经典重庆

标题: 今年不仅是嘉陵江，主城长江段来水都严重不足 [打印本页]

作者: fightsanta 时间: 2025-6-3 10:56
标题: 今年不仅是嘉陵江，主城长江段来水都严重不足
粘在南滨路钟楼广场，看长江段都有大量礁石裸露，龙门浩月那里也是大量礁石裸露，现在已经是雨季六月份了。这个趋势不妙，两条大江是重庆兴旺发达的根本，现在嘉陵江径流量连年衰减，黄花园大半年都是半枯状态，要谨防2030年进入下一个小冰河期重庆江水面临的枯竭危机

作者: fightsanta 时间: 2025-6-3 10:58
重庆应该感谢南水北调中线工程没取嘉陵江的水，要是取了更加干枯

作者: zy198233 时间: 2025-6-4 13:02

fightsanta 发表于 2025-6-3 10:58
重庆应该感谢南水北调中线工程没取嘉陵江的水，要是取了更加干枯

嘉陵江在长江支流中是流域面积最大，流量不是最大，长度不是最长

作者: 嘉陵江渔夫 时间: 2025-6-7 11:32
今年5月以来，草街枢纽平均入库流量仅440立方米/秒，较去年骤降超六成，北碚水位较去年同期下降1.1米，导致嘉陵江重庆境内全航段船舶正常航行受阻。

作者: fightsanta 时间: 2025-6-7 12:45

嘉陵江渔夫发表于 2025-6-7 11:32
今年5月以来，草街枢纽平均入库流量仅440立方米/秒，较去年骤降超六成，北碚水位较去年同期下降1.1米，导致 ...

说明上游沙漠化趋势严重，

作者: 铁路 时间: 2025-6-7 12:58
长江上游岷江支流，高原边城水都不够用了。准备引大渡河水进成都平原

作者: fightsanta 时间: 2025-6-7 13:01
嘉陵江未来有断流危机

作者: 铁路 时间: 2025-6-7 13:04
嘉陵江两大重要源头，一是主干流来自秦岭，而是支流涪江来自九寨沟。
水量大不大，源自于这两个地方的季节性降雨

作者: 铁路 时间: 2025-6-7 13:06
朝天门到三峡大坝之间不太可能建大坝了，再建大坝，只能给重庆又增加了一道肠梗阻！

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-6-7 13:08
主要是中下游严重缺水，只能敞开放水。

作者: fightsanta 时间: 2025-6-7 13:09

铁路发表于 2025-6-7 13:06
朝天门到三峡大坝之间不太可能建大坝了，再建大坝，只能给重庆又增加了一道肠梗阻！

必须建最好就是广阳坝下面这样主城365天都可以175满江

作者: dragking 时间: 2025-6-7 13:13
三峡水位管理太死板了。
现在中长期天气预报准确性越来越高。
只有大范围强降水才需要三峡防洪，一般都集中在7-8月。
7-8月也要根据天气适当调整水位

6月即使有洪水都是流量不太高的。
5月都可以保持175水位，6月开始逐步放水。
9月初就应该蓄水了，9月至少要保持165水位，10月就保持175。

作者: dragking 时间: 2025-6-7 13:16
10月到5月都保持175水位
6月逐步放水，175-145。
7-8月防洪145-155动态调整水位
9月逐步蓄水，145-175

作者: 铁路 时间: 2025-6-7 13:54

fightsanta 发表于 2025-6-7 13:09
必须建最好就是广阳坝下面这样主城365天都可以175满江

你是疯了吗？重庆轮船出海又要过一个船闸，脑袋有病，给自己设立一个瓶颈

作者: fightsanta 时间: 2025-6-7 14:03

铁路发表于 2025-6-7 13:54
你是疯了吗？重庆轮船出海又要过一个船闸，脑袋有病，给自己设立一个瓶颈

过个船闸和重庆打造世界顶级滨江江景而言完全不值一提

作者: 铁路 时间: 2025-6-7 14:10

fightsanta 发表于 2025-6-7 14:03
过个船闸和重庆打造世界顶级滨江江景而言完全不值一提

重庆90%的对外货物靠长江航运。在经济面前，风景就这么重要吗

作者: fightsanta 时间: 2025-6-7 14:15

铁路发表于 2025-6-7 14:10
重庆90%的对外货物靠长江航运。在经济面前，风景就这么重要吗

世界级滨江城市结果一年大半时间洪崖洞外面干枯，老大这可是1500公里大江的最下游。要么就把草街电站废了

作者: fightsanta 时间: 2025-6-7 14:17

铁路发表于 2025-6-7 14:10
重庆90%的对外货物靠长江航运。在经济面前，风景就这么重要吗

广阳坝下面又不需要过几级梯级船闸很快就能过毛个影响，不行就修在果园港上面也行，不影响集装箱轮船

作者: 放牛班的春天3 时间: 2025-6-7 22:23

fightsanta 发表于 2025-6-7 14:17
广阳坝下面又不需要过几级梯级船闸很快就能过毛个影响，不行就修在果园港上面也行，不影响集装箱轮船

放心，还有涪陵龙头港

作者: tim 时间: 2025-6-8 12:44

铁路发表于 2025-6-7 13:06
朝天门到三峡大坝之间不太可能建大坝了，再建大坝，只能给重庆又增加了一道肠梗阻！

[color=rgba(0, 0, 0, 0.85)]目前渝黔桂运河正在研究中，可否考虑在涪陵乌江与长江交汇处下游修建大坝？这样既能解决乌江的水位问题，又能解决长江重庆主城段的水位问题。此前有人建议在三峡大坝到朝天门 660 公里的中段再修建一座大坝，其目的是为三峡大坝挡沙并提升川江航道通航能力，可对这一设想进一步研究。

作者: tim 时间: 2025-6-8 13:03

fightsanta 发表于 2025-6-3 10:58
重庆应该感谢南水北调中线工程没取嘉陵江的水，要是取了更加干枯

靠三峡大坝来保持重庆主城水位是靠不住的。湖北和南水北调已经在打三峡水库的水的主意了。要解决根本问题，还是只有在主城下游再建一坝。

引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，静态总投资551.58亿元，建设194.7千米输水线路，它从长江三峡库区引水，穿越宜昌市夷陵区、保康县、谷城县、丹江口市，最终抵达汉江丹江口水库下游的安乐河口，计划2031年完工。

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