经典重庆

标题: 传渝湘高铁车次出来了 [打印本页]

作者: 宰相    时间: 2025-6-12 14:48
标题: 传渝湘高铁车次出来了
本帖最后由 宰相 于 2025-6-15 14:52 编辑

共54车次,27对。
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作者: pol88888    时间: 2025-6-12 15:06
长赣天堑跨不过
作者: 林间飞雨    时间: 2025-6-12 15:16
重庆不仅仅是一大旅游目的地,而且成为中国极为重要的旅游集散中心的日子,也越来越近了
作者: 烛音    时间: 2025-6-12 15:18
车次还是偏少了。特别是重庆到长沙后,通达更远城市的班次太少了。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-6-12 15:20
等渝湘、渝万、渝昆、渝西高铁全部通车后,两小时到三峡、两小时到张家界、两小时到贵阳、两小时到昆明、两小时到川西高原、两小时到秦岭————重庆不仅仅是一大旅游目的地,而且成为中国极为重要的旅游集散中心的日子,也越来越近了!
作者: 国姓爷    时间: 2025-6-12 15:25
说一句,妈卖批。。。
作者: 68543352    时间: 2025-6-12 15:27
烛音 发表于 2025-6-12 15:18
车次还是偏少了。特别是重庆到长沙后,通达更远城市的班次太少了。

目前最远只能到长沙,到更远地方的车都是在张家界换向走张吉怀高铁的。

作者: 烛音    时间: 2025-6-12 15:35
68543352 发表于 2025-6-12 15:27
目前最远只能到长沙,到更远地方的车都是在张家界换向走张吉怀高铁的。

是的呀,长沙那个天堑,太坑人了。

作者: wangking    时间: 2025-6-12 16:03

作者: Forceant    时间: 2025-6-12 16:15
还有黔江到长沙修350的可能性吗?
作者: 浴火重生    时间: 2025-6-12 16:34
Forceant 发表于 2025-6-12 16:15
还有黔江到长沙修350的可能性吗?

十年之内必修
作者: 重庆美    时间: 2025-6-12 16:54
建议成立重庆TLJ
作者: 1122th    时间: 2025-6-12 17:04
到江北机场只有一班车。只能说cdTLJ牛逼
作者: CEQT    时间: 2025-6-12 17:05
烛音 发表于 2025-6-12 15:35
是的呀,长沙那个天堑,太坑人了。

cdTLJ太坑了,为啥不把这段修了。
作者: 西门羊    时间: 2025-6-12 17:09
cd过来怎么走?走东环线重庆东换向?还能跨过重庆西?
作者: pol88888    时间: 2025-6-12 17:11
CEQT 发表于 2025-6-12 17:05
cdTLJ太坑了,为啥不把这段修了。

哭错坟了,那是抢铁的地盘

作者: 重庆美    时间: 2025-6-12 17:17
银川、乌鲁木齐、兰州、拉萨都应该有通过重庆到长沙的车次
作者: 爽哈歪6019    时间: 2025-6-12 17:19
重庆美 发表于 2025-6-12 17:17
银川、乌鲁木齐、兰州、拉萨都应该有通过重庆到长沙的车次

请你说出原因来,傻逼,你的脑袋里整个中国都围绕重庆转才行

作者: 烛音    时间: 2025-6-12 17:48
重庆美 发表于 2025-6-12 17:17
银川、乌鲁木齐、兰州、拉萨都应该有通过重庆到长沙的车次

乌鲁木齐——兰州——重庆——长沙,
应该是条不错的线路。
开拉萨可能比较难。

作者: pol88888    时间: 2025-6-12 17:59
烛音 发表于 2025-6-12 17:48
乌鲁木齐——兰州——重庆——长沙,
应该是条不错的线路。
开拉萨可能比较难。

乌鲁木齐到兰州就要11个小时,兰州到重庆7小时,想啥呢
作者: 烛音    时间: 2025-6-12 18:01
pol88888 发表于 2025-6-12 17:59
乌鲁木齐到兰州就要11个小时,兰州到重庆7小时,想啥呢

到长沙5小时,加起来也不多啊。

作者: 大鱼摆摆    时间: 2025-6-12 20:35
黔吉连线早连通。
作者: pgcqzyg    时间: 2025-6-12 23:19
1122th 发表于 2025-6-12 17:04
到江北机场只有一班车。只能说cdTLJ牛逼

好多车次宁愿多一次换向,也不走江北机场。

作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-6-12 23:29
长沙西还没建好,也是一个问题。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-6-12 23:29
长沙西还没建好,也是一个问题。长沙枢纽内,不能贯通
作者: 放牛班的春天3    时间: 2025-6-12 23:33
好多车次都需要换向,张家界西换向的最多。
作者: 68543352    时间: 2025-6-13 08:05
烛音 发表于 2025-6-12 15:35
是的呀,长沙那个天堑,太坑人了。

要等2030年了。

作者: 宰相    时间: 2025-6-13 08:06

据说是全部车次

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作者: 13372680920    时间: 2025-6-13 08:18
G8601不是渝蓉标杆车?
作者: 68543352    时间: 2025-6-13 08:37
放牛班的春天3 发表于 2025-6-12 23:29
长沙西还没建好,也是一个问题。长沙枢纽内,不能贯通

长沙枢纽不贯通是因为长赣高铁没修好,长沙西没有影响,目前进长沙站反而更方便。

作者: pol88888    时间: 2025-6-13 12:19
烛音 发表于 2025-6-12 18:01
到长沙5小时,加起来也不多啊。

目前最长运行时间的动车车次D2244,也才16个小时
作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-6-13 13:12
本帖最后由 五宝老腊肉 于 2025-6-13 13:18 编辑
pgcqzyg 发表于 2025-6-12 23:19
好多车次宁愿多一次换向,也不走江北机场。

跑江北机场,走东环北段比走南段多绕60公里,

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-6-13 13:14
宰相 发表于 2025-6-13 08:06
据说是全部车次

27对,比较少哦。

作者: 176154881    时间: 2025-6-13 13:26
宰相 发表于 2025-6-13 08:06
据说是全部车次

到黔江,260几公里,要1小时45分?这是什么高铁?
作者: 大鱼摆摆    时间: 2025-6-13 22:19
黔吉连线上马快
作者: saymore    时间: 2025-6-14 08:56
重庆打通长沙、厦门方向是很有必要的。
作者: 宰相    时间: 2025-6-15 14:50


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作者: 宰相    时间: 2025-6-15 14:50


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作者: 磺基水杨酸    时间: 2025-6-16 09:50
到南宁是要绕成啥B样啊




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