经典重庆

标题: 城市的竞争归根结底就是大区机构的竞争! [打印本页]

作者: 1122th    时间: 2025-7-16 10:00
标题: 城市的竞争归根结底就是大区机构的竞争!
看看一个正厅级的广州TLJ 几十个处级单位
再加几十个下属单位。中产阶级几万人,拉动消费 交通 第三产业,收入来源一部分国家拨款,一部分吸食周边省份血(cd大区机构吸食整个西南省份的血)永远不会停。
比10个上市公的贡献都要大
而且上市公司有可能亏损退市,而大区机构永远不会亏损。
虽然大区机构常年抓各种贪污腐败(因为权和钱实在太多了)又能怎么样,新来的领导继续搞钱,钱还是落到了驻地城市,其他省份只能眼巴巴看到起。
受益的永远都是大区机构属地城市(cd)。其他省市(重庆、昆明、贵阳、西藏)永远被吸血。

城市的竞争归根结底就是大区机构的竞争!

作者: 金色阳光    时间: 2025-7-16 10:08
完全同意,完全正确,楼主说的太对了!
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2025-7-16 10:24
是时候在朝天门做一个挖举儿的跪像了。要捐钱的话,大家一起募捐。说不定会成为一个地标,一个新的景点,一波新的流量。到时候全国人民都知道重庆出了这么一个蠢货。
作者: 李维斯    时间: 2025-7-16 10:37
完全同意,
作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-7-16 10:45
在国家层面,不过是一个利益平衡工具。
作者: 1122th    时间: 2025-7-16 15:43
chuinbss 发表于 2025-7-16 10:44
听国家安排,不是你想争就争的

cd如果没有大区机构连二流省会都算不上。你们这些川人在重庆人眼里连蚊子都不如。
作者: B级人生    时间: 2025-7-16 16:47
chuinbss 发表于 2025-7-16 16:05
烙印早已深刻,重庆人也是四川人

四川棒子一厢情愿、自作多情、自我安慰。
作者: 新气象    时间: 2025-7-16 17:26
坚决支持设立重庆铁 路局、空管局
作者: 好事双庆    时间: 2025-7-16 18:17
本帖最后由 好事双庆 于 2025-7-16 18:24 编辑

大区机构肯定是首选直辖市,从新设立的大区机构来看重庆吃直辖市的红利这点毋庸置疑。空铁两局这种老机构重庆肯定是要一直争取下去的(重庆这边有内部动作也不可能向楼主你汇报)。

还有,我们这些土生土长的重庆主城区人有自卑过吗?你凭什么代表全重庆人?臆症不轻!
作者: zxctt    时间: 2025-7-19 17:46
两个龟局就是两颗毒瘤。另一方还卡压渝太严重了,拿民航烯烂局来说,在航班上,江北4条炮道的机场,现在是暑运高峰,江北日航班量居然没有那些两条跑道的机场多,才接近1000班。尘都是两场,江北机场日航班量至少不能低于尘毒两场之一的阴朝地府机场,才免强算正常,而实际情况是阴朝地府日航班1200班,乌龟王八局太混账了




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