经典重庆

标题: 地铁计费改变后公交没有跟进改革,是目前重庆交通最大的问题 [打印本页]

作者: zxj2500    时间: 2025-10-17 12:47
标题: 地铁计费改变后公交没有跟进改革,是目前重庆交通最大的问题
此次地铁改变了计价方式,最大的问题不是取消了最高七块的最高票价限制,而是中途站点的票价也跟着涨了,很多站点一样的距离票价普涨了1元。以前坐公交2块,地铁3块,大家可以选择坐地铁(因为地铁不堵车)也不在乎一块钱,但是现在坐地铁可能变成4块或者5块了,群众肯定多数会选择坐公交车,而重庆公交这种地铁区间4-5元的线路多得很,比如南坪到嘉州路,沙坪坝到解放碑等等,地铁和公交争运行线路的很多,所以目前公交线路的改革迫在眉睫,要么你选择地铁不直达区域开行中长途公交,要么长途公交线路也涨价(虽然不可能),不然重庆地铁运量就不可能起来,而且最大的问题是马上通车的快线地铁,站距长票价更贵,这样下去像28号这种快线只是分流3号线客流的线路根本没有必要修了
作者: 国姓爷    时间: 2025-10-17 14:22
2块钱起步价,3公里还是太近了!!
基本上就只能坐2,3个车站!!
作者: 青萍之末    时间: 2025-10-17 15:05
地铁这个累计消费金额后有折扣,对长期通过轨交出行的人,基本上没有影响,对短途的人影响大
作者: neverelax    时间: 2025-10-17 15:34
老百姓用脚投票,地铁流量不能当饭吃。
作者: 林间飞雨    时间: 2025-10-17 15:47
对站在重庆和重庆人利益角度的建议建言,都该礼貌的正常讨论,对刚才进来的乌龟捣乱或者以后进来的洗地工散脑花阻挠,都一律删除。
作者: chuinbss    时间: 2025-10-17 18:00
可怜西唯直 国际消费中心,国际金融中心的名号被踩在地上糟蹋。几块钱地铁都消费不起,还想抢高铁 航空等高级玩家,唉……
作者: 山与橙    时间: 2025-10-17 18:23
长期坐长途的影响较小,而大部份坐4-8个站的影响就大了。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2025-10-17 19:36
林间飞雨 发表于 2025-10-17 15:47
对站在重庆和重庆人利益角度的建议建言,都该礼貌的正常讨论,对刚才进来的乌龟捣乱或者以后进来的洗地工散 ...

对楼下的乌龟你怎么不理不踩?

作者: chuinbss    时间: 2025-10-17 19:48
五宝老腊肉 发表于 2025-10-17 19:36
对楼下的乌龟你怎么不理不踩?

很快你就是乌龟




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