经典重庆

标题: 这可以视为四川明确拒绝渝自雅的官方回应 [打印本页]

作者: fightsanta 时间: 2025-8-24 19:33
标题: 这可以视为四川明确拒绝渝自雅的官方回应
川耗儿喊重庆修厕达万，哈耿直外心人老老实实修，现在连一个可以交易渝自雅的筹码都没有了，被耗子拿捏

作者: fightsanta 时间: 2025-8-24 19:34
川耗子现在拿翘了噻云南贵州重庆都想接雅安全部拿捏

作者: fightsanta 时间: 2025-8-24 19:35
厕都虽然是高原边城但路局就是可以掰弯路线让你重庆必须去绕你能奈他如何？

作者: 锤子 时间: 2025-8-24 19:45
震达万确实是一个卖渝舔川的耻辱项目。

作者: tim 时间: 2025-8-24 20:02
成达万这条卖渝铁路，本是一个绝好的博弈筹码，被白白浪费。樊哙分线还卡住了西渝高铁的命门，如果cd人再耍点小动作，工期就不好说了。最搞笑的是成达万在渝达前面通车。可以说重庆在这场博弈中完败。后面还有万黔江这些卖渝铁路，不知相关gy怎么表现。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-24 20:04
都点出了问题所在！

作者: cqhg 时间: 2025-8-24 20:40
说一千道一万，根本问题还是重庆不够强大，重庆自身强大了，成达万算个屁。一切以重庆为中心的格局的成型并向四周发散，占领西部至少是西南的制高点才是重庆发展的王道。

作者: 宰相 时间: 2025-8-24 21:34
也不要妄自菲薄，当初，兰渝铁路，西渝高铁，渝昆高铁，哪条铁路他们不是这样说的？？
还是要看重庆官方的决心、自信、毅力、方式方法，

作者: 两江风 时间: 2025-8-24 21:47
抓住自贡、乐山、雅安！

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-8-24 22:17

锤子发表于 2025-8-24 19:45
震达万确实是一个卖渝舔川的耻辱项目。

这是人为刀殂我为鱼肉的必然结果。
重庆主政者只有当年的b有这个能量去扳手腕。
其他的这些人都是过客，人家就是来混一下，能搞点项目算是一点。
下面的这些灾贼就更不要说了。

作者: 浴火重生 时间: 2025-8-25 00:36

tim 发表于 2025-8-24 20:02
成达万这条卖渝铁路，本是一个绝好的博弈筹码，被白白浪费。樊哙分线还卡住了西渝高铁的命门，如果cd人 ...

我早说过，重庆的耻辱会被钉上铁柱，，

放弃路局，是耻辱
放行成达万，是耻辱
放弃明通分线，也是奇耻大辱，因为明通分线对四川没有一丝桌面上的坏处，纯拿捏重庆

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 00:39

tim 发表于 2025-8-24 20:02
成达万这条卖渝铁路，本是一个绝好的博弈筹码，被白白浪费。樊哙分线还卡住了西渝高铁的命门，如果cd人 ...

西渝高铁有望提前一年开通。

作者: 山前有风 时间: 2025-8-25 01:25

tim 发表于 2025-8-24 20:02
成达万这条卖渝铁路，本是一个绝好的博弈筹码，被白白浪费。樊哙分线还卡住了西渝高铁的命门，如果cd人 ...

那时候某室长是成都来的嘛，多正常的事；好像交委也是四川的；连当时鼓吹西达渝的某版主还是成都某地产的融资经理。

作者: 新气象 时间: 2025-8-25 10:29

浴火重生发表于 2025-8-25 00:36
我早说过，重庆的耻辱会被钉上铁柱，，

放弃路局，是耻辱

没有路局，就缺少话语权

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 10:41

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 00:39
西渝高铁有望提前一年开通。

如果坚决不理震都省的捣乱，按渝陕当初的直连协议，今年之前西万渝高铁就已经通车，重庆就可以开始虹吸陕甘宁甚至蒙西、新东的人才物了，关键是的，借此可以通过震达万傲价重庆想要的其他高铁线。并且在重庆开州或城口预留渝达开或渝达城的接口，丝毫不影响渝达开或者渝达城的建设。
这是对重庆最有利的方案和结果。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 10:43
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 10:45 编辑

浴火重生发表于 2025-8-25 00:36
我早说过，重庆的耻辱会被钉上铁柱，，

放弃路局，是耻辱

如果坚决不理震都省的捣乱，按渝陕当初的直连协议，今年之前西万渝高铁就已经通车，重庆就可以开始虹吸陕甘宁甚至蒙西、新东的人财物了（这比达州那点人财物不知道大了多少倍），关键是的，借此可以通过震达万傲价重庆想要的其他高铁线（如渝自雅或者渝遂绵）。并且在重庆开州或城口预留渝达开或渝达城的接口，丝毫不影响渝达开或者渝达城的建设。

这是对重庆最有利的方案和结果。

作者: 白日梦想家 时间: 2025-8-25 10:51
龟省发改委的回复也太直白了吧，这些线路撇开重庆不说，川南四市难道就不需要一条城际铁路联通？南充到广安都可以修，川南四市修不得

作者: tim 时间: 2025-8-25 11:33

浴火重生发表于 2025-8-25 00:36
我早说过，重庆的耻辱会被钉上铁柱，，

放弃路局，是耻辱

如果明通分线， cd就完全没有手段拿捏西渝高铁了。四川愿意修渝达，重庆也支持；你不愿意修，重庆有渝万照样通。这样达万就成为一个绝佳的博弈筹码。成达万对cd是如此重要，影响它成为沿江高铁节点城市的名分问题。用这个筹码来博弈一个渝自雅轻轻松松。本来应该是这样的逻辑顺序，但当前的实际情况恰恰相反，cd反而能用樊哙作为筹码来博弈达万的。

作者: 等风的战旗 时间: 2025-8-25 11:39
本帖最后由等风的战旗于 2025-8-25 11:43 编辑

1、重庆进藏铁路通道，渝藏铁路，在内行面前生造名词，还都是对乌龟直接刺激敏感的字眼和话题，你捞起去问四川fgw，你想让人家给你一个满意的回答？这种国家层面都还没谱的线路换作你如何回答，人家当然是一口回绝，不知询问人动机。
2、从双圈战略角度询问探听渝自乐雅口风是可以的，毕竟渝自雅是上了书的，不要拿渝藏去刺激。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 12:00

林间飞雨发表于 2025-8-25 10:41
如果坚决不理震都省的捣乱，按渝陕当初的直连协议，今年之前西万渝高铁就已经通车，重庆就可以开始虹吸陕 ...

对你最有利，就是对他最不利，慢慢等你的最有利吧。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 12:01
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 12:02 编辑

自从西渝高铁以四川方案为主（特别是樊哙分线）和震达万迅速落地实现后，重庆在铁路线路规划上，已经没有任何和震都局讨价还价的可能。

刀板上的肉已成定局。
除非重庆恢复铁路局，用经重庆的出川车次安排来讨价还价重庆想要的川西铁路线。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 12:06

tim 发表于 2025-8-25 11:33
如果明通分线， cd就完全没有手段拿捏西渝高铁了。四川愿意修渝达，重庆也支持；你不愿意修，重庆有 ...

分线点本身就是双方的劫财。所以不存在如果，如果确定在明通分线，铁总就会给予四川其他利益倾斜，估计其他更重要的筹码，重庆不肯放弃。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 12:10

林间飞雨发表于 2025-8-25 12:01
自从西渝高铁以四川方案为主（特别是樊哙分线）和震达万迅速落地实现后，重庆在铁路线路规划上，已经没有任 ...

你不觉得主线走达州其实是更加符合重庆利益的吗？不仅里程相对短，增加的辐射面，而且川妈还要多出几百亿安抚小弟，实际和渝自雅一样，为了自贡、乐山、雅安，花几百亿做对重庆更有利的事情。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 12:12

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 12:00
对你最有利，就是对他最不利，慢慢等你的最有利吧。

一，重庆和重庆人，难道不该争取对重庆最有利的事物？？？

二，渝万西预留了给四川线的接入口，四川线随时可接，对四川有哪一点不利？？？怎么涉及还涉及到对四川还最不利？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 12:43

林间飞雨发表于 2025-8-25 12:12
一，重庆和重庆人，难道不该争取对重庆最有利的事物？？？

二，渝万西预留了给四川线的接入口，四川 ...

一、我们说的东西本质并不矛盾，重庆人争取对重庆最有利的肯定没错，但是四川人不会争取对他最有利的吗？如果不能一致，就只有拉扯。
二、你既然知道哪种方案对自己最有利，难道四川人都是蠢货，不知道哪个方案对自己最有利？重庆基于对四川不信任，认为樊哙分线会受制于四川，四川同样会基于不信任，认为明通分线受制于重庆。
三、撇开渝川矛盾，站在路网格局来看，主线走达州更加顺直，能明显扩大重庆辐射影响范围。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 12:56

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 12:10
你不觉得主线走达州其实是更加符合重庆利益的吗？不仅里程相对短，增加的辐射面，而且川妈还要多出几百亿 ...

你这论调的前提是：如果渝陕按当初的协议立马开始直连的渝万西高铁后，渝达开或者渝达城肯定不会建设。

事实上，你这个论调的前提概率几乎为零。不但因为达州和广安地区会强烈向震都省要求补上这条渝达开或者渝达城，而且重庆手握震达万决定权，完全可以将此条件促进震都省补上此线。

至于渝西走渝达或者渝万谁的距离短点点，重要吗？之前和现在，自己境内的线路都得自己出资50%建设，都会建，一分省不了、一分多不了。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:00

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 12:43
一、我们说的东西本质并不矛盾，重庆人争取对重庆最有利的肯定没错，但是四川人不会争取对他最有利的吗？ ...

看来你当重庆洗地工到习惯了，洗地甚至洗到四川去了，兼叫四川洗地工更合适！

事实上，渝陕先修直连的渝万西，对震都省补修渝达开或渝达城，无论是线路选择、建设时间、资金投入等各个方面，和捣乱渝陕协议后的现在，没有任何不同，更谈不上最不利。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:01
事实上，渝陕先修直连的渝万西，对震都省补修渝达开或渝达城，无论是线路选择、建设时间、资金投入等各个方面，和捣乱渝陕协议后的现在实际方案，没有任何不同，更谈不上最不利。

但对重庆来说，影响就大，毕竟渝万西会晚通车近三年。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:04
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 13:05 编辑

主线走达州，唯一有利于重庆的方案，就是这条线路顺线在江北机场设立高铁机场站，但事实上，自始至终渝达西都没有在江北机场设站的规划。所以这条主线，对重庆有鬼个利。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:17

林间飞雨发表于 2025-8-25 12:56
你这论调的前提是：如果渝陕按当初的协议立马开始直连的渝万西高铁后，渝达开或者渝达城肯定不会建设。 ...

一、渝陕的协议能决定这条铁路的命运，还有后来的事情吗？国家干线铁路可不是省级****能决定的事情。
二、距离远近不仅关乎投资问题，主要是长期运营成本、运行时间问题，以及巩固京昆正线定位的问题，如果太绕太曲折，保不齐四川会提出另外建设经过cd的京昆主线。
三、城际铁路地方投资一般高得多，基本上占到8、9成。如果按照重庆的主张，将达渝作为城际铁路来建设，你觉得四川是吃亏还是赚了呢？当然，虽然最后主线确定走达州，但是渝万也以沿江支线的名义挤进了国家规划，加上重庆铁路投融资改革，这个问题得到了最终各方接受的解决方案。

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2025-8-25 13:19
渝达西没有经过江北机场，有锤子利？所以重庆跟隔壁打交道一次次的被耍重庆的土货馆元

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:19

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:00
看来你当重庆洗地工到习惯了，洗地甚至洗到四川去了，兼叫四川洗地工更合适！

事实上，渝陕先修直连的 ...

合理立场，问题要推进解决，不可能以任何一方当方面意愿为准，任何一方的诉求都不会全部满足。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:22

憨豆哥哥向前冲发表于 2025-8-25 13:19
渝达西没有经过江北机场，有锤子利？所以重庆跟隔壁打交道一次次的被耍重 ...

渝西是京昆的一部分，国家大干线，只能走西站或东站，怎么可能绕个弯进江北机场？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:22

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:19
合理立场，问题要推进解决，不可能以任何一方当方面意愿为准，任何一方的诉求都不会全部满足。

你这句话在渝西高铁规划中的本质解读就是：凡事都要照顾震都省的利益。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:23

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:22
你这句话在渝西高铁规划中的本质解读就是：凡事都要照顾震都省的利益。

放你妈的屁。按照灾区省的最大利益，这条铁路最好就不要修。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:24

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:22
渝西是京昆的一部分，国家大干线，只能走西站或东站，怎么可能绕个弯进江北机场？

经广安东、邻水南设站后进江北机场设站，怎么叫绕个弯？？？

绕你个猪头

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:27

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:24
经广安东、邻水南设站后进江北机场设站，怎么叫绕个弯？？？

绕你个猪头

不要用嘴巴，给老子画出来。怎么从广安东绕到邻水南，过了机场又怎么去西站？能不能满足国家干线350的速度要求？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:29
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 13:31 编辑

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:23
放你妈的屁。按照灾区省的最大利益，这条铁路最好就不要修。

放你全家的屁！

你的意思重庆如果先修了陕渝直连的渝万西高铁，震都省就坚决不会修渝达开（城）高铁？达州、广安不向震都省闹？震都还想不想要震达万高铁？！

也就是说，就算重庆陕西先修了渝万西350，震都省也会屁颠屁颠的修渝达开（城），只有你这种重庆批哈儿，才不懂这里面的道理！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:30

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:22
你这句话在渝西高铁规划中的本质解读就是：凡事都要照顾震都省的利益。

这句话说到了重庆和震都省两面洗地工的痛点和本质，所以，其是典型的批哈儿一个！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:30

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:29
放你全家的屁！
你的意思重庆如果先修了陕渝直连的渝万西高铁，达州、广安不向震都省闹？震都还想不想要 ...

怎么先修?陕西和重庆自己单干？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:34
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 13:36 编辑

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:27
不要用嘴巴，给老子画出来。怎么从广安东绕到邻水南，过了机场又怎么去西站？能不能满足国家干线350的速 ...

不知道重庆已有东环线、待建西环线？北站和西站相连是比登天还难的工程？

你所谓的理智，其实就是典型的洗地工思维，即：震都局或者重庆规划局决定什么，都是对的。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:35

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:30
怎么先修?陕西和重庆自己单干？

你妈的论坛早就发过渝陕之间的渝西高铁协议，你是真眼瞎还是睁眼瞎？？？

渝陕之间难道隔着你们四川、不是直连？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:44
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 13:47 编辑

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:19
合理立场，问题要推进解决，不可能以任何一方当方面意愿为准，任何一方的诉求都不会全部满足。

这种批话、傻话，该对震都省和震都局说，对重庆和重庆人说，毫无意义！

因为震都省里没有一个川奸或蓉奸，没有任何震都省人会在渝蓉渝川博弈中考虑任何重庆的利益，事实结果也是如此！

还因为重庆里面的渝奸够多，不用你这样说，你的同类为震都省的利益，事先就充分考虑好了！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:46

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:34
不知道重庆已有东环线、待建西环线？北站和西站相连是比登天还难的工程？

你所谓的理智，其实就是典型 ...

北站到西站属于枢纽内联络线，限速160，目前运行时间需要20分钟左右。这样的线路能够作为国家干线的一段的吗？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:48

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:35
你妈的论坛早就发过渝陕之间的渝西高铁协议，你是真眼瞎还是睁眼瞎？？？

渝陕之间难道隔着你们四川、 ...

凭这个协议能开工不？我们两个签个协议，让我睡你老婆，能作数实现不？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:48

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:46
北站到西站属于枢纽内联络线，限速160，目前运行时间需要20分钟左右。这样的线路能够作为国家干线的一段 ...

批哈儿洗地工，你的意思的本质意思，就是北站至西站之间的工程，比川藏铁路还艰难！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:49

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:44
这种批话、傻话，该对震都省和震都局说，对重庆和重庆人说，毫无意义！

对咬卵犟肯定没有意义。你这种人咬一辈子卵，正事儿干不成一件。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:50

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:48
批哈儿洗地工，你的意思的本质意思，就是北站至西站之间的工程，比川藏铁路还艰难！

不难，麻烦你规划设计一个出来，350，曲半径7公里，线距5米。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:50

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:48
凭这个协议能开工不？我们两个签个协议，让我睡你老婆，能作数实现不？

有没有任何协议，我都不会睡你的老婆，因为嫌脏。

按你的洗地逻辑，一条高铁开工之前，相关的省市之间都不需要任何方式的协议。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:52

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:35
你妈的论坛早就发过渝陕之间的渝西高铁协议，你是真眼瞎还是睁眼瞎？？？

渝陕之间难道隔着你们四川、 ...

再次强调，老子身份证510211，跟你们四川省没有关系。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:52

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:50
不难，麻烦你规划设计一个出来，350，曲半径7公里，线距5米。

城区非要350？那么一短短线路，而且马上又要进西站，需要提速到350？你豁鬼去吧！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 13:54
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 13:55 编辑

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:52
再次强调，老子身份证510211，跟你们四川省没有关系。

老子再给你强调：

一，再带一个把子，就会把你全部洗地和乱带节奏的内容删除。

二，你为震都省和震都局洗地、着想和体恤的努力，远远超越任何震都乌龟！！！更远远超过任何非震都省人！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 13:59

林间飞雨发表于 2025-8-25 13:52
城区非要350？那么一短短线路，而且马上又要进西站，需要提速到350？你豁鬼去吧！

现在的方案设计不仅能满足350，距离还近30公里。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:00

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 13:59
现在的方案设计不仅能满足350，距离还近30公里。

渝广达之间不进江北机场设站，短有个屁用！目光短！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 14:02

林间飞雨发表于 2025-8-25 14:00
渝广达之间不进江北机场设站，短有个屁用！目光短！

西渝不是城际铁路，定位不同，未来预留了达渝、南广城际铁路进机场的条件。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:04

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 14:02
西渝不是城际铁路，定位不同，未来预留了达渝、南广城际铁路进机场的条件。

洗地工，谁规定只有城际铁路才能进机场设站、干线高铁不能进机场设站？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:05

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 14:02
西渝不是城际铁路，定位不同，未来预留了达渝、南广城际铁路进机场的条件。

到你死后一百年，都不会有达渝城际和渝广城际，没有谁会这样重复修。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:08
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 14:11 编辑

重庆和震都省双料洗地工的主要神逻辑和乱节奏：

重庆市和陕西省之间不是直连、

任何高铁建设不需要先有地方的相互协议，

震都省从来不考虑重庆方面的利益、但重庆方面必须充分顾及震都方面的利益才行，

修了渝万西后震都省就肯定不会修渝达开（城）、

机场站至西站之间不能直通、

只有城际铁路才能进机场设站、干线高铁不能，

。。。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 14:10

林间飞雨发表于 2025-8-25 14:04
洗地工，谁规定只有城际铁路才能进机场设站、干线高铁不能进机场设站？

干线铁路进机场，也是在各方面条件允许的情况下。两穿华蓥山主脉，走低速联络线，经济效益上极其不划算，西渝客流，每年不会超过5%到江北机场，何况未来璧山机场建好，会多一个选择。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:13

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 14:10
干线铁路进机场，也是在各方面条件允许的情况下。两穿华蓥山主脉，走低速联络线，经济效益上极其不划算， ...

现在的线路，不是两穿华蓥山？？？是从天上飞到西站？？？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 14:13

林间飞雨发表于 2025-8-25 14:05
到你死后一百年，都不会有达渝城际和渝广城际，没有谁会这样重复修。

渝广城际或者市域铁路会比你想象的更快，有了渝广，达渝只剩大竹到邻水这一段了。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:14
到你死后一百年，都不会有达渝城际和渝广城际，没有谁会这样重复修。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:15
广邻渝之间的，修建市郊快线也比修城际高铁来得实际、来得早

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:18
围绕贴主：

因为渝万西被震都省在樊哙卡着脖子，且震达万早就放手，所以，重庆没有任何博弈渝自雅或者渝遂绵高铁的王牌，只能坐以待毙。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:21

重庆对震都省的身段够无条件的软，而重庆洗地工和渝奸们还嫌重庆的身段不够软

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:33
按地理盲的洗地工逻辑，从合川经北碚穿中梁山，不叫穿山。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:35
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 14:36 编辑

重庆和震都省双料洗地工的主要神逻辑和乱节奏：

重庆市和陕西省之间不是直连、

任何高铁建设不需要先有地方的相互协议，

震都省从来不考虑重庆方面的利益、但重庆方面必须充分顾及震都方面的利益才行，

修了渝万西后震都省就肯定不会修渝达开（城）、

机场站至西站之间不能直通、

只有城际铁路才能进机场设站、干线高铁不能，

高铁穿华蓥山叫穿山、穿中梁山不叫穿山

震都省顾不顾及重庆利益不重要、重要的是重庆得顾及震都省的利益，

。。。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 14:37

林间飞雨发表于 2025-8-25 14:33
按地理盲的洗地工逻辑，从合川经北碚穿中梁山，不叫穿山。

不是一个概念，照母山是山，喜马拉雅也是山。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:39

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 14:37
不是一个概念，照母山是山，喜马拉雅也是山。

对，震都省的山就是喜马拉雅山，花钱让你这个渝奸心疼惨了

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:40
至于重庆江北机场能否进入干线高铁，那不是该渝奸们重视和心疼的事情

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-25 14:40

林间飞雨发表于 2025-8-25 14:33
按地理盲的洗地工逻辑，从合川经北碚穿中梁山，不叫穿山。

[attach]1418958[/attach]盲不盲的，有眼睛的都看得懂。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:43
现在的线路，不是两穿华蓥山（中梁山就是华蓥山的余脉）？？？是从天上飞到西站？？？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:44
因为要让震都省多花钱穿华蓥市、而且还要进重庆江北机场，这让渝奸们心疼和惊恐，力主重庆多花钱穿中梁山！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:45
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 14:51 编辑

重庆和震都省双料洗地工兼渝奸的主要神逻辑和乱节奏：

重庆市和陕西省之间地理上不是直连、

任何高铁建设不需要先有地方的相互协议，

明知震都省从来不考虑重庆方面的利益、但重庆方面必须充分顾及震都方面的利益才行，

先修了渝万西后震都省就肯定不会修渝达开（城）、

机场站至西站之间不能直通、

只有城际铁路才能进机场设站、干线高铁不能，

高铁穿华蓥山叫穿山、穿中梁山不叫穿山

因为震都省穿华蓥山花钱多、不如重庆多花钱穿中梁山，

震都省顾不顾及重庆利益不重要、重要的是重庆得顾及震都省的利益，

。。。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:48
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-25 15:06 编辑

我他妈今天对重庆和震都省双料洗地工兼渝奸的主要神逻辑和乱节奏也太宽容了，居然让他乱带这么久的节奏。

事实上，重庆的渝奸，除了部分是在震都省有重要利益或者深爱震都省故乡以外，绝大部分渝奸其实是渝傻、渝蠢，等于是免费和自费帮震都省谋利益。

提醒：以下可停止。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-25 14:57
围绕贴主：

在重庆各级渝奸的共同努力下，渝万西被震都省在樊哙卡着脖子，且震达万早就放手，所以，重庆没有任何博弈渝自雅或者渝遂绵高铁的手段，只能坐以待毙。

作者: 鑫2025 时间: 2025-8-25 18:07
他们说了又不作数，我们的老大万一关系也好也尽力力推这些都不是事情

作者: 浴火重生 时间: 2025-8-26 02:53

五宝老腊肉发表于 2025-8-25 12:06
分线点本身就是双方的劫财。所以不存在如果，如果确定在明通分线，铁总就会给予四川其他利益倾斜，估计其 ...

你真会为四川做考虑，你在四川领工资都不掩饰了啊，，

为了领赏基本的逻辑都不要了！
1：按重庆西安方案修，就是渝万开城安，经过明通，，你四川提出走达州，没问题啊，自己划线来接就是，，
2：退一步，按四川方案走渝广达城安，重庆自己划线来接明通，有问题吗？

这两个逻辑的结果都是在明通分线，这甚至都丝毫不用博弈，必过明通，，
结果重庆居然居然居然答应四川故意拿捏你的方案，，这是奇耻大辱，永远洗不白，永远钉耻辱柱！！！

居然重庆内鬼还敢以上面要平衡所以要选樊哙来遮掩，这种弱智言论怎么活到现在的？？？

作者: jzq-150 时间: 2025-8-26 05:36
重庆有大批这些土货gy

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-26 10:50

浴火重生发表于 2025-8-26 02:53
你真会为四川做考虑，你在四川领工资都不掩饰了啊，，

为了领赏基本的逻辑都不要了！

他作为重庆内鬼（也就是渝奸）的内容还有非常之多

比如他坚决支持西南局杨畜生的观点。

所以，以后老子把他的任何发言，一律当震都乌龟在发言删除。

作者: 浴火重生 时间: 2025-8-26 18:57

林间飞雨发表于 2025-8-26 10:50
他作为重庆内鬼（也就是渝奸）的内容还有非常之多

比如他坚决支持西南局杨畜生的观点。

把成嘟杨畜长的话当圣旨，也是逆天了，当时有人说袁是震怒，他是准备与袁对着干

作者: 下江人 时间: 2025-8-26 19:04
没有铁路局，修再多的路，也是白达。

作者: 广州在吃 时间: 2025-8-29 09:09
重庆人有勇无谋。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-29 10:18

广州在吃发表于 2025-8-29 09:09
重庆人有勇无谋。

有勇无谋倒还有底线，关键是内奸和白痴太多，丧失了维护重庆利益的底线

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-29 14:47
林版主，快来吃屎，老子又拉了。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-29 22:25
我是论坛的铲屎官。任何乌龟、渝奸和外心狗拉的屎，我都会铲。

作者: 重庆崛起 时间: 2025-8-30 11:55
川藏铁路，从cd以西进藏也就算了，结果偏偏从雅安进藏

作者: 爽哈歪6019 时间: 2025-8-30 13:10

重庆崛起发表于 2025-8-30 11:55
川藏铁路，从cd以西进藏也就算了，结果偏偏从雅安进藏

四川内部的事，管你吊事呀？真娘的搞笑，丫鬟的命，天天操着地主的心，垃圾丢人

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)