经典重庆

标题: 地铁计费改变后公交没有跟进改革，是目前重庆交通最大的问题 [打印本页]

作者: zxj2500 时间: 2025-10-17 12:47
标题: 地铁计费改变后公交没有跟进改革，是目前重庆交通最大的问题
此次地铁改变了计价方式，最大的问题不是取消了最高七块的最高票价限制，而是中途站点的票价也跟着涨了，很多站点一样的距离票价普涨了1元。以前坐公交2块，地铁3块，大家可以选择坐地铁（因为地铁不堵车）也不在乎一块钱，但是现在坐地铁可能变成4块或者5块了，群众肯定多数会选择坐公交车，而重庆公交这种地铁区间4-5元的线路多得很，比如南坪到嘉州路，沙坪坝到解放碑等等，地铁和公交争运行线路的很多，所以目前公交线路的改革迫在眉睫，要么你选择地铁不直达区域开行中长途公交，要么长途公交线路也涨价（虽然不可能），不然重庆地铁运量就不可能起来，而且最大的问题是马上通车的快线地铁，站距长票价更贵，这样下去像28号这种快线只是分流3号线客流的线路根本没有必要修了

作者: 国姓爷 时间: 2025-10-17 14:22
2块钱起步价，3公里还是太近了！！
基本上就只能坐2，3个车站！！

作者: 青萍之末 时间: 2025-10-17 15:05
地铁这个累计消费金额后有折扣，对长期通过轨交出行的人，基本上没有影响，对短途的人影响大

作者: neverelax 时间: 2025-10-17 15:34
老百姓用脚投票，地铁流量不能当饭吃。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-10-17 15:47
对站在重庆和重庆人利益角度的建议建言，都该礼貌的正常讨论，对刚才进来的乌龟捣乱或者以后进来的洗地工散脑花阻挠，都一律删除。

作者: chuinbss 时间: 2025-10-17 18:00
可怜西唯直国际消费中心，国际金融中心的名号被踩在地上糟蹋。几块钱地铁都消费不起，还想抢高铁航空等高级玩家，唉……

作者: 山与橙 时间: 2025-10-17 18:23
长期坐长途的影响较小，而大部份坐4-8个站的影响就大了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-10-17 19:36

林间飞雨发表于 2025-10-17 15:47
对站在重庆和重庆人利益角度的建议建言，都该礼貌的正常讨论，对刚才进来的乌龟捣乱或者以后进来的洗地工散 ...

对楼下的乌龟你怎么不理不踩？

作者: chuinbss 时间: 2025-10-17 19:48

五宝老腊肉发表于 2025-10-17 19:36
对楼下的乌龟你怎么不理不踩？

很快你就是乌龟

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