经典重庆

标题: 中国桥梁工程如此发达能不能在长嘉汇江心架空一座高塔 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-8 21:32
标题: 中国桥梁工程如此发达能不能在长嘉汇江心架空一座高塔
当然，前提是会不会影响风水和沿岸景观和谐性，并保障长江通航，架空高度以朝天门大桥，东水门大桥净高为标准，可以出个效果图先论证一下。
方案1，采用四脚，类似巴黎铁塔结构弹子石长滨路两只脚，朝天门和江北嘴各一只脚
方案2，采用三脚，朝天门，江北嘴，弹子石各一只脚。

上塔三种方式，步道和过山车形式，缆车。。。，都需要收费
步道和缆车采用主要是保障通行，可以沿拱而行过山车就可以提到更高处，再加速滑落。。。

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-8 21:39
我知道大家估计第一想法就是这里搞座巨大的塔会影响视野尤其长滨路看渝中会不会被遮挡，其实也不然，长江上那么多座桥也没见得就影响了城市景观反而更是一道风景。

作者: pol88888 时间: 2025-10-8 22:23
建议不要建议

作者: 莫搞豪 时间: 2025-10-8 23:02

pol88888 发表于 2025-10-8 22:23
建议不要建议

他简直是异想天开！建议反对他的建议，一票否决更好！

作者: 菩提山01 时间: 2025-10-8 23:12
1.不可能不影响航运和防洪 2.枯水期看起宝戳戳的

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-8 23:37

菩提山01 发表于 2025-10-8 23:12
1.不可能不影响航运和防洪 2.枯水期看起宝戳戳的

就参考类似菜园坝大桥这种大跨度拱，只是说，三个拱或者四个拱碰在一起顶部建造平台，在修建成观光塔，景观塔

作者: 菩提山01 时间: 2025-10-9 10:39

国姓爷发表于 2025-10-8 23:37
就参考类似菜园坝大桥这种大跨度拱，只是说，三个拱或者四个拱碰在一起顶部建造平台，在修建成观光塔，景 ...

你说的不就是十字路口过街天桥那种结构吗？在两条江交汇处花这么大成本修这种意义在哪里？能解决车辆通行吗？只为了观光这玩意还遮挡了两岸看对面景色。

作者: ZGCQEXB 时间: 2025-10-9 13:33
这个区域适合搞一个江低单线循坏圆形隧道

作者: ZGCQEXB 时间: 2025-10-9 13:34
这个区域适合搞一个江低单线循坏圆形隧道

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-10-9 16:14
楼主的建议不知道可不可行，这个我能力低，判断不了。
但是我觉得楼主的精神可嘉，楼主是一个真正热爱重庆的人。管它建议的好，还是不好，是不是宝戳戳，建议总比不建议好。
什么叫建议，建议就是一个Idea，好的idea就采纳，不好的就不采纳。
不要来不来就批判，不要来不来就人身攻击。
你只需要说，这个建议不行，为什么不行。这样大家都讲道理，讨论出真知，重庆才会更好。

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-9 16:39

菩提山01 发表于 2025-10-9 10:39
你说的不就是十字路口过街天桥那种结构吗？在两条江交汇处花这么大成本修这种意义在哪里？能解决车辆通行 ...

不是搞人行天桥，实际上就是一个地标！！
类似巴黎铁塔的放大版放在了两江四岸！！！
这个塔本身可以搞成多种通过方式
1.步行，即便是相当于爬一座朝天门高度
2.缆车交通
3.娱乐性的话，在塔上建过山车，甚至顶端建摩天轮又怎么样！世界最高摩天轮……

也搞旋转餐厅什么的……
让企业投资啊……

搞成巴黎铁塔那种四脚，四拱也可以，这种稳定性好！
如果技术搞，搞成三脚三拱更是独树一帜，有另类的建筑美学在里面！！

跨江高拱为的不影响航行！！！当然会不会影响视线不晓得，另外，个人觉得这种建筑放在这里也很突出（或者太突兀）

突兀的原因是，还没有见过哪个江面上起来一座塔，至于有没有风水讲究更不得而知！！

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-9 16:47
看看嘛，就类似这种塔，放大版的，一只脚踏一个点，
江北嘴，朝天门，以及弹子石艺术广场，尽量把这三只脚放在水里！！

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-9 17:47

国姓爷发表于 2025-10-9 16:47
看看嘛，就类似这种塔，放大版的，一只脚踏一个点，
江北嘴，朝天门，以及弹子石艺术广场，尽量把这三只脚 ...

假如我们换一个描述方式估计大家的接受度要高一些

江北嘴大剧院和朝天门广场之间隔江相望，近在咫尺，有非常多的游客有往来需求，却又相当麻烦，于是
很多网友建议江北嘴和朝天门之间建设嘉陵江索道，实际上朝天门和弹子石广场之间也有强烈的往来意愿，或者也可以高架一条索道。。
但是这些索道根本没发解决两边交通交流需要，尤其节假日，更没法满足游客需要。
为了加大运载量，实际上建设空中缆车最好。为了保障通航，所以只能是高拱缆车（或者齿轨）。
金三角一体化，江北嘴到弹子石广场也有往来需求，不如也建一条高拱缆车或者齿轨。

于是这就形成了三脚三拱的力学平衡塔式基座。。。，
三足三拱三条缆车（或者齿轨线）行船穿拱而过，缆车（齿轨）沿拱而行，三拱互倚，实现力学稳定。

既然三拱三足构架形成，那么我们是不是可以在三拱顶部建造观景平台。

平台似乎不解渴，于是拔高建塔，形成特色地标。

如此地标怎么能不开设些娱乐活动呢？
于是搞点绕塔的过山车，顶上安装摩天轮（尖叫摩天轮），顺便搞点观景餐厅。。。

作者: mwj42443005 时间: 2025-10-9 18:26
如果在中间在加个严重阻碍视线了，还看锤子个两江四岸

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-9 18:29

mwj42443005 发表于 2025-10-9 18:26
如果在中间在加个严重阻碍视线了，还看锤子个两江四岸

你只能说把鸳鸯锅罩起来了，不过这个倒不是我觉得多大的事儿，主要我觉得可能跟风水不合

这样搞个建筑可能是要冒大风险的，不过重庆有了穿塔而过的船

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