经典重庆

标题: 马自达和福特在国内都是行将就木了,长安要谨慎考虑是否续约 [打印本页]

作者: fightsanta    时间: 2025-9-2 08:22
标题: 马自达和福特在国内都是行将就木了,长安要谨慎考虑是否续约
与其资金浪费在毫无希望的无底洞上 不如集中力量办大事把阿维塔深蓝研发做扎实 合资车在中国大势已去 大众都做多只能活到28年 更不要提其他渣渣了
作者: fightsanta    时间: 2025-9-2 08:23
长安现在是一级央企 乾纲独断 战略方向上一定不能出错
作者: 细无声123    时间: 2025-9-2 09:33
长安即使要撤资清算,也要外方同意啊,你看起亚、神龙都没有撤资清算呢,福特中国还早,去年还是盈利的
作者: 还是举棋不定    时间: 2025-9-2 10:04
美资属于筹码,应该谨慎处理。
作者: FBI023    时间: 2025-9-2 10:34
福特、马自达都还是不错的,长安可以继续合作。
作者: 二驴    时间: 2025-9-2 10:39
长安福特2024年净利润20.9亿元,占长安汽车净利润的28.55%,楼猪选择性耳聋还是选择性失明?不提了?
作者: fightsanta    时间: 2025-9-2 10:41
二驴 发表于 2025-9-2 10:39
长安福特2024年净利润20.9亿元,占长安汽车净利润的28.55%,楼猪选择性耳聋还是选择性失明?不提了?

你要不要去看看2017年长福利润多少?看的是趋势 及早行动 等亏到唐家沱了才发现甩不脱?
作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-9-2 11:22
fightsanta 发表于 2025-9-2 10:41
你要不要去看看2017年长福利润多少?看的是趋势 及早行动 等亏到唐家沱了才发现甩不脱?

福特、马自达老牌车企,中国市场不行,不等于国际市场不行,这些车企不会把鸡蛋放在一个篮子里面,不到万不得已不会撤走。

作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-9-2 11:23
fightsanta 发表于 2025-9-2 10:41
你要不要去看看2017年长福利润多少?看的是趋势 及早行动 等亏到唐家沱了才发现甩不脱?

照你的意思,长安新能源一直亏损,那就是趋势不行?

作者: 林间飞雨    时间: 2025-9-2 11:25
2023年,长福亏损20亿,

2024年,长福盈利20亿,

2025年,未知

。。。

不过从中国新能源汽车的发展趋势来看,长福的前景确实不妙
作者: yq123199    时间: 2025-9-2 11:30
外资的发动机,底盘,变速箱等技术需要学!
作者: 林间飞雨    时间: 2025-9-2 11:32
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-9-2 11:35 编辑
yq123199 发表于 2025-9-2 11:30
外资的发动机,底盘,变速箱等技术需要学!

有什么可学的?学来做什么?

这不是刻意说你崇洋媚外,而是目前新能源车发展的大趋势——发动机越来越只能作为一个发电机工用了、底盘越来越被数字化智能动态调整和空悬技术代替、变速箱在电动机条件下完全是垃圾玩意儿。

作者: 小尸多    时间: 2025-9-2 11:39
不要把鸡蛋放在同一个篮子里,只要亏损不严重都可以保留。
作者: 白日梦想家    时间: 2025-9-2 11:42
只要没有亏损就可以保留,企业一般是不会去裁撤一个盈利的部门
作者: 二驴    时间: 2025-9-2 11:49
fightsanta 发表于 2025-9-2 10:41
你要不要去看看2017年长福利润多少?看的是趋势 及早行动 等亏到唐家沱了才发现甩不脱?

2017年?你啷个不说2007年呢

作者: fightsanta    时间: 2025-9-2 11:50
yq123199 发表于 2025-9-2 11:30
外资的发动机,底盘,变速箱等技术需要学!

学个几把 外资现在比国内车企落后整整一代了
作者: 老农民.exe    时间: 2025-9-2 12:00
楼主从跪舔洋大人到如今要痛打洋狗,转变居然能如此之快?
作者: 林间飞雨    时间: 2025-9-2 12:10
本帖最后由 林间飞雨 于 2025-9-2 12:15 编辑
老农民.exe 发表于 2025-9-2 12:00
楼主从跪舔洋大人到如今要痛打洋狗,转变居然能如此之快?

只要清醒的认识到上互联网发言是以重庆根本利益为前提,什么样的转变都会可能、都会成为正常事情。

而且,经典论坛的坛友已经有好多位完成了这样的立场和观点的转变。

当然,顽固崇洋媚外、不以重庆大趋势大利益为根本、而以个人私利为根本的论坛之人,还是有,但也只剩下寥寥无几的几位。

作者: gzcq    时间: 2025-9-2 13:15
福特背后还有一个美爹,至少郑志上是有筹码的,马自达背后有什么,就算算上全球的销量体量还这么小,最后必然是被丰田低价收编。。。
作者: 9585    时间: 2025-9-2 16:06
福特、马自达都还是不错的,长安可以继续合作。
作者: arfrio    时间: 2025-9-3 10:08
生产马自达、福特油车,专门出口到对电车认知和电车需求都不大的国家和地区,还是可以搞几年。
但这又很考验生产规划及产品营销部门的业务能力!
作者: arfrio    时间: 2025-9-3 10:08
生产马自达、福特油车,专门出口到对电车认知和电车需求都不大的国家和地区,还是可以搞几年。
但这又很考验生产规划及产品营销部门的业务能力!




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1
收藏本站吧
(收藏后不再显示此按纽)