经典重庆

标题: 听说南山建索道，心里哇凉了半截，完全是一个噩耗！！ [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-18 12:01
标题: 听说南山建索道，心里哇凉了半截，完全是一个噩耗！！
一个索道，真的对得起对面一江山水的渝中区么？？？真的对得起南山这么好的位置和南山的黄桷垭老街，南山上的两所高校两所中学以及南山上的13万常住人口么？？
对得起南山的遍地美食么，对得起加勒比水世界么？？
对得起南山十二峰，一峰一风景，峰峰各不同么？
对得起那么多热爱南山的市民么？
那些小脚妇人的执政者们，你们恐怕都不知道为什么哈尔山那么热闹……
因为南山朝渝中一面，完全是大大的金饭碗！
你们可能真的不知道的，徒步南山十二峰的，每周末有很多居然是外地过来的游客！
在交通如此不便利的情况下，除了大学生火热地徒步南山十二峰，现在外地游客很多加入进来了，除了打卡重庆，他们更是走进南山，体验重庆！！
那些灾舅子天天关家里，不晓得破天的富贵来了！
但是接不住，我在南山上在不同的地方，曾经有一天遇到三波外地来重庆旅游的在三块石，虚灵峰和招财岭遇见！
有个是广西的一家子，小孩老人中年人一共五六口，一个是江西的一对退休的老夫妇，还有东北的几个年轻人……

……南山很有值得思考的地方……可惜了，被南岸区的灾舅子们视若无物！！！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-18 12:35
索道最大的问题是：运力弱小、受风雨酷热影响大、安全隐患最严重。

所以，南岸区采用索道方式上下南山，是最最最差的方式和决策。

用多级电梯（多级大扶梯）上下山是首选、投资强度更大的单轨是次选

作者: 好事双庆 时间: 2025-4-18 13:11
趁现在还没生米煮成熟饭，赶紧提反对意见还来得急

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-18 13:37

好事双庆发表于 2025-4-18 13:11
趁现在还没生米煮成熟饭，赶紧提反对意见还来得急

重庆总喜欢低段位开发！！！

这种低段位开发不如不开发！就保持原生态！

作者: 吉士 时间: 2025-4-18 17:16
在南山设置索道不是没搞过，上世纪8-90年代从上新街到植物园附近，最终以失败告终，索道破坏南山的环境景观。南山更适合保留原生态环境景观，让主城区的老百姓有近距离走进森林的地方。

作者: mwj353235647 时间: 2025-4-18 19:05
分段自动扶梯才是最完美的

作者: 熊猫111 时间: 2025-4-18 20:12
原来两路口那种轨道车合适，分几段上山，每段搭建一个观景平台，可当旅游车，

作者: 灬S柒 时间: 2025-4-18 21:14
都2025年了还在用20年前的东西就没想过更好更先进的设施眼界认知水平也就这样包括那些说恢复缆车的你现在恢复那当初拆了干嘛要恢复就要换成更先进更超前的才对这就是个意识问题

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-20 01:56

灬S柒发表于 2025-4-18 21:14
都2025年了还在用20年前的东西就没想过更好更先进的设施眼界认知水平也就这样包括那些说恢复缆车的你 ...

更先进的是什么？

我认为多级电动扶梯比较好，部分台级可以修建观景平台，走走停停、轻松惬意，大大拉长游览时间。

作者: 下江人 时间: 2025-4-20 02:09

作者: lurzn 时间: 2025-4-20 15:20
南山还是别搞这些东西了，长远看保持原生态是最好的结果。对于重庆的坡地特色观光游，有渝中的步道和南岸的下浩里，龙门浩，弹子石老街等等已经完全足够用了。开发打造好已经很不错的了。

作者: 海军准将 时间: 2025-4-20 18:08
本帖最后由海军准将于 2025-4-20 18:13 编辑

..............

作者: 海军准将 时间: 2025-4-20 18:10

香港缆车上太平山挺好的嘛

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-21 01:14
缆车和索道都只能解决点到点，旅游之用！
因为山上常住人口和旅游，消费人流比较多，所以期望能通勤和旅游合二为一！
而且客流量集中度比较高，从加勒比海到老厂和火锅一条街，枇杷园等！！！
如果轨道终点站能到老厂和枇杷园！非常有必要！

作者: 两江风 时间: 2025-4-21 09:39
为什么同样的错误要犯两次？

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-21 11:31

两江风发表于 2025-4-21 09:39
为什么同样的错误要犯两次？

为了立项而立项！
我反正觉得索道突兀在南山中好丑！！
现在不知道是哪种索道，是长江索道那种继续延伸还是那种小提篮式，现在不晓得还有哪个城市有这种玩意儿，看起也low，缙云山还有那个，估计过不了多久也得卖废铁了……
不晓得规划者怎么想的？
或者南岸就想图便宜？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-21 11:36

海军准将发表于 2025-4-20 18:10
香港缆车上太平山挺好的嘛

缆车仅仅作为观光可以，但其运力不能同时解决山上数十万人的通勤问题。如果能同时解决这个问题，那重庆南山上的洋房、别墅将成为中国城区优质房的顶流。

作者: 80666 时间: 2025-4-21 11:39

chuinbss 发表于 2025-4-18 19:39
肯定是cd那边搞怪打压副国级城市

四川8000万人艹你全家，你全家都得不到满足，现在混迹到重庆论坛，想勾引三千万重庆人去嫖宿你妈、炮打你妻、鸡奸你这只母狗，你全家是有多贱？！

作者: 80666 时间: 2025-4-21 11:39
四川8000万人艹你全家，你全家都得不到满足，现在混迹到重庆论坛，想勾引三千万重庆人去嫖宿你妈、炮打你妻、鸡奸你这只母狗，你全家是有多贱？！

作者: 80666 时间: 2025-4-21 11:40
四川8000万人艹你全家，你全家都得不到满足，现在混迹到重庆论坛，想勾引三千万重庆人去嫖宿你妈、炮打你妻、鸡奸你这只母狗，你全家是有多贱？！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-21 12:10

本群怎么臭骂入群的震都乌龟，都是正当防卫，都是最文明的行为。

作者: wangking 时间: 2025-4-21 12:46

熊猫111 发表于 2025-4-18 20:12
原来两路口那种轨道车合适，分几段上山，每段搭建一个观景平台，可当旅游车，

缆车都比索道好

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-21 13:05
索道和缆车问题
1.速度慢
2.载客量少
3.只能实现点到点，对于出行覆盖太小！

不要只盯到长江索道，那确实是因为旅游需要，但是，我们是否考虑一下山上的旅游和通勤需要，南山上有很多消费场景！！何必只TMD干巴巴地立足于索道体验嘛，而且到山上以后怎么走，要去大金鹰呢，要去抗战馆呢？意思是山上换乘公交车么？？？

山上太拥挤不堪了，所以一直呼吁搞轨道上去！

作者: 重庆崛起 时间: 2025-4-21 13:09

国姓爷发表于 2025-4-21 13:05
索道和缆车问题
1.速度慢
2.载客量少

写信给****邮箱，在这里喊没用

作者: 两江风 时间: 2025-4-22 04:36

国姓爷发表于 2025-4-21 11:31
为了立项而立项！
我反正觉得索道突兀在南山中好丑！！
现在不知道是哪种索道，是长江索道那种继续延伸 ...

建了拆，拆了建！这踏马的不是为立项而立项，是脑壳有包！给批复让其立项的也是同样！

作者: 两江风 时间: 2025-4-22 04:37

80666 发表于 2025-4-21 11:39
四川8000万人艹你全家，你全家都得不到满足，现在混迹到重庆论坛，想勾引三千万重庆人去嫖宿你妈、炮打你 ...

骂得好！骂得妙！骂乌龟它妈四脚跳，还在呱呱叫！

作者: 所见不同 时间: 2025-4-22 09:15
索道与轨道并不矛盾，又不是建了索道就不建轨道，索道明明只是一个旅游项目，为什么要与通勤挂钩？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-22 11:59
皇冠大扶梯是通勤还是旅游项目？轻轨穿楼是通勤还是旅游项目？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-22 12:03
能把通勤和旅游结合起来的交通项目，就是最好的项目投资

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-22 12:48

所见不同发表于 2025-4-22 09:15
索道与轨道并不矛盾，又不是建了索道就不建轨道，索道明明只是一个旅游项目，为什么要与通勤挂钩？

你信不信，如果真的从上新街能修一条交旅的单轨上去，那么索道又可以拆了卖废铁了，估计基本上没人会去坐了，有了单轨，寥寥无几的几个人，可能连索道的日常运营费用都不够，亏起唐家沱，不拆更是窟窿！而且索道长在山上，一堆的线加高高的铁塔桩桩，看到都胀眼睛！

单轨上山，结合旅游和通勤，完全有足够的客流支撑，而且也能带活南山上的消费！
索道只能解决上山，足够小的客流量也不够支撑南山消费需求！比如泉水鸡，加勒比海水世界，旅游景点，黄桷垭老街，一华里，火锅街等消费场景的活力，这些需要便捷的交通支撑！！

再说了，南山还有两所大学两所中学也可以支撑客流量，而且七普已经接近13万常驻人口（这是不包括学生），如果单轨上去，消费上去了，产业上去了，工作人员以及交通便利带来的南山入住率提升带来的常住人口还会持续增加（现在黄桷垭老街和一华里，加勒比海水世界，火锅一条街，泉水鸡一条街，还有众多的民宿，农家乐太需要交通加持了）……如果干一条轨道上去，常驻人口短期突破15，16万很正常吧！关键是消费人流量，倍增也是极其可能的！！！！

真的，太需要单轨上山了！！！南山完全可以创造休闲慢城，周末8小时休闲热点！！

南山有多好？？看看去南山的火爆就知道了，主要是要解决交通问题啊！

作者: 所见不同 时间: 2025-4-22 17:28

国姓爷发表于 2025-4-22 12:48
你信不信，如果真的从上新街能修一条交旅的单轨上去，那么索道又可以拆了卖废铁了，估计基本上没人会去坐 ...

单轨到得了山顶不嘛？索道会不会去重邮嘛？完全不同功能的两样东西，根本就不矛盾。

作者: 所见不同 时间: 2025-4-22 17:32

林间飞雨发表于 2025-4-22 12:03
能把通勤和旅游结合起来的交通项目，就是最好的项目投资

你真的是嘴巴一张就来！建索道的钱只够建300米轨交，跟你说了这是不同的两样东西。二者不冲突！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-22 22:15

所见不同发表于 2025-4-22 17:32
你真的是嘴巴一张就来！建索道的钱只够建300米轨交，跟你说了这是不同的两样东西。二者不冲突！

你张嘴就来轨交轨交，我什么时候提过建议南山建轨交？你是真眼瞎还是睁眼瞎？

作者: TurboIt 时间: 2025-4-23 09:22
我觉得建索道完全是眼红长江索道爆火赚钱吧，考虑的仅仅是赚游客的钱，根本没考虑南山上居民的通勤需要。

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-23 18:29

TurboIt 发表于 2025-4-23 09:22
我觉得建索道完全是眼红长江索道爆火赚钱吧，考虑的仅仅是赚游客的钱，根本没考虑南山上居民的通勤需要。

除非山上要配套个巨大的观景平台。。。要不然如何集散那么多人。。。

作者: shq790815 时间: 2025-5-15 16:48
还不如巫山

作者: shq790815 时间: 2025-5-15 16:48
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