经典重庆

标题: 一直反对和质疑老渝蓉高速拓宽改造，对比一下造价 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-6 16:10
标题: 一直反对和质疑老渝蓉高速拓宽改造，对比一下造价
重庆段总里程100.2公里，总投资193亿元，采用原路拓宽和新建复线的方式改扩建，已于2024年8月21日开工。
四川段
四川段全长179.75公里，总投资497.66亿元，其中主线约179公里为双向8车道

看看拓宽听上去美妙，造价好高，关键是效果远不如新建一条高速。

再来看看新近通车的合璧津高速，跟老渝蓉方向地质差不多，合璧津从合川出来隧道也不少。
重庆的公路网虽然逐步完善，但是由于地形的多山，交通建设相对较为困难。为了推动地区的均衡发展，重庆高度重视公路建设，最新的合璧津高速公路项目就是一个明证。这条连接重庆合川、璧山和江津的高速公路全长96.63公里，投资预算高达123.89亿元，设计速度更是达到了100公里/小时，为地区的交通注入了新的动力。

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-6 16:16
高速公路临近收费到期，建议全部将应急车道拓展成行车道，改造成80km限速的快速路，为了不造成财政空缺，这种快速路也可以收费（比如每公里不高于三毛）用于快速路网养护。

重庆除了射线高速，还需要积极拓展更低成本的快速路网。最好就是将部分完成收费使命的高速改造成快速路。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-9-6 22:08
是个好建议。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-9-6 22:10
是个好建议。应该在新建高速的同时，完善路网。去弯取直。科学规划，坚持高效节能的理念。

作者: suqiang 时间: 2025-9-7 08:29
早在十多年前就收回投资了，现在改扩建只是为了照顾重庆一大足、九龙坡一永川这两条高速路的收费

作者: suqiang 时间: 2025-9-7 08:38
隆昌一荣昌一邮亭一永川一璧山，为啥交界中间留几段路故意修的很窄很弯，就是为了给老渝蓉方便高速收费的，国道修的很直很宽，谁走你高速路？

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-7 08:49

suqiang 发表于 2025-9-7 08:29
早在十多年前就收回投资了，现在改扩建只是为了照顾重庆一大足、九龙坡一永川这两条高速路的收费

我也明白这个隐含了照顾相邻高速生意，要不然大家都会去挤老渝蓉。
我的核心意思是，这种投资点都不划算，造价搞效益差，宁可保持收费纳入地方财政，把新增的投资用在新建高速上，
同期新增的永川到荣昌的高速也才1.2亿每公里，但是拓宽的预算达到了1.9亿每公里，拓宽两条道是新建一条单向2+1高速的1.5倍造价。。。
意味着，可能1.9亿造价的拓宽工程，可以新建一条双向六车道的高速，接近科学城大道的造价（科学城大道主要是立交密集，路幅宽，造价高）

这个为了收费而收费，太浪费财政了，单面只拓宽了两车道啊，比新建一条六车道高速公路还贵，太浪费钱了

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-7 08:52
乌龟段的造价更吓人，接近三亿一公里了，握草感觉像是洗钱。。。
网上查到的价格，很咋舌啊。。。
这个造价相当于建设一条高铁了。。。

作者: suqiang 时间: 2025-9-7 09:15
扩宽只是一个为了继续收费而找的一个理由，如果真的为了不堵车，早些年那么堵的时候就该动工扩建了。这条高速路1995-2025刚好到30年收费年限，此时扩宽很明显就是为了继续收费。

作者: 83003634 时间: 2025-9-7 22:58
说的太好了

作者: 细无声123 时间: 2025-9-8 10:33
老渝蓉高速公路的设计等级太低了，弯弯绕绕的，的确该升级了

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-8 13:28

细无声123 发表于 2025-9-8 10:33
老渝蓉高速公路的设计等级太低了，弯弯绕绕的，的确该升级了

升级干锤子，直接变更为六车道快速路不更香？？？
以龟城的改扩建造价，可以新建一条八车道高速路还有结余，
以重庆段造价，能新建一条6车道高速路
这样不更香？？？
相当于，这些钱可以让重庆获得同方向两条六车道高等级路，不比一条8车道不更好？？？？

作者: 细无声123 时间: 2025-9-8 14:10

国姓爷发表于 2025-9-8 13:28
升级干锤子，直接变更为六车道快速路不更香？？？
以龟城的改扩建造价，可以新建一条八车道高速路还有结 ...

免费了，绝大部分车都会堵在上面，对社会的负面影响很大

要免费的话，绝大部分高速一起免费比较好，

个人拙见，仅供参考

作者: 国姓爷 时间: 2025-9-8 14:51

细无声123 发表于 2025-9-8 14:10
免费了，绝大部分车都会堵在上面，对社会的负面影响很大

要免费的话，绝大部分高速一起免费比较好，

有啥负面影响，愿意去堵的去堵啥，平行修个6车道高速，又平直又快速，舍得花钱的跑高速，舍不得的就跑快速堵起，自然分流！

实际上，我甚至赞同老渝蓉改成快速路，减半收费。比如以前4毛钱一公里，以后2毛钱一公里，大家愿意跑新高速的跑新高速，跑老高速度跑老高速度！
新高速6车道，更快，贵点也值得！！老高速变快速，限速80，取消应急道，也变六车道，这下交通能力不更大么？？

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