经典重庆

标题: 重庆哪些高速要达到收费年限了？？别老耍小聪明，修修补补又收费…… [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-4 16:07
标题: 重庆哪些高速要达到收费年限了？？别老耍小聪明，修修补补又收费……
根据通告，成绵高速公路将于2025年9月4日24时起停止收费，cd城北出口高速公路则自2025年9月17日24时起停止收费，两条高速停止收费后，对通行路段的所有车辆均免收车辆通行费。
通报称，为保障高速公路联网收费秩序稳定，两条高速公路停止收费后将按“零费率”方式运营，并代为收取其他路段车辆通行费。同时，通告提示，两条高速路停止收费后预计通行车流量将大幅增长，建议车主多渠道了解路况信息，合理规划出行线路。

老渝蓉，扩能就是他妈的扯淡，为了增加收费年限！！为什么不把扩能的钱拿来新修一条射线出去！！！
重庆尽喜欢搞一些小聪明，乱得很，乱劈柴！！道路从来不到位一直缝缝补补！！！

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-4 16:10
早不扩能，晚不扩能，看到期限要到了，马上扩能了……
居然没得人站出来骂，而且这个项目马上变成免费道路，然后过渡到扩能就不需要社会听证么？？？？？？

作者: tottids2011 时间: 2025-9-4 16:20
人家掌握真理

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-9-4 16:25
关键是，目前全国范围看，到期后免费的有几条？

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-4 16:29

还是举棋不定发表于 2025-9-4 16:25
关键是，目前全国范围看，到期后免费的有几条？

龟城这里不就同时有两条？？？？？

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-4 16:32
本帖最后由国姓爷于 2025-9-4 16:37 编辑

妈的，重庆执政者的思想还是不够OPEN，生怕没把市民剥削够！！！
重庆就是缺乏射线快速路！！！！这些收费到期的道路该开放开放，这种借扩能延长收费的，大家应该检举揭发！！
我一直觉得这个里面有猫腻！！这个决策如何归还这条免费路的权益……这种决策就不怕以后会成为追责的漏洞么……太不合理了……
要不决策者就置换一条平行的快速路出来！！！

作者: 细无声123 时间: 2025-9-4 16:33
免费的才是最贵的，到时候车流量暴增，交通堵塞。

作者: 细无声123 时间: 2025-9-4 16:36
免费的才是最贵的，到时候车流量暴增，交通堵塞。

作者: 细无声123 时间: 2025-9-4 16:36
免费的才是最贵的，到时候车流量暴增，交通堵塞。

要免费最好是绝大部分免费，才能引导正常车流。

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-4 16:38

细无声123 发表于 2025-9-4 16:36
免费的才是最贵的，到时候车流量暴增，交通堵塞。

要免费最好是绝大部分免费，才能引导正常车流。

那也无所谓啊，把权益还给权益持有人！！
这是侵权好吧！！！

作者: cq3108 时间: 2025-9-6 10:36
完全免费的高速体验感很差，少收一点都好，收个不到一半或者1/3限制下车流，也可以得到专项维修资金。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-6 12:05
免费的高速纳入路网统筹计算，降低整体平均收费就行了。

作者: pol88888 时间: 2025-9-6 12:21
开玩笑，马上以拓宽的名义再收三十年

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-9-6 12:37

pol88888 发表于 2025-9-6 12:21
开玩笑，马上以拓宽的名义再收三十年

会不会把之前的投资一并纳入计费？这个要透明公开。按理说，改扩建比新建应该便宜点。

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-6 15:45

五宝老腊肉发表于 2025-9-6 12:37
会不会把之前的投资一并纳入计费？这个要透明公开。按理说，改扩建比新建应该便宜点。

便宜个牙刷儿，拓宽两条道，我们到时候看工程造价嘛。。。
就像海尔路的拓宽，只塔玛的单边拓宽一条道，跟新修一条路造价差不多。。。
真的是，我估计单边拓宽两条道，最后的工程造价甚至不低于新建造一条单边两车道高速。。。
这个很容易计算出来的，因为立交全部要重新搞，不仅仅是互通的立交，跨线立交，人行立交，地下管网都要重新搞

这就意味着拓宽可能比新建的造价高20％-50％也轻松算的出来

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-6 16:00

cq3108 发表于 2025-9-6 10:36
完全免费的高速体验感很差，少收一点都好，收个不到一半或者1/3限制下车流，也可以得到专项维修资金。

我是希望他的投资可以新修一条射线高速，绝对够用，用不着追求八车道十车道什么的，需要加密路网，既有的老渝蓉改造成六车道快速路（取消应急车道，这个改造成本几乎微乎其微），而且，取消收费后改造成快速路，也可以部分地区取消封闭，这样增加了通行能力，实现周边普惠，加强流动。

我反对老渝蓉高速拓宽，用拓宽的钱新增一条射线高速更好

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-9-6 21:45

国姓爷发表于 2025-9-4 16:29
龟城这里不就同时有两条？？？？？

全国看，目前到期的应该很多。但真正免了的没几条，有些即使刚开始免了几天，后来很多都又扩宽收费了。隔壁这两条，以后会怎么运作也不太清楚。总之，不免是主流，免了反而另类。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-9-6 22:00

国姓爷发表于 2025-9-4 16:10
早不扩能，晚不扩能，看到期限要到了，马上扩能了……
居然没得人站出来骂，而且这个项目马上变成免费道路 ...

咱家经常说熊猫国有体制优势。万事万物只要有好处，就有坏处。体制也是一样的。高速收费这个事情，就算是体制劣势吧。说了也没有用。骂了更没有用。
我跟你的观点一致的。不要来不来就是拓宽，或者扩能。其实路网才是最重要的。特别是山地地形，你扩宽花的钱，绝对比重新修一条的钱花的多。新线路看见山可以绕一绕。你扩建就不行。新线路不需要拆以前的立交桥或者人行天桥。扩建就必须把所有的立交系统拆了重来。
还是一句话，你说的有道理。但是骂也没有用。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-9-6 22:03

国姓爷发表于 2025-9-6 15:45
便宜个牙刷儿，拓宽两条道，我们到时候看工程造价嘛。。。
就像海尔路的拓宽，只塔玛的单边拓宽一条道， ...

哈哈，我刚刚回复你的也提到了扩宽比新建还贵。因为所有的立交全部拆了重新来过。

作者: zausunny 时间: 2025-9-6 23:35
这种鸡巴TZ下，老百姓能自己做主？自己买的小区，自己花钱想请个物业给自己服务，这点权利都做不到，更何谈人民当家做主，治理国家！

作者: 浴火重生 时间: 2025-9-6 23:56

还是举棋不定发表于 2025-9-4 16:25
关键是，目前全国范围看，到期后免费的有几条？

我很好奇你是站在什么角度思考这个问题？

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-9-7 06:59

浴火重生发表于 2025-9-6 23:56
我很好奇你是站在什么角度思考这个问题？

我的意思是，这事儿到期免费的成了另类，绝大多数都是以各种原因继续收费。这些理由是什么？是否充分？收费与不收费综合考虑哪样更合适？比如隔壁的新成绵会不会变本加厉收？我想了解一下更详细的原因。

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-7 08:33

盛夏的梧桐发表于 2025-9-6 22:03
哈哈，我刚刚回复你的也提到了扩宽比新建还贵。因为所有的立交全部拆了重新来过。

对头，查了一下，单面扩宽两条道预算是平均1.9亿每公里，才通车不久的合璧津（地形差不多），96公里，123亿，每公里不到1.3亿，关键是合璧津这种还是单面2+1（应急道）还有部分单面3+1（应急道）....当然合璧津是17年开始搞的好像

作者: 所见不同 时间: 2025-9-7 10:11
假如老渝蓉免费，后果是九永、中线、渝遂回本期加长，九永甚至永远亏，而且渝蓉方向也不会再有新线。全免不一定是好事，适当降低收费可能更好。

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-7 11:51

所见不同发表于 2025-9-7 10:11
假如老渝蓉免费，后果是九永、中线、渝遂回本期加长，九永甚至永远亏，而且渝蓉方向也不会再有新线。全免不 ...

即便是收费我都赞同，极其不赞同扩建！！！这个投资和社会效益对比太低了！！！
好钢用在刃上，重庆要用钱的地方多的很，这些投资完全可以新建一条射线，能获得更大的交通承载力！！这才是根本！！
当好家，用好钱，造福于社会，这才是最根本的！

看看扩宽的造价和估计一下扩宽后的通行能力能新增多少嘛……看看这点钱花的值得不……

作者: 所见不同 时间: 2025-9-7 12:20

国姓爷发表于 2025-9-7 11:51
即便是收费我都赞同，极其不赞同扩建！！！这个投资和社会效益对比太低了！！！
好钢用在刃上，重庆要用 ...

我也不赞我扩建，新建一条加密路网合理得多，包括外环扩建，我认为也是鬼扯，不如新建1.5环。

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-7 12:26

所见不同发表于 2025-9-7 12:20
我也不赞我扩建，新建一条加密路网合理得多，包括外环扩建，我认为也是鬼扯，不如新建1.5环。

关键是，这个造价太吓人了，这个造价相当于在渝东南山区新秀一条高速。。。
乌龟段的造价更是让人瞠目结舌。。。那绝对看上去更像是洗钱

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-7 12:29
乌龟搞这个项目，可能是为了把各地财政的钱往龟城洗（蜀道集团），也是为蜀道集团输血续命。。。这些改扩建工程，最后承包商大概率也是龟城单位），这就跟转移支付为什么绝大部分流入乌龟一个道理，渝蓉高速扩建，重庆段想持续收费，乌龟段更有洗钱嫌疑

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