经典重庆

标题: 根据零零碎碎推测长安东风重组结果 [打印本页]

作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:32
标题: 根据零零碎碎推测长安东风重组结果
原3家(兵装、兵工、东风),合并成2家(兵装、兵工)。兵装改名南方汽车,专做汽车和其他民品,兵工继续专注JP。合并后的2家总部都在帝都。合并后的兵装(南方汽车)主要下辖2(长安+东风)+N(其他小公司如嘉陵、建设、东安动力等),长安还是在重庆,东风还是在武汉,长安和东风仍然作为独立公司存在,再经营上拥有很大自主权。以长安为主重组乘用车事业群(尤其要在新能源板块发力),以东风为主重组商用车事业群。这是目前综合各种零零碎碎的消息的推断。这种结果,帝都满意,重庆满意,武汉受伤。但是相对于其他方案,这应该是各方平衡的最优解了。合并后的兵装(南方汽车)的总部,目前只有放在帝都,才能平衡各方利益,只有放在帝都才能让重庆和武汉方面接受。





作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:35
按这个方案,长安当然是受益的,符合朱昨天的发言。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:37
重庆方面的争取仍然相当重要。重庆方面如果不争取一级总部,则一级总部可能旁落武汉。重庆方面争取一级总部,则上面为了平衡各方让一级总部仍然在帝都。重庆方面属于求上得中。

作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:40
重庆方面想通过整合,从央企二级总部一跃成为一级总部难度太大。而武汉方面想依靠江河日下的东风吃下蒸蒸日上的长安,则重庆方面绝不答应。目前来看帝都一级总部,长安在重庆,东风在武汉的可能性最大。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:43
整合的形式可能是东风剥离JP后整体并入兵装(南方汽车),相当于东风由一级央企降为二级央企。整合之后其实长安的架构不需要大动,需要大动的反而是东风,不过具怎么动那就要看兵装(南方汽车)的了。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:45
根据目前的零零碎碎消息,拆分东风并入兵装和兵工的可能性较大。反而拆分兵装并入兵工和东风的可能性较小,帝都方面也不会答应。
作者: 重庆崛起    时间: 2025-4-12 11:49
东风是导弹,导弹会爆炸
作者: 不寻欢    时间: 2025-4-12 11:50
至少乘用车总部在重庆,前几天东风即将上市的岚图free2025款到重庆来,就印证了这点。而4月长安密集上市9款新车,没看见哪款去武汉。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 11:52
如果合并后的兵装(南方汽车)主要下辖2(长安+东风)+N(其他小公司如嘉陵、建设、东安动力等),则长安仍为兵装(南方汽车)长子,与现在的情况差别不大。如果在这种架构下,由长安重组乘用车板块,东风重组商用车板块,则长安将壮大(因为长安本来也没啥商用车),东风只能往小而精的方向发展。但是合资板块不知道怎么处理。合资板块可以继续由长安和东风出面持股,也可以将合资公司的中方股权收归兵装(南方汽车),由兵装(南方汽车)持股。如果兵装(南方汽车)收归合资公司的中方股权,则帝都进一步受益,长安小有损失(因为合资占长安的比例小),东风则大出血(因为东风出了合资板块就基本没啥乘用车了)
作者: 还是举棋不定    时间: 2025-4-12 11:53
东风就被你优化掉了?武汉可能裤儿都要跳落。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-4-12 12:10
还是举棋不定 发表于 2025-4-12 11:53
东风就被你优化掉了?武汉可能裤儿都要跳落。

那你觉得优化掉那个,难道优化掉兵装?相比较起来,优化掉兵装和优化掉东风,你觉得哪个可能性大?武汉再跳,跳得过帝都?因为这个方案,重庆和长安其实没占啥大便宜,只能说保住既有的。这个方案的主要矛盾是武汉和帝都,你觉得牺牲帝都还是武汉?

作者: 光扬2014    时间: 2025-4-12 13:40
又想救武汉东风,又想平衡怎么可能???这叫平衡???这叫重庆吃亏。。重庆可以不要东风。。。以后北京总部,长安不像以前有自主权,资源分配给武汉,重庆亏成唐家沱
作者: 重庆美    时间: 2025-4-12 13:47
武汉没有受伤,东风原在十堰
作者: 渔城烟雨    时间: 2025-4-12 13:50
东风搬到武汉才多少年?本来就是抢的十堰的
作者: 所见不同    时间: 2025-4-12 13:55
合资车不会并入新汽车集团,东风这块牌子还会存在。
作者: GNL    时间: 2025-4-12 14:02
本来长安强项就是乘用车,东风强项是商用车,合并合并还是有互补的。只是合资板块就是鸡肋,未来是拖累利润的,不要划给上市公司。
作者: wwhy    时间: 2025-4-12 14:19
乘用车东风确实没必要搞下去了
作者: FBI023    时间: 2025-4-12 14:23
还是举棋不定 发表于 2025-4-12 11:53
东风就被你优化掉了?武汉可能裤儿都要跳落。

武汉的都是国家给的,给他就接着,拿走就服从,没啥好跳的。
作者: FBI023    时间: 2025-4-12 14:25
之前我就猜测过:****全部交给兵工,民品(不仅仅汽车)给南方工业,南方工业以兵装为底子,长安总裁王俊已经去兵装报到了。。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-12 15:58
FBI023 发表于 2025-4-12 14:25
之前我就猜测过:******全部交给兵工,民品(不仅仅汽车)给南方工业,南方工业以兵装为底子,长安总裁王俊已经 ...

反正把长安划转给东风无论怎么解释都说不通。
作者: 爽歪歪6019    时间: 2025-4-12 16:44
FBI023 发表于 2025-4-12 14:23
武汉的都是国家给的,给他就接着,拿走就服从,没啥好跳的。

老子看到这种发言就好笑。说别个就是老老实实的接着,说自己就是受迫害,坚决不答应。这个城市真是出杂种的地方吗

作者: 二驴    时间: 2025-4-12 17:42
那跟现在有啥区别
作者: 山前有风    时间: 2025-4-12 17:58
放牛班的春天3 发表于 2025-4-12 11:37
重庆方面的争取仍然相当重要。重庆方面如果不争取一级总部,则一级总部可能旁落武汉。重庆方面争取一级总部 ...

宝钢和武钢合并,总部还不是在上海,要向上海学习。

作者: GNL    时间: 2025-4-12 18:55
二驴 发表于 2025-4-12 17:42
那跟现在有啥区别

主要是采购体系的共享可以降低成本,研发资源共享也可以降低成本。我估计为了稳定,先期武汉乘用车研发生产仍然会保留,但是研发资源会逐渐跟重庆共享,比如这次岚图free到重庆的测试。因为重庆未来统揽乘用车,估计武汉那边乘用车的研发配置会不断减少,但是为了照顾地方利益长安要把一些车型放过去生产。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-12 20:49
GNL 发表于 2025-4-12 18:55
主要是采购体系的共享可以降低成本,研发资源共享也可以降低成本。我估计为了稳定,先期武汉乘用车研发生 ...

前段时间论坛网发了一个聊天截屏,说武汉那边的研发要么到重庆要么去友商。结合这次图岚谍车出现在长安厂区,感觉有点相互印证。




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