经典重庆

标题: 美国《旅行和旅游世界Travel and Tour World》重庆成为国内外游客的顶流目的地 [打印本页]

作者: chinaxiancq 时间: 2025-10-6 10:33
标题: 美国《旅行和旅游世界Travel and Tour World》重庆成为国内外游客的顶流目的地
本帖最后由 chinaxiancq 于 2025-10-6 10:55 编辑

美国《旅行和旅游世界Travel and Tour World》近期发布了一篇报道表示：2025年中国的双节假期旅游市场蓬勃发展，这其中，北京、上海和重庆成为国内外游客的顶流目的地。美国《华尔街日报》则专题报道了重庆旅游，报道称：游客正蜂拥前往中国这座科幻大都市。 [attach]1419229[/attach]

作者: 881210 时间: 2025-10-6 20:23

作者: 苍井空老师 时间: 2025-10-6 20:30
然后游客都安排在添附机场出入境。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-10-7 09:51

苍井空老师发表于 2025-10-6 20:30
然后游客都安排在添附机场出入境。

按照成都人的逻辑，cd只是搬运工。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-10-7 21:12

苍井空老师发表于 2025-10-6 20:30
然后游客都安排在添附机场出入境。

确实是这样，我刚刚才送走一批，走的是天府。只有天府才有直达法兰克福的，莫法。
重庆30年前有过一个慕尼黑包机LTU。
重庆如果能开通重庆慕尼黑，那就霸道了！不说要赚多少钱，但是绝对有人坐。不知道为啥一直没有人打慕尼黑的主意！

作者: 好事双庆 时间: 2025-10-8 09:52

盛夏的梧桐发表于 2025-10-7 21:12
确实是这样，我刚刚才送走一批，走的是天府。只有天府才有直达法兰克福的，莫法。
重庆30年前有过一个慕 ...

所以说重庆真实的出入境人数是很高的，有一部分算到龟城去了，然后乌龟又拿着重庆的数据吹，揣着明白装糊涂的吹

作者: 驰风 时间: 2025-10-8 10:19
就是这样子的

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-8 10:41
但是国内媒体普遍将乌龟排前三，重庆七八位。。。

作者: 好事双庆 时间: 2025-10-8 10:47
本帖最后由好事双庆于 2025-10-8 10:52 编辑

国姓爷发表于 2025-10-8 10:41
但是国内媒体普遍将乌龟排前三，重庆七八位。。。

因为中转数据也算客流，媒体只认客流，管你中不中转，乌龟有乌龟局加持，全川+部分重庆的都要被拉到龟城去中转，不服都不行

作者: 广州在吃 时间: 2025-10-8 12:43

盛夏的梧桐发表于 2025-10-7 21:12
确实是这样，我刚刚才送走一批，走的是天府。只有天府才有直达法兰克福的，莫法。
重庆30年前有过一个慕 ...

1. LTU 重庆--慕尼黑航班是西部地区第一条飞往欧洲航线；

2. 关于复航德国：不一定要选慕尼黑，法兰克福，市政府应对重庆、贵州、陕西、云南等周边省份德国企业和德国游客主要来源地--即主要来自德国哪个区域--做调研，再选复航目的地，这样航线才能持久；之前青岛--沈阳--慕尼黑（或法兰克福，我记不清了）就是走的该思路；

3. 几十年来中国经典的外国游客旅游路线里是无龟城的：北京--西安--重庆（三峡）--上海--桂林--广州--香港。

作者: 二驴 时间: 2025-10-8 12:50
听说江北机场在跟德国谈具体开哪里，好像是汉莎航空来飞，不知道是不是真的

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-10-8 17:53

二驴发表于 2025-10-8 12:50
听说江北机场在跟德国谈具体开哪里，好像是汉莎航空来飞，不知道是不是真的

外航现在执飞往返欧洲是不得行的，俄罗斯不准过境，绕道亏得更惨。其实，现目前下，做好现有航线运营，加大重庆出入境宣传和相关措施，比增加一两条航线更有可操作性。目前看，到欧洲重庆不太缺。直飞也好，转机也好，应该能满足多种需求，隔壁多的几条直航其实并未体现出多大优势。澳洲也还好，目前缺的是北美，这个没办法，双向对等落地尚未恢复疫情前。

作者: FBI023 时间: 2025-10-9 00:17
赛博朋克风的未来城市。

作者: 一品芝麻官 时间: 2025-10-9 11:37

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