经典重庆

标题: 重庆空域调整进离场程序 [打印本页]

作者: zhudh    时间: 2025-5-16 12:51
标题: 重庆空域调整进离场程序
如之前我贴子所说,重庆空域将在6月12日迎来历史上的大调整。6.12后,重庆江北国际机场的西部空域打开,进离场程序全部调整。重庆江北机场新的离场程序为:OVNUL(北方向离场),GUVIV(东北方向离场),OLNER(东方向离场),VILUS(南方向离场),NUDVO(南方向离场),URGEG(西北方向离场)
新的进场程序为:VINEX(北方向进场),KADVA(东北方向进场),IRPOG(东方向进场),SEGDA(南方向进场)



作者: 等风的战旗    时间: 2025-5-16 12:56
    zy空管办督导的跨大区航路航线大调整,大开大合的效果必须完全展现出来。
作者: 等风的战旗    时间: 2025-5-16 13:07
  既然西部空域打开了,怎么180°的西部空域进离场只涉及一个西北方向离场?其他进离场全部在右半扇?

作者: zhudh    时间: 2025-5-16 14:27
从西北,北方来渝的飞机走VINEX;昆明方向来渝的飞机走SEGDA呀。不是简单理解为西侧空域打开了,就要从正西方直接飞进来。进离场程序要连接上航路航线呀。江北机场西侧上空本来就只有一个W30航线呀。你向正西飞出去,连不上航路航线,没有用呀。
作者: zhudh    时间: 2025-5-16 14:35
江北机场西侧空域打开了,是指进离场程序可以设计和使用西侧空域了,提高了使用效率和空域容量
作者: 白日梦想家    时间: 2025-5-16 14:35
期待江北机场在空域调整后流量腾飞
作者: 白日梦想家    时间: 2025-5-16 14:35
期待江北机场在空域调整后流量腾飞
作者: GNL    时间: 2025-5-16 14:54
票价太贵了,增加飞机可以降低一下票价
作者: cqzxs888    时间: 2025-5-16 15:17
zhudh 发表于 2025-5-16 14:27
从西北,北方来渝的飞机走VINEX;昆明方向来渝的飞机走SEGDA呀。不是简单理解为西侧空域打开了,就要从正西 ...

是不是泸州宜宾机场飞机起飞不久,还没有升到高空,侵占了一部分空域?

作者: lurzn    时间: 2025-5-16 16:07
流量必须打开了,容量70+才合格!
作者: 爽哈歪6019    时间: 2025-5-16 16:29
等风的战旗 发表于 2025-5-16 13:07
既然西部空域打开了,怎么180°的西部空域进离场只涉及一个西北方向离场?其他进离场全部在右半扇?

眼睛瞎逼吗?都得给你让路吗

作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-5-16 18:41
等风的战旗 发表于 2025-5-16 13:07
既然西部空域打开了,怎么180°的西部空域进离场只涉及一个西北方向离场?其他进离场全部在右半扇?

同问?同问?同问?

作者: 山前有风    时间: 2025-5-16 18:47
lurzn 发表于 2025-5-16 16:07
流量必须打开了,容量70+才合格!

这次75,下次95,。

作者: 驰风    时间: 2025-5-16 21:01
解决卡脖子问题
作者: 881210    时间: 2025-5-16 21:10
期待江北流量
作者: xfl152    时间: 2025-5-16 22:17
那些搞不懂,我只想晓得什么时候飞机不在主城核心区掉头?
作者: 下江人    时间: 2025-5-16 22:28
才4进6离呀?
作者: zhudh    时间: 2025-5-17 09:31
进离场飞行程序和进出点是两回事哈
作者: zhudh    时间: 2025-5-17 09:48
xfl152 发表于 2025-5-16 22:17
那些搞不懂,我只想晓得什么时候飞机不在主城核心区掉头?

飞机不在主城核心区掉头的诉求难实现。江北机场北向运行时。降落飞机建立航向,切下滑道建立盲降,必然要飞经朝天门等主城核心区。向南运行时,飞机起飞后加入航线前,也必然要经过主城核心区。不喜欢飞机噪音的,只有考虑迁居。因为民航运行是公众利益,上法院打官司都打不赢的。而且说不定这些居民小区是后修建的,民航管理部门在设计飞行程序时会考虑噪音因素,但实在避不开,也就不避了
作者: 重庆崛起    时间: 2025-5-17 10:08
xfl152 发表于 2025-5-16 22:17
那些搞不懂,我只想晓得什么时候飞机不在主城核心区掉头?

只有等璧山机场,我也不喜欢城区上空有飞机经过,璧山机场离市区远,起飞降落不经过市区
作者: 68543352    时间: 2025-5-17 10:13
重庆崛起 发表于 2025-5-17 10:08
只有等璧山机场,我也不喜欢城区上空有飞机经过,璧山机场离市区远,起飞降落不经过市区

璧山机场又不是替代江北机场,市区噪音是没法消除的。

作者: helin19    时间: 2025-5-17 12:00
有两个南方向离场?
作者: zhudh    时间: 2025-5-17 12:24
helin19 发表于 2025-5-17 12:00
有两个南方向离场?

是的,两个南方向离场,都往贵阳方向
作者: 山前有风    时间: 2025-5-17 12:37
重庆崛起 发表于 2025-5-17 10:08
只有等璧山机场,我也不喜欢城区上空有飞机经过,璧山机场离市区远,起飞降落不经过市区

中国绝大部分航点在主城东边,璧山机场在西边,可不可能不飞越主城核心区?

作者: 山前有风    时间: 2025-5-17 12:40
68543352 发表于 2025-5-17 10:13
璧山机场又不是替代江北机场,市区噪音是没法消除的。

感觉他们把璧山机场乌邦托化了神化了,一讨论江北机场就出来说璧山机场是万能的。多有意思的。

作者: xiaoyi8010    时间: 2025-5-19 11:59
希望尽快提升。。。
作者: hbbqzhb    时间: 2025-5-19 12:16
不是太懂,楼主可以普及一下飞机进离场的相关知识。




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