12月4日，三峡库区首条高速铁路渝万高铁开通一周，累计发送旅客21.7万人次，基本上趟趟满员。
12月5日上午，尽管渝万高铁开通不久，但崭新的万州北站已人气渐旺。在出站口和候车厅内，不时能看到提着行李行色匆匆的旅客，也偶尔能看到携亲带友前来拍照参观的当地群众。
随着渝万高铁的开通，有着“陆地航班”之称的动车组带动了沿线地区人员、物资、信息的快速交流，高铁正快速融入三峡库区人民的生活。渝万高铁通车后，每天往返于重庆和万州两地的动车有21对，“公交化”模式的开行让两地人民往来更为密切。
刘先生到万州工作已有7年，双亲均在重庆。过去，从重庆到万州最快的大巴也要4个半小时，一天之内无法实现往返，工作繁忙的刘先生没时间常回家探亲。现在，动车车程直达1.5小时，当日就可往返，周末只要有空，他就可以回重庆看看了。渝万高铁开通一周，他已回家两次了。
受益于渝万高铁的不只是往返于重庆和万州两地的旅客，“高铁热”的持续升温也为沿线的旅游景点带来了高人气。万州区部分旅行社率先在重庆启动了“速来慢游”的旅游模式。长寿湖旅游部门也提前行动，对接重庆、万州等地旅行社，推介长寿湖旅游产品。重庆市多家旅行社表示，今后还将持续推出高铁线路旅游项目。
万州北站作为渝万高铁的起始站，开通一周来已累计发送旅客57320人次，日均发送旅客8000余人次，已超过内江北站成为全局最大客流高铁中间站。