经典重庆

标题: 宁德时代电池在问界超级工厂投产 [打印本页]

作者: 68543352 时间: 2025-7-1 07:21
标题: 宁德时代电池在问界超级工厂投产
6月30日，宁德时代电池在赛力斯问界超级工厂投产，这也是全球动力电池巨头宁德时代在重庆的首个电池工厂。

“宁德时代为问界系列车型提供的高端电池，在赛力斯超级工厂正式投产，对我们来说是具有里程碑意义的大事！”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在投产仪式现场兴奋地说道，问界高端智能电动车配上宁德时代为问界专属设计制造的高端电池，可以说是“好马配好鞍”。

据了解，此次在赛力斯超级工厂投产的CTP2.0高速PACK产线是宁德时代首次采用创新的“厂中厂”合作模式，将实现为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。

随着宁德时代电池在问界生产线的高效运转，“重庆智造”的金字招牌愈发闪亮。这场强强联合，正强力驱动着智能电动汽车的澎湃未来。

未来，宁德时代将持续携手问界汽车在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同，共同构建协同创新生态并合作推动全产业链绿色低碳发展，用科技构建零碳社会与生活，一起推动中国新能源汽车产业链的高质量发展。

作者: Forceant 时间: 2025-7-1 08:12
完美结合。。。。。。。

作者: duhm 时间: 2025-7-1 08:38
这前的长安时代不是在重庆境内吗？

作者: 浴火重生 时间: 2025-7-1 09:28

duhm 发表于 2025-7-1 08:38
这前的长安时代不是在重庆境内吗？

那个是与长安合作，，这个是与赛力斯合作

作者: 烛音 时间: 2025-7-1 10:25
非常不错，就近生产，就近供应。
不知道宁德时代有没有重庆公司，开票在不在重庆？

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-1 10:57
长安看到没有，赶紧也学起来，把重庆的利益最大化，不要再便宜西边的白眼狼了

作者: duhm 时间: 2025-7-1 11:00

浴火重生发表于 2025-7-1 09:28
那个是与长安合作，，这个是与赛力斯合作

我看上面写的宁德时代在重庆的首个工厂，我记得时代长安也在重庆有厂

作者: 68543352 时间: 2025-7-1 11:09

duhm 发表于 2025-7-1 11:00
我看上面写的宁德时代在重庆的首个工厂，我记得时代长安也在重庆有厂

时代长安的厂在宜宾，高竹新区也有，重庆境内好像没有。

作者: wangking 时间: 2025-7-1 11:22

烛音发表于 2025-7-1 10:25
非常不错，就近生产，就近供应。
不知道宁德时代有没有重庆公司，开票在不在重庆？

川渝时代（重庆）新能源科技有限公司，应该是这个吧

作者: 放牛班的春天3 时间: 2025-7-1 11:24
这个可以有

作者: fightsanta 时间: 2025-7-1 11:25
没什么意义专供本厂的上汽时代也是一样。和宜宾那个宁德时代西南总部差距太大

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-1 11:42

fightsanta 发表于 2025-7-1 11:25
没什么意义专供本厂的上汽时代也是一样。和宜宾那个宁德时代西南总部差距太大

你都说了西南总部，那请问你整个大西南不就是重庆汽车产业独大吗，长安和赛力斯的电池都转到重庆的话，宜宾差不多就是个空架子了

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-1 11:47
本帖最后由好事双庆于 2025-7-1 11:56 编辑

重庆要充分利用自己的区位优势+汽车产业优势架空宜宾这个白眼狼（震都小弟）

作者: amite 时间: 2025-7-1 12:09
厂中厂模式，高效供应链，厉害

作者: 两江风 时间: 2025-7-1 12:27

好事双庆发表于 2025-7-1 10:57
长安看到没有，赶紧也学起来，把重庆的利益最大化，不要再便宜西边的白眼狼了

宁德给长安专门合资搞的电池厂开在宜宾的。
但最近消息是在无良液的拖累下，整个移冰都要崩！

作者: 两江风 时间: 2025-7-1 12:29

好事双庆发表于 2025-7-1 11:42
你都说了西南总部，那请问你整个大西南不就是重庆汽车产业独大吗，长安和赛力斯的电池都转到重庆的话，宜 ...

宜宾人是好的，都属传统的巴国范畴，与大渝一衣带水。
宜宾獾猿坏的，乌龟派出鸡狗！

作者: cqpsp 时间: 2025-7-1 12:34
宁德时代选择放弃最大的汽车生产基地重庆去四川开也是脑壳有包！！！

作者: arfrio 时间: 2025-7-1 12:42
给赛力斯的问界车定制电池，当然把厂设在赛力斯工厂边上是最高效、最经济的做法。如赛力斯张总大手一招，身为全国汽车重镇的重庆在吸引力上当然远超宜宾了。
宁德时代，当年决策将电池厂布局在宜宾而不是重庆，实在令人费解。当然川府（加上省会）巧舌如簧，开出了更大的优惠，也是很可能的。

作者: 烛音 时间: 2025-7-1 14:15

wangking 发表于 2025-7-1 11:22
川渝时代（重庆）新能源科技有限公司，应该是这个吧

渝川时代（重庆）新能源科技有限公司由宁德时代全资持股，企业规模被认定为大型，属于增值税一般纳税人。截至2025年5月，该公司为宁德时代全资子公司，法定代表人为陈宝华。作为宁德时代在渝川地区的重要布局，其成立旨在强化区域产业链整合能力

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-1 17:16
本帖最后由好事双庆于 2025-7-1 18:50 编辑

arfrio 发表于 2025-7-1 12:42
给赛力斯的问界车定制电池，当然把厂设在赛力斯工厂边上是最高效、最经济的做法。如赛力斯张总大手一招，身 ...

四川当时大出血招来的，一是要承受最大污染源的锂矿开采供应，二是要按市场价50%给宁德供电。重庆就算生产电池用的还是他们提供的锂材料哈（重庆主城区是不允许有大型污染源的），重庆这边是纯受益，最大的污染伤害他们在承受。

宜宾这个所谓的西南总部如果失去重庆的电池市场的话，它在宁德的利用价值就只剩巨型污染的锂资源压榨了。

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-1 17:40
本帖最后由好事双庆于 2025-7-1 18:53 编辑

cqpsp 发表于 2025-7-1 12:34
宁德时代选择放弃最大的汽车生产基地重庆去四川开也是脑壳有包！！！

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-1 19:37
宜宾的主要市场还是西南独大的新能源汽车城重庆，因为宁德时代全国各区域都有布局。宜宾在宁德最大的利用价值还是巨型污染的锂资源+靠近重庆这座西南独大的新能源汽车城的筹码

作者: wxiaole 时间: 2025-7-1 19:57

作者: cqpsp 时间: 2025-7-2 15:29

好事双庆发表于 2025-7-1 17:40
四川当时大出血招来的，一是要承受最大污染源的锂矿开采供应，二是要按市场价50%给宁德供电。重庆就算生 ...

这样啊！！每月几万个电池的运输的确压力太大只有来重庆设厂了！是这样吗？

作者: 好事双庆 时间: 2025-7-2 16:17
本帖最后由好事双庆于 2025-7-2 17:05 编辑

cqpsp 发表于 2025-7-2 15:29
这样啊！！每月几万个电池的运输的确压力太大只有来重庆设厂了！是这样吗？

不要小看了赛力斯和宁德的这一小小举动，就这一小锄头就挖走了泥兵一大坨GDP和就业（问界用的是特供电池，含大量秘密技术成分，其含金量不言而喻），接下来希望长安也能跟进学起来，要充分利用重庆的区位物流优势+新能源汽车产业优势，把重庆的利益最大化。

泥兵要认清自己的城市地位，做好锂矿开采和加工环节就行了，人都要分三六九等，城市也一样

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