经典重庆

标题: 机场航线调整了，时刻呢？这个怎么破？ [打印本页]

作者: cqzxs888 时间: 2025-9-2 09:14
标题: 机场航线调整了，时刻呢？这个怎么破？
机场航线调整了，增多了，而时刻呢？听说还是原来的数值，这个怎么破？难道没有人想法了吗？听说T2也要改造，不少航班都移到T3了。

作者: dragking 时间: 2025-9-2 09:55
8月卡死了,根本增加不了航班,更增不了客流,被昆明超过了,后面的杭州也跟近了.

作者: 梦寻千古香 时间: 2025-9-2 09:58
看杭州的情况也是遭卡，不止重庆遭打压

作者: 白日梦想家 时间: 2025-9-2 10:14
小红书上有人说是10月份调整时刻

作者: 二驴 时间: 2025-9-2 10:40
全国的时刻都冻结了，不仅仅是重庆。

作者: cqzxs888 时间: 2025-9-2 12:40

白日梦想家发表于 2025-9-2 10:14
小红书上有人说是10月份调整时刻

那就快了。重庆江北国际机场估计能到多少？

作者: 晴空 时间: 2025-9-2 12:43
民航总局对时刻卡得比较死，最近一年半多时间，全国没有一个大型机场的时刻是放了的。
其它机场没有江北机场这样急迫地需要时刻，所以很亏。

作者: zxctt 时间: 2025-9-2 14:32
尘毒乌龟是两个机场，无论如何，江北机场的时刻至少不能低于尘毒两场之一的阴朝地府，这是最低的要求，而现在阴朝地府比江北多20%左右，这太不正常了吧，完全应该反过来，江北比尘毒两场之一的阴朝地府多20%才是正常的。所以，还是那句话，完全尘毒烯烂民航局在作祟，很卡江北来提升尘毒乌龟阴朝地府的客流，以达到上阴朝地府二期的目的，烯烂局简直是无法无天了，我市应高度警惕尘毒的阴谋

作者: 新气象 时间: 2025-9-2 14:51
坚决支持设立重庆航空管理局

作者: 江北流 时间: 2025-9-2 17:01
航空，铁路必须独立！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-9-2 17:30

江北流发表于 2025-9-2 17:01
航空，铁路必须独立！

因为重庆没有航空、铁路的大区机构，所以重庆的航空和铁路班次，被震都局卡压得太多太多，这是重庆航空、铁路一直以来班次少的唯一原因。那些再怎么洗地都是无聊的诡辩。

作者: ZGCQEXB 时间: 2025-9-2 18:25
还是那句自己没有飞机就是卵的你的求别人

作者: 晴空 时间: 2025-9-2 19:42

白日梦想家发表于 2025-9-2 10:14
小红书上有人说是10月份调整时刻

航空公司表示目前没有得到冬春航季换季时会调时刻的信息。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-9-2 22:15

ZGCQEXB 发表于 2025-9-2 18:25
还是那句自己没有飞机就是卵的你的求别人

可去问问国航重庆公司，如果能分到新的航次班次，他们能不能增加重庆公司机队的数量。

所以，重庆机场的根本问题就是小时容量被严重卡压着。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-2 22:17
暂时无解，重庆和杭州都惨。

作者: 1122th 时间: 2025-9-3 10:13

林间飞雨发表于 2025-9-2 22:15
可去问问国航重庆公司，如果能分到新的航次班次，他们能不能增加重庆公司机队的数量。

所以，重庆机场 ...

你是错误的有了母鸡（大区机构空管局）才能下蛋（各路航空公司）
公司企业都是追着权力机构走。华东空管局——东航北京空管局——国航华南空管局 —南航西南空管局 ——川航有航空局的城市航空公司都会越来越壮大反之亦然！

作者: 林间飞雨 时间: 2025-9-3 19:19

1122th 发表于 2025-9-3 10:13
你是错误的有了母鸡（大区机构空管局）才能下蛋（各路航空公司）
公司企业都是追着权力机构走。华东 ...

我是从国航重庆公司了解到的。

作者: xiaoyi8010 时间: 2025-9-5 11:36
西部航空和华夏航空飞机越来越多，还是蛮好的！

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