4-10 17:31
xhs那边说是穷庆主动邀请别人局长去分论坛分享天府机场的成功经验，猴子胡搅蛮缠，航协微信视频那边有完整回放。看昨天穷庆猴儿发那些截图就像断章取义，穷庆猴儿别有用心。。。没准这次邀请，本身就是想通过这样的方式挑动穷庆民意，制造矛盾。

作者: ryoml 时间: 2025-4-10 18:46

chuinbss 发表于 2025-4-10 17:31
xhs那边说是穷庆主动邀请别人局长去分论坛分享天府机场的成功经验，猴子胡搅蛮缠，航协微信视频那边有完整 ...

西岭雪山川金丝、苕都山地绿毛龟、苞谷红苕屎、穷都啸天犭！

作者: 大气山水 时间: 2025-4-11 10:41

强烈要求严惩这个杨畜长，相关领导要给重庆人民一个交待！！！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-11 13:09

大气山水发表于 2025-4-11 10:41
强烈要求严惩这个杨畜长，相关领导要给重庆人民一个交待！！！

这不是他一个人的意思，西南空管80%都是cd人，他们绝对一致认为天府机场必须是比江北高一个等级的门户机场，和首都、浦东、白云是一样的，他们等于就是西南空管局，为了这个目的，他们必须压制江北、以便把腹地重合的中间客流导入天府。

作者: wzlljj 时间: 2025-4-11 13:21
这位空管处长的意思就是重庆没必要建设江北机场，要坐飞机到天府和双流来坐。重庆是空管局和 TLJ的亲爹，cd只是其养父，现代社会不认爹只认养父的不孝子孙太多。

作者: 17788533771 时间: 2025-4-11 14:14
马脚露出来了，就好下刀了，好戏在后头

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-11 15:15

jecison 发表于 2025-4-10 12:25
从某个意义上来讲，杨处长讲实话对重庆是好事情，我们要感谢杨处长。是伟大的杨处长让国家，重庆，还有广大 ...

非常正确！现在很多人都逐渐清醒了，但本坛还有一些人只唯上，听不得一点批评意见，还认为市里在争取TLJ，航空局做了很多了，甚至还说这些不是最重要的。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-11 15:29
重庆名义上是个直辖市，国家中心城市，但是国家实际给予的资源配置却和贵州这样的中小省份差不多，与其地位严重不匹配，这也是非常奇葩的事情。与其这样，不如让老重庆当川东省省会更实惠一些。请中央收回直辖市牌匾。

作者: lurzn 时间: 2025-4-11 15:58
白热化了，已经在台面上了，就看事情闹得大不大，大了上面直接出手才是好事情。

作者: 冰冷的水 时间: 2025-4-11 17:23
这个愚蠢的杨处长暴露得恰逢其时，该下重手彻底整治一下这个cd空管局了

作者: zhshml 时间: 2025-4-11 18:38

五宝老腊肉发表于 2025-4-11 13:09
这不是他一个人的意思，西南空管80%都是cd人，他们绝对一致认为天府机场必须是比江北高一个等级的门户机 ...

杨在会上说了，天府+天府机场是中国第三大机场，服务西南，服务西部。重庆的航空可有可无，给cd让路。本意就是这个意思！！

作者: zhshml 时间: 2025-4-11 18:51
本帖最后由 zhshml 于 2025-4-11 18:56 编辑

这就是杨讲话的内容所折射的前因后果。也说明重庆上层已经看清了成都的意图，成都现在摊牌，那就看看重庆出什么招？
成都的上层的上层，或许再上层，在给重庆YH下马威--反正航空枢纽，cd已经自批全国第三了，你重庆航空枢纽不能撼动我，必须为我让路！

作者: cqhy007 时间: 2025-4-11 21:21
民航西南局格局太小了，看一看华东局和大湾区的华南局，他们区域内都有多个大型机场，没有看到他们靠打压对方来发展自己。吸全川人民血搞一城独大不够，还直接对抗国家双城发展战略，想要吸西部地区人民的血，想通过行政手段搞一城独大，我们西部人民不需要这样的管理局。

作者: cqjy 时间: 2025-4-12 10:35
坚定不稳支持国家双城发展战略，杜绝一城独大格局，实现双城带动盆地发展，建设重庆版花湖机场。

作者: 宁好 时间: 2025-4-12 12:33
洋处长的讲话，符合重庆大街小巷的双城圈广告。双城圈就是重庆就是一个辅助，可有可无！

作者: FBI023 时间: 2025-4-12 14:30
矛盾暴露出来是好事！
以斗争求团结则团结存，以妥协求团结则团结亡。

作者: FBI023 时间: 2025-4-12 14:33

cqhy007 发表于 2025-4-11 21:21
民航西南局格局太小了，看一看华东局和大湾区的华南局，他们区域内都有多个大型机场，没有看到他们靠打压对 ...

因为华南、华东的大型机场是市场需求大，但成嘟的大型机场(包括经济）靠的是集中，一旦区域内区位更好的机场运营，成嘟的机场就会受到很大的影响。

作者: 大鱼大肉 时间: 2025-4-12 15:37

cqhy007 发表于 2025-4-10 17:31
搞一城独大吸全川人民血不够，还要搞西南区独大，破坏国家双城经济区战略。

重庆内陆独大，使命在肩。

作者: 大鱼大肉 时间: 2025-4-12 15:38

林间飞雨发表于 2025-4-10 16:25
私心严重反重庆的，最后都是没有好下场，震都铁路局的头头们多次上演这样的进鸡圈戏码

这个程度gy破防了，重庆要追打穷寇。

作者: cqjy 时间: 2025-4-12 20:46
类似这样的西南局太多了，格局太小，难怪西部发展不起来，搞窝里斗。好在国家及时在盆地及时设置了一个直辖市，否则话盆地就只有一城独大，应该向长三角地区学习，在那片区域国家分设了上海市、江苏省和浙江省，发展成为中国经济中心，目前四川省还是地域人口过大，应该再拆分成立一个省，有利于盆地地区均衡发展。又看一看同样有一亿多人口珠三角大湾区，看看大湾区世界级机场群是如何发展壮大的，堂堂一个区域管理机构，竟成为一个地方发言代理人，可悲！

作者: LHR13 时间: 2025-4-12 20:52
类似这样的西南局太多了，格局太小，难怪西部发展不起来，搞窝里斗。好在国家及时在盆地及时设置了一个直辖市，否则话盆地就只有一城独大，应该向长三角地区学习，在那片区域国家分设了上海市、江苏省和浙江省，发展成为中国经济中心，目前四川省还是地域人口过大，应该再拆分成立一个省，有利于盆地地区均衡发展。又看一看同样有一亿多人口珠三角大湾区，看看大湾区世界级机场群是如何发展壮大的，堂堂一个区域管理机构，竟成为一个地方发言代理人，可悲！

作者: zhshml 时间: 2025-4-12 21:55

LHR13 发表于 2025-4-12 20:52
类似这样的西南局太多了，格局太小，难怪西部发展不起来，搞窝里斗。好在国家及时在盆地及时设置了一个直辖 ...

cd的优势就是，利用手里的大区压制西部，特别是重庆的发展，为自己争取发展的先机。cd的区位太差，远离国家的重心，不通水路，如果离开国家的大区机构去抢占西部的资源，会很快降为末流城市，连兰州都不如。

其二，cd以四川8000万人口为借口，可以行云流水般地去上面要钱，要政策，争利益。所以重庆有的，cd马上有。cd有的，重庆门都搞不到！

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